Stambulas-Ankaras ātrgaitas vilcienu līnija: Stambula-Ankara starp ātrgaitas vilcienu un 1.5 stundu. “Dzelzceļa šosejas” līnijas garums būs 414 nobraukums. Stambula Sincana HalkalıLīnija, kurai nepieciešama augsta tehnoloģija, maksās apmēram 5 miljardus dolāru.
Yeni Şafak ir sasniedzis detaļas par "Ātrgaitas ātrvilcienu projektu", kas būs viena no ātrākajām vilcienu asīm pasaulē, kas samazinās attālumu starp Ankaru un Stambulu līdz 1.5 stundām. AK partijas Turcijas vēlēšanu manifestā dotajam projektam transporta jomā paveras jaunas durvis. 414 kilometru līnijas pēdējā pietura, kas sāksies no Ankaras centra, ir Stambula Halkalı Tas būs.
Kur tas notiks?
Ātrgaitas vilciena projekts, kas turpināsies no Ajasas, Çayırhan, Esenboğa lidostas, Çayırhan līdz Mudurnu ielejai, turpināsies no Adapazari ziemeļiem līdz Kocaeli un Stambulai. Ātrgaitas vilciens, kas no Kocaeli dosies pa Ziemeļu Marmora šoseju, šķērsos Bosfora šaurumu, izmantojot dzelzceļa sistēmu uz 3. tilta. Ātrgaitas vilciena pēdējā pietura, kas šķērso Arnavutköy, Trešo lidostu, Başakşehir un Küçükçekmece rajonus Halkalı Tas būs.
ĪSTENOŠANAS PABEIGTA
Ir pabeigti projekta priekšizpēti, kas kalpos ar Double Line-Electrical-Signalization sistēmu. Šis projekts; Tas būs daudz ātrāk nekā citas YHT līnijas. Ātrgaitas vilcienu maksimālais ātrums pašlaik ekspluatētajos maršrutos Ankara-Eskišehira-Stambula ir 250 kilometri stundā. Ātrums Ātrgaitas vilciena projektā sasniegs 350 kilometrus stundā. Šis projekts; Turcija augstākajā līgā pārvadās ātrvilcienus.
Stāvs tiks regulēts ar ātrumu
Uzzināja, ka ir pabeigti līnijas projekta darbi, pie kuriem Satiksmes ministrijas Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorāts sāka strādāt 2011. gada otrajā pusē. Ankara (Sincan-Çayırhan) - Stambula (Halkalı) un IVN pētījumi ar apstiprinātas līnijas kartes un zemes pētījumiem. Tika veiktas izmaiņas maršruta nepieciešamajās vietās, ņemot vērā attiecīgo valsts institūciju un organizāciju atzinumus.
Tāpat kā dzelzceļa šoseja
Projektam, kas tiks īstenots ar projekta Build-Operate-Transfer modeli, nepieciešami lieli ieguldījumi tehnoloģijās. Paredzams, ka 5 tiks uzbūvēts ar apmēram USD miljardu ieguldījumu projekta dzīvē, ceļojumā starp Stambulu un Ankaru; Ar šo dzelzceļa līniju 1,5 būs līdz stundai.
Integrēts ar Kapıkule
Vēl viena svarīga projekta iezīme ir tā, ka tiks integrēts dzelzceļa projekts, kas stiepjas līdz Kapikules robežvārtiem Edirnē. Valsts dzelzceļa ģenerāldirekcija; projekts Stambula Halkalı- integrēja to Kapıkule dzelzceļa projektā.
mēs to izdarījām ātrāk, mēs pabeidzām ātrāk pa kreisi sarunām, kas sola, cik viegli neatkarīgi no tā, kāds ir sods, lai runātu, lai nerunātu, kāpēc