Izmit Bay Crossing Toll: svarīgākā daļa no Gebze-Orhangazi-Izmir autoceļa projekta, kurā transporta, jūras lietu un sakaru ministrs Feridun Bilgin informēja, ka 2016 tiks atvērts martā, tiks atvērts aptuveni 5 mēnešos.
Kamēr galvenais kabelis sasniedz nolaišanās procesa beigas, ieklāšana tiks veikta decembra sākumā. 433 kilometri no projekta 50 kopējā garuma ir pabeigti. Ar milzīgo projektu, kas ļaus Stambulai-Izmiram nokļūt līdz 3,5 stundām, ir plānots ietaupīt 650 miljonus dolāru gadā. Noteiktā nodeva ir 35 dolārs plus Turcijas lira ekvivalents PVN.
DEKLARĀCIJAS, KAS JĀNORĀDĀS DECEMBRĪ
Tiek teikts, ka galvenais kabelis, kas vedīs klājus, kas savieno Izmitas līča šķērsošanas tilta abas puses, sastāv no 330 tūkstošiem metru plāna tērauda kabeļa. Tika uzzināts, ka galvenais kabelis tika pabeigts ar 75 procentu daļēju izņemšanas procesu. Nākamā mēneša beigās pēc kabeļa uzlikšanas klāji tiks pacelti viens pēc otra. Klāji, kurus ienesīs peldošie celtņi, tiks nomainīti.
433 KILOMETRISKĀ PROJEKTA 50
Gebze-Orhangazi-İzmir (ieskaitot Izmites līča šķērsošanas un savienojuma ceļus) Autoceļu projekts, ko autoceļu ģenerāldirektorāts piešķīra Build-Operate-Transfer modelim, ietver 384 kilometru, ieskaitot 49 kilometru šoseju un 433 kilometru savienojuma ceļu. 89 procenti Gebze-Gemlik sadaļā, 81 procenti Gebze-Orhangazi-Bursa sadaļā, 74 procenti Kemalpaşa Separation-İzmir sadaļā, fiziskā realizācija 50 procentos tika nodrošināta visā projektā.
TRANSPORTA NODOKĻI 35 DOLLAR PLUS
Kopumā 2 tūkstoši 682 metri, kas plānoti kā tilta vidējais posms, būs 1500 metri un pasaulē ceturtais lielākais tilts ar vidējo span. Kad tilts ir beidzies, 3 darbosies kā 3 josla, kas iet un ieradīsies 6. Uz tilta būs arī servisa josla. Kad līča šķērsošanas tilts ir pabeigts, līča šķērsošanas laiks tagad ir prāmis un 2 stundas ar prāmi. Izmit Bay Crossing Bridge tiek realizēts ar 1 miljardu dolāru ieguldījumiem. Kad projekts ir pabeigts, ir paredzēts, ka Stambula-Izmira ceļš, kas turpinās 6-1.1 stundas, tiks izkrauts 8 stundā un 10 miljoni dolāru tiks ietaupīti katru gadu.
Esi pirmais, kas komentē