Aydins teica, ka Ankara būs krustojums valsts transporta tīklā

Nacionālais transporta tīkls Aidins būs Ankaras krustojums: AK partija Ankara 1. Rajona vietnieka vietnieks Barış Aydın sacīja, ka Ankara būs galvenais krustojums jaunajā nacionālajā transporta tīklā, kas tiks atklāts ar ātrgaitas vilcienu (YHT) un autoceļu tīkliem, kas tiks pabeigti jaunajā periodā, un teica, ka visi ceļi tagad dosies uz Ankaru.

AK partijas Ankaras 1. reģionālais kandidāts Barīss Aidjins atgādināja, ka Ankaras-Eskišehiras, Ankaras-Konijas un Ankaras-Stambulas ātrvilcienu līnijas tika nodotas ekspluatācijā iepriekšējā periodā, un paziņoja, ka Ankaras-Nīgdes šosejas un Ankaras-Kırıkkale būvniecība -Delice šosejas tiks uzsāktas jaunajā periodā. Norādot, ka ir uzsākti projekta pētījumi YHT projekta īstenošanai, kas samazinās attālumu starp Ankaru un Stambulu līdz 1,5 stundām ar BOT modeli, Aidens sacīja, ka ar Ankaras-Sivasas YHT, kas tiks pabeigts 2017. gadā , 2 stundas starp abām provincēm un transporta laiks starp Ankaru un Izmiru Viņš informēja, ka tas nokritīsies līdz 3,5 stundām. Aidens atzīmēja, ka 17 provinces tiks savienotas savā starpā ar YHT tīklu ar līnijām, kas tiks aktivizētas austrumu-rietumu un ziemeļu-dienvidu asīs un ka Ankarā bāzētais ātrgaitas vilcienu pamattīkls palielināsies līdz 3 kilometriem, "Ankara ir šis milzīgais YHT tīkls un automaģistrāļu tīkls. Tas atrodas centrā." Aidens paziņoja, ka līdz ar Ankaras Başkentray projektu, kas būs YHT darbības centrs, tiks integrētas piepilsētas, metro un YHT līnijas un Tandoğan-Keçiören metro tiks pabeigts ātri.

"MĒS PADARĪSIM ANKARU PAR PASAULES TIRDZNIECĪBAS CENTRU"
Izsakot, ka transporta iespējas starp pilsētām industrializācijas procesā ar metropolēm, reģionālajiem pievilcības centriem un apkārtējām apdzīvotajām vietām ārkārtīgi palielināsies, tiks nostiprināta iekšējo reģionu saikne ar ostām, metropolēm un tūrisma reģioniem, Aidīnai radīsies milzīgs transports tīkls, kas atrodas Ankarā, īpaši pateicoties ātrgaitas vilcienu līnijām no Ankaras uz Vidusāziju. Viņš atzīmēja, ka vilcienu pakalpojumi tiks veikti iekšienē. Norādot, ka šie notikumi paātrinās Ankaras ekonomisko attīstību un komerciālās dzīves attīstību, Aidins sacīja: “Ankarā dzīvo 5.2 miljoni iedzīvotāju, bet 1,5 miljardu iedzīvotāju skaits tiks sasniegts 1,5 stundu lidojuma attālumā. Ar ērtu transportēšanu Ankara iesaistīsies straujā attīstības procesā ar apkārtējām pilsētām, piemēram, Kırıkkale, Çankırı, Yozgat. "Jaunais transporta tīkls padarīs Ankaru tās galvenajā krustojumā par industrializācijas un attīstības dinamo valstī, kā arī par nozīmīgu tirdzniecības un ekonomikas centru pasaulē un globālu metropoli."

"VISI CELI VADĪS ANKARĀ, NEVIS ROMĒT"
Jaunajā transporta tīklā, kura uzmanības centrā ir Turcijas ekonomiskā attīstība Ankaras ierakstā, kas izsaka Aidinu, teikts: "Turcija rietumos uz austrumiem, uz ziemeļiem no ātrgaitas dzelzceļa līnijas uz dienvidiem, ārkārtīgi sērijveidā ar automaģistrāli un ar aviokompāniju. parādījās spēcīgāka un integrēta transporta infrastruktūra. Metropoles pilsētas būs savienotas savā starpā un ar reģiona valstīm ar ātrgaitas transporta līdzekļiem. Ankara ir šī jaunā transporta tīkla centrā. Citiem vārdiem sakot, visi ceļi vairs nevedīs uz Romu, bet gan uz Ankaru. Šis transporta tīkls savienos Ankaru ar Centrālāziju un kaimiņvalstīm, kuras atrodas straujā attīstības procesā. Tas nozīmē ārkārtēju kontaktu un ekonomisko un komerciālo attiecību pieaugumu ar 1.5 miljardiem iedzīvotāju. Jaunais transporta tīkls neapšaubāmi padarīs Ankaru tās centrā par galveno ekonomiskās un komerciālās satiksmes mezglu par globālu tirdzniecības centru par pasaules metropoli. Šī straujā transporta infrastruktūras attīstība padarīs Ankaru par ekonomikas un tirdzniecības sirdi ne tikai mūsu valstī, bet arī mūsu reģionā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*