Izmit līča šķērsošanas tilta projekta galveno trošu rinda: Ir pabeigta vissvarīgākā Gebze-Orhangazi-Izmir šosejas projekta posma daļa, kas transporta laiku starp Stambulu un Izmiru samazinās līdz 3,5 stundām.
Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Feriduns Bilgins paziņoja, ka Izmita līča šķērsojošais piekaramais tilts, kas ir 4. piekaramais tilts ar lielāko vidējo laidumu pasaulē, tika rekonstruēts un pabeigts 21. martā, un galvenās troses pirmo reizi tika izvilktas septembrī. Viņš paziņoja, ka tas sāksies nedēļā, un klāji tiks izvietoti decembrī.
Bilgins atgādināja, ka bloku galvenā virsbūves betona izgatavošana ziemeļu un dienvidu stiprinājumu apgabalā pirms kāda laika tika pabeigta Izmit līča šķērsojošā piekaramā tilta darbu ietvaros.
Bilgins paskaidroja, ka betona ražošana tiek turpināta uz tilta sadales kājām un segliniem, kā arī malu un pārejas kājām un ka kopējā produkcijā tiek sasniegts 99,5 līmenis.
Norādot, ka balstiekārtas tilta torņa caissona pamati tika pabeigti divu darba posmu rezultātā, Bilgins sacīja:
“Torņa kaisona pamati tika piestiprināti pie piekaramā tilta torņa pamatiem, peldot un 12 stundu ilgā iegremdēšanas procesa rezultātā ziemeļu torņa pamats tika novietots 15. gada 2014. martā un dienvidu torņa pamats tika novietots uz pamatu punktiem, kas iepriekš tika sagatavoti, uzlabojot grunti, 26. gada 2014. martā. Ievietotajos torņa pamatos ir pabeigti arī torņa stiprinājuma pamatnes un siju siju izgatavošanas darbi. Turpinās 8. gada 2014. jūlijā sāktā piekares tilta tērauda torņu bloku uzstādīšana. Torņa montāžā tika pabeigti 252 metri, no jauna tika izgatavota un pabeigta arī sadaļa ar nosaukumu "catwalk", kas izveidota tilta kabeļu uzstādīšanai, kas sākās 5. februārī. 253 metrus garais ziemeļu pieejas viadukts tika pabeigts galvenās sijas līmenī, tika pabeigti tērauda siju uzstādīšanas darbi un dienvidu pieejas viadukts. Tilta galveno trošu vilkšana sāksies septembra pirmajā nedēļā. Klāji tiks izvietoti intervālā. "
"Gada beigās satiksmei tiks atvērta Altınova-İznik krustojuma sadaļa"
Norādot, ka autoceļa Gebze-Orhangazi-İzmir būvniecības, būvniecības, ekspluatācijas-pārvietošanas projekta būvniecības laiks ir noteikts kā 7 gadi, Bilgins sacīja: "Satiksmi satiksmei plānots atvērt 2016. gada martā un Yalova Altınova-Orhangazi İznik krustojumā šī gada beigās," viņš teica.
Pabeidzot projekta nodošanu ekspluatācijā, visa automaģistrāle, pašreizējais valsts ceļš saīsinās attālumu 95 kilometrs Bilgin, pašreizējais pārvadāšanas laiks 8-10 stunda tiks samazināts līdz 3,5 stundām un pretī paredzēts nodrošināt 650 miljonu dolāru ietaupījumus gadā.
Bilgins paziņoja, ka, izmantojot esošo ceļu, Līcis ar automašīnu brauc 1 stundas 20 minūtēs un ar prāmi 45-60 minūtēs, un šis laiks, pateicoties Bay Crossing Bridge, samazināsies līdz 6 minūtēm.
Esi pirmais, kas komentē