Gebzes savienojums Marmaray: Gebze - Ayrılık strūklaka un Halkalı - Paredzams, ka projekts piepilsētas līniju uzlabošanai starp Kazlıçeşme un, kas tiks savienots ar Marmaray, tiks pabeigts 2015. gadā.
Kad pabeigts ar Gebze Halkalı Kopumā būs 3 stacijas, no kurām 42 ir dziļas stacijas.
Nodrošinot nepārtrauktus zemūdens dzelzceļa pārvadājumus starp Āziju un Eiropu, Marmaray īsā laikā ir kļuvis par vienu no vēlamākajām transporta sistēmām. Līdz šim ir pārvadāti 4 miljoni pasažieru, izmantojot sistēmu, kas samazināja pārvadājumus starp Sirkeci - Üsküdar līdz 75 minūtēm. Pasažieru skaits pakāpeniski pieauga, sasniedzot vidēji 180 tūkstošus cilvēku dienā. Atbilstoši pieaugošajam pieprasījumam Transporta, jūrlietu un sakaru ministrija reisa biežumu noteica arī kā 5 minūtes. Tādējādi ikdienas braucienu skaits pieauga no 274 līdz 333.
42 STACIJA STARP GEBZE UN HALKALI
Marmaray, kura projektēšanas laiks ir 100 gadi, ir paredzēts zemestrīcei, kas ir izturīga pret 9 izmēru un piemērota 2 minūšu vilciena darbības diapazonam. Bosfora caurule, kas šķērso 1.4 kilometrus garu, uzbūvēta 55 metru dziļumā no jūras virsmas, Marmaray strādā ar Gebze pēc piepilsētas līniju uzlabošanas. Halkalı Kopumā būs 3 stacijas, no kurām 42 ir dziļas stacijas.
PABEIGTS GADOS
Gebze - Ayrılık strūklaka un Halkalı - Paredzams, ka projekts piepilsētas līniju uzlabošanai starp Kazlıçeşme un, kas tiks savienots ar Marmaray, tiks pabeigts 2015. gadā. Projekts atrodas uz starptautiskā dzelzceļa transporta koridora uz Eiropas un Āzijas ass, un tas tiks integrēts arī ar YHT pamattīklu un Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projektiem.
ahahda šeit es rakstu šo darbu 2015'te billah zvērests billah Es nezinu savu pakaļu un dzīvi billah visas balsis akp jūs vericem zvērests dabūt vericem es pat samierinos ar 2016 vai amamyine nebeigsies