Gadsimta projekts tramvajs ierodas Kocaeli: Kocaeli metropoles pašvaldība, kas pilsētas iedzīvotāju rīcībā nodod jaunus un modernus transporta līdzekļus un par prioritāti izvirza iedzīvotāju apmierinātību pārvadājumos, uzsāka tramvaja būvniecību, kas ir celmlauzis. dzelzceļa sistēmas investīciju laikmets Transporta ģenerālplāna ietvaros.
Ar 2004. gada Metropoles likumu Stambulas un Kočaeli pakalpojumu robežas pirmo reizi aptvēra visas provinces robežas. Tādējādi tika izveidota Kocaeli metropoles pašvaldība, kas sāka apkalpot visu pilsētu no Izmitas pilsētas pašvaldības, kurai ir liels nosaukums, taču tā ir maza. Kocaeli apkalpošanas platība palielinājās no 32 kvadrātkilometriem līdz 3 tūkstošiem 505 kvadrātkilometriem. Servisa tīkls paplašinājās 110 reizes. Tās iedzīvotāju skaits palielinājās par 600 procentiem. Ar jaunu regulējumu 2008. gadā tika slēgtas 44 pilsētu pašvaldības. Pakalpojumu sāka turpināt Kocaeli metropoles pašvaldībā un 12 rajona pašvaldībās. Šīs sistēmas lielākā priekšrocība bija pakalpojumu un pilnvaru koncentrācija no viena avota. Metropolitēna pašvaldības modelis provinces robežās bija nozīmīga Kocaeli reforma. Šodienas lielās pārmaiņas Kocaeli radās ar šo lielo reformu. Kocaeli, kas nodrošina 13 procentus no rūpnieciskās produkcijas valstī ar plaukstošu ekonomiku un augstāko eksporta apjomu pēc Stambulas, saņēma Marmoras paraugpilsētas titulu. Kocaeli līdz šim ir veicis transporta kustības atbilstoši savai vīzijai. D-100, D-130 un TEM šosejas ieskauj tuneļi, tiltu krustojumi, bet pilsētu centrus ieskauj dubultceļi.
Sagatavojot labu infrastruktūru transportā, Metropoles pašvaldība ir sastādījusi transporta ģenerālplānā investīciju maršrutu, pa kuru pilsēta ies 50 un 100 gadu periodā.
TRANSPORTA Ģenerālplāns
Kocaeli Metropolitan Municipality 2023. gada vīzijas ietvaros ar divu gadu darbu tika izveidots liels inventārs. Satiksmes problēmai, kas pieaugs paralēli pieaugošajam iedzīvotāju skaitam un transportlīdzekļu skaitam, ir plānoti risinājumi. Transporta ģenerālplāns tika sagrupēts 6 galvenajās sadaļās: "Galveno automaģistrāļu projekti, maģistrāļu uzlabošanas projekti, reģionālā ceļu tīkla un mezglu projekti, sabiedriskā transporta sistēmu strukturēšana, pilsētas centra gājēju un veloceliņu projekti un autostāvvietu sakārtošana". Metropoles pašvaldība nospieda pogu tramvajam, kas ir svarīga plāna daļa un pirmais no ieguldījumiem vieglā dzelzceļa sistēmā.
PUBLIKĀCIJA TIKA PIRMĀ
Kocaeli Metropolitan Municipality veica katru tramvaja posmu ar sabiedrību programmas ietvaros, lai to novietotu uz stabiliem pamatiem. Vispirms tika mēģināts veicināt izpratni, izstādot tramvaja piemēru pilsētas centrā. Tramvaja forma, nosaukums un krāsa tika nodota publiskai balsošanai internetā. Balsojumā tramvaja nosaukums tika noteikts Akçaray un tā krāsa tika noteikta kā tirkīzs.
14 KM DIVVIRZIENU MARŠRUTS
Nākamais posms tramvaja projektā bija maršruts. Tramvaja projekta maršrutā, ko pašvaldība finansēja ar saviem līdzekļiem, tika ņemti vērā tādi jautājumi kā pasažieru pieprasījums, integrācija ar citām transporta sistēmām un būvniecības izmaksas. Izmitas centrā tika veikta aptuveni deviņus mēnešus ilga priekšizpēte. Vispiemērotākais maršruts starp 10 dažādām alternatīvām
noteikts.
TAUTA VIŅUS VISUS IEVĒLĒJA
Tramvaja forma, nosaukums un krāsa tika nodota publiskai balsošanai internetā. Kocaeli iedzīvotāji nolēma, ka tramvaja nosaukums būs Akçaray, kas cēlies no Akçakoca, Kocael dibinātāja, un krāsa būs tirkīza.
TAS SAVIENOS SEKAPARK AR AUTOBUSA TERMINĀLU
Tramvajs, autoosta-Yahya Kaptan, District Governorate-N. Tas sastāv no 14 stacijām 11 kilometru garumā, tostarp Kemal High School-East Kışla, Governorship, Fair, Yeni Cuma-Fevziye Mosque-Station-Sekapark.
Visi plāni tika rūpīgi sagatavoti
Akçaray tramvaja pirmais solis, kas izgāja cauri trīs posmu konkursam, bija provizorisko un īstenošanas projektu sagatavošana.
Ar šo projektu visas tramvaja pielietojuma zonas tika noteiktas, veicot visaptverošu pētījumu. Metropoles pašvaldība ir pabeigusi visus posmus un izveidojusi skaidru karti, kas noteiks darba gaitu.
Akçaray līnijas būvniecības konkurss un konkurss par 12 transportlīdzekļu iegādi notika viens pēc otra. Uzņēmums, kas uzvarēja līnijas būvniecības konkursā, savu būvlaukumu izveidoja līnijas sākumpunktā aiz Izmitas autoostas. Kamēr šie darbi uz lauka turpinājās, Metropoles pašvaldība sēdās pie galda ar vietējo uzņēmumu no Bursas, kas uzvarēja konkursā par 12 transportlīdzekļu iegādi. Viņš parakstīja līgumu, kas atvedīs tramvaju uz Kocaeli.
16 THOUSAND PASAŽIERI PĀRVIETAS DIENĀ
Tramvaju transportlīdzekļu garums, ko ražos būvuzņēmums no Bursas, noteikts 32 metri, platums 2,65 metri un augstums 3,30 metri. Tramvajos ar vadītāju telpām abos virzienos maksimālais ātrums būs 70 kilometri un vidējais ātrums vietām būs 20 kilometri. Ar tramvajiem, kuru biežums ir 6 minūtes, paredzēts pārvadāt 16 tūkstošus pasažieru dienā. Lai nodrošinātu to augstu mobilitāti, tramvaji sastāvēs no 5 vagoniem. Tramvajam, kas vienlaikus var pārvadāt 300 pasažierus, būs 4 dubultdurvis un 2 vienvirziena durvis. Konkursā uzvarējusī darbuzņēmēja kompānija Kocaeli Metropolitan Municipality piegādās kopumā 12 tramvajus, vienu 14. mēnesī, divus 15. mēnesī un 16 17., 3. un 12. mēnesī.
PĀRVADĀS PASAŽIERU 2017. GADĀ
Nesen notika līnijas atklāšanas ceremonija, kurā piedalījās zinātnes, rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Fikri Işık, Kocaeli metropoles pašvaldības mērs İbrahim Karaosmanoğlu un pilsētas dinamika. Tajā pašā rajonā tika uzsākta arī tramvaja līnijas garāžas būvniecība, kas sākas aiz Kočaeli starppilsētu autoostas. Tramvaju sliežu sistēmas maģistrālā līnija kopumā sastāv no 11 stacijām, noliktavas platības aptuveni 30 tūkstošu kvadrātmetru platībā, darbnīcu ēkas un pieslēguma līnijas. Tramvaja līniju paredzēts uzsākt pasažieru pārvadājumus 2017. gadā.
TIKA DIBINĀTA K@BIN
Kocaeli metropoles pašvaldība ir pabeigusi arī Kocaeli informācijas punkta (K@BİN) būvniecību, kur pirmajā posmā tiks izskaidrotas visas tramvaja projekta detaļas. K@BİN, viens no nozīmīgākajiem interaktīvās muzeoloģijas piemēriem, tika nodots ekspluatācijā ar tramvaja transportlīdzekļu iegādes parakstīšanas ceremoniju. Daudzas interaktīvas lietojumprogrammas, piemēram, fotogrāfijas, kas uzņemtas no dažādām Kocaeli vietām, satiksmes simulācijas un bērnu spēles, gaida apmeklētājus no Kocaeli K@BİN.
METRO PROJEKTS UZ TRĪS Atsevišķas Līnijas
Kocaeli metropoles pašvaldība, kas ir ieviesusi Transporta ģenerālplāna daļas pa vienam, plāno nodot ekspluatācijā vēl trīs atsevišķas metro līnijas. Pirmā metro līnija, kas vēl ir projekta stadijā; Gebze OIZ savienos Daricu un apdzīvotās vietas ziemeļos ar Gebze Marmaray staciju, otrā līnija savienos no Körfez rajona ar Cengiz Topel lidostu, bet trešā līnija savienos no Izmitas ar Kocaeli Universitātes Umuttepe Campus.
XNUMX% VIETĒJS UZŅĒMUMS
12 transportlīdzekļa pirkuma līgums starp Kocaeli Metropolitan Municipality un Bursa Durmazlar Tas tika parakstīts starp uzņēmumu. Automašīnas būs simtprocentīgi vietējās ražošanas.
Tramvajs uz pilsētas slimnīcu
Uz Pilsētas slimnīcu, kas tiek būvēts Čefanelikas reģionā, plānots nodrošināt pārvadājumus ar tramvaju, kas, to pabeidzot, radīs lielu nepieciešamību pēc pārvadājumiem. Transports uz Pilsētas slimnīcu tiks nodrošināts arī ar pieslēguma līniju pār pašreizējo tramvaja posmu.
Esi pirmais, kas komentē