Bursa ātrvilcienu līnija bija meli, stacijas rūsa: Bursa-Bilecik ātrvilcienu projekts, kas Bursa pirmo reizi republikas 93 gadu vēsturē savienos ar dzelzceļa tīklu, ir apstājies! CHP Bursa vietnieks Nurhayat Altaca Kayışoğlu veica ekspertīzes vietā, kur dzelzceļa līnijas Bursa-Bilecik pamats, kuru vakar teica prezidents Redžeps Tajips Erdogans, tika būvēts.
23 tuneļu būvniecība starp Bursu un Jenišehiru 2012 miljonu liras projektā tika uzsākta, ieliekot pamatu Bursa stacijai Nilüfer Balat, premjerministra vietnieks Bülents Arınç, satiksmes ministrs Binali Yıldırım, darba un sociālās drošības ministrs Faruk Çelik 700. gada 11. decembrī Bursā. Lai gan tas tika pabeigts noteiktā laika posmā, mēnešiem ilgi nav veikti darbi, pamatojoties uz to, ka maršruts, kas tiks savienots ar Bilecik, pēc Yenişehir tiks mainīts.
Tomēr projektu bija paredzēts pabeigt 2016. gadā. Bursa-Bilecik būtu 35 minūtes, Bursa-Eskišehir 1 stunda, Bursa-Ankara 2 stundas 15 minūtes, Bursa-Stambula 2 stundas 15 minūtes, Bursa-Konja 2 stundas 20 minūtes, Bursa-Sivas tiktu samazināta līdz 4 stundām.
Projekta ietvaros Bursā un Jenišehirā tiktu uzbūvēta ātrgaitas vilcienu stacija, savukārt Bursas lidostā - ātrgaitas vilcienu stacija. Šo 3 ēku būvniecību līdz šim nevarēja veikt.
CHP Bursa vietnieks Nurhayat Altaca Kayışoğlu veica pārbaudes tajā vietā, kur turpinājās Bursa-Bilecik dzelzceļa līnijas pamats, ko vakar teica Asamblejas atklāšanā prezidents Redžeps Tajips Erdogans. Kayışoğlu teica: “Reģionā netiek veikti nekādi darbi. Pat dzelzs ir sarūsējusi, Bursa joprojām gaida šīs līnijas izbūvi. Mēs atstājam rīcības brīvību mūsu cilvēku ziņā ”.
Esi pirmais, kas komentē