Samsun-Kalın dzelzceļa projekts 258,8 maksās miljoniem eiro: TCDD ģenerāldirektors Ömer Yıldız paziņoja, ka Samsun-Kalın dzelzceļa līnijas modernizācijas projekts maksās 258,8 miljonus eiro.
Pirmā Samsunas un Kalinas dzelzceļa līnijas modernizācijas projekta sliežu demontāža sākās ar ceremoniju Samsunā. TCDD ģenerāldirektors Ömer Yıldız paziņojumā par projektu sacīja, ka 2017 miljoni eiro tiks iztērēti Samsunas un Kalinas dzelzceļa modernizācijas projektam, kas tiks pabeigts 258.8. gada beigās.
TCDD ģenerāldirektors Ömer Yıldız norādīja, ka tiks modernizēti 78 kilometru līnijas infrastruktūras un virsbūves standarti un tiks uzstādīta signalizācijas sistēma.
“Kad modernizācijas darbi būs pabeigti, tiks pilnībā atjaunota esošā līnija, tiks uzstādītas signalizācijas un telekomunikāciju sistēmas, atjaunoti 48 vēsturiskie tilti, pārbūvēti 30 tilti un tūkstotis 54 caurtekas. Turklāt tunelis tiks paplašināts, staciju ceļa garums tiks palielināts līdz 750 metriem, visas pasažieru platformas tiks atjaunotas atbilstoši ES standartiem, un visās stacijās (30 stacijās) tiks uzstādīta pasažieru informēšanas un izziņošanas sistēma. Tādējādi tiks panākts ievērojams līnijas jaudas un vilcienu darbības ātruma un komforta pieaugums, un dzelzceļam vairāk tiks dota priekšroka kravu un pasažieru pārvadājumos. Projekts, kuru plānots pabeigt līdz 2017. gada beigām, maksās 258,8 miljonus eiro. "
Samsun-Kalın dzelzceļa līnijas projekts ir lielākais mēroga projekts, ko finansē Eiropas Savienības (ES) dotāciju fondi.
Tiks paaugstināti infrastruktūras un virsbūves standarti 378 kilometru garajā dzelzceļa līnijā Samsun-Kalın, kas tika uzbūvēta Demirağlar projekta ietvaros, kas tika uzsākts Samsunā pirmajiem modernizācijas darbu sliežu demontāžas darbiem, un tiks uzstādīta signalizācijas sistēma.
Kad ir pabeigta Samsun-Kalın dzelzceļa līnijas modernizācija, par kuru ziņots kā lielākais Eiropas Savienības (ES) finansējuma finansētais projekts, tiks atjaunots 48 vēsturiskais tilts un pārbūvēts 30 tilts un tūkstoš 54 cauruļvads. Projekts, kuru plānots pabeigt līdz 2017 beigām, maksās 258,8 miljonus eiro. Samsun biezs dzelzs ceļš pirmā dzelzceļa demontāžu ceremonijas notiek AK Party Samsun vietnieks Ahmet Demircan, ka AK Party Samsun vietnieku Hasan Basri Kurt Samsun Governor Ibrahim Sahin, Turku Valsts dzelzceļš (Turcijas Republikas Valsts dzelzceļa) galvenais vadītājs Omar Stars, jūras transports un sakaru ministrija, Ārlietu ES attiecības un ģenerāldirektors Bekir Gezer, ES delegācija Turcijā Begeot amatpersona François, viņš pievienojās uzņēmuma amatpersonām un valsts iestāžu darbinieku.
ŞAHİN: "DIVAS STUNDAS STARP ANKARU UN SAMSUNU"
Samsunas gubernators Izbrahims Džahins, kurš ceremonijā teica atklāšanas runu, sacīja: “Tiks uzsākta līnijas izbūve, kur vislielākā dotācija tiks izmantota caur ES. Patiesībā tika panākts uzlabojums starp Samsunu un Amasju. Bet tagad tiks veikts nopietnāks darbs. Es ceru, ka šī līnija beigsies 2017. gadā. Šī līnija būs zona, kas atvieglos satiksmi ne tikai kravu pārvadājumos, bet arī pasažieru pārvadājumos. Dzelzceļš starp Samsunu un Ankaru ir vairāk nekā tūkstoš kilometru. Bet, kad 200 kilometru attālums starp Havzu un Delice beidzas, 700 kilometru ceļš saīsinās un nokāpj līdz 400 kilometriem. Tajā pašā laikā, kad to uzskata par līniju, kurā tiek būvēti ātrvilcieni un ātrvilciena ātrums būs 200 kilometri, Ankara-Samsuna būs divas stundas. Šī ir patiešām patīkama attīstība, es ceru, ka mēs to panāksim ”.
"Ziemeļiem, dienvidiem, mēs STONE TURCIJA uz nākotni"
TCDD ģenerāldirektors Ömer Yıldız paziņoja, ka līdz šim ir atjaunota parastā 2003 tūkstošu 100 kilometru garā līnija, ieskaitot 150–9 gadus ilgus neskartus ceļus kopš 396. gada uzsāktā dzelzceļa uzbrukuma ietvaros, un sacīja: „Līnijas Samsun-Thick modernizācijas projekts, kuru mēs drīz veiksim pirmo sliežu demontāžu daļa no tā tiks finansēta no ES IPA līdzekļiem. Līnijas Samsun-Kalın modernizācijas projekts ir līdz šim lielākais projekts, ko finansē no ES dotāciju fondiem. teica.
Pēc runām tika uzsākta pirmā dzelzceļa demontāža, nospiežot pogu kopā, lai modernizētu Samsun-Kalın dzelzceļa līniju.
Esi pirmais, kas komentē