Haydarpaşā tiek pacelts līča tilta milzu celtnis: tiek veikti pēdējie sagatavošanās darbi klāju uzstādīšanai Izmitas līča šķērsošanas tiltā, kas ir svarīgākā daļa no Gebzes-Orhangazi-Izmir šosejas projekta, ko Feriduns Bilgins , bijušais Stambulas transporta, jūrlietu un sakaru ministrs, informēja, ka tiks atklāts 2016. gada martā. .
Milzu peldošais celtnis, kas tiks izmantots klāju ieklāšanai un slīpu pakaramo uzstādīšanai, tika noenkurots Haydarpaşa ostā, lai pagarinātu tā garumu. Sākot ar decembra vidu, pēc galvenā kabeļa ievilkšanas un slīpo pakaramo uzstādīšanas, klājus sāks likt vienu pēc otra un abas puses savienosies.
GALVENĀ KABEĻA LIETOŠANA TIEK PABEIGTA
Lai gan līdz plānotajai Izmitas līča šķērsošanas tilta atklāšanai ir atlikuši aptuveni 4 mēneši, sagatavošanās darbi ir sasnieguši pēdējo punktu, lai sāktu ieklāt tilta klājus, uz kuriem tiks pārvadāti transportlīdzekļi. Tika norādīts, ka maģistrālais kabelis, kas vedīs abas puses savienojošos klājus, sastāv no kopumā 330 tūkstošiem metru plāna tērauda troses. Uzzināts, ka turpinās galvenā kabeļa vilkšanas process un 85 procenti ir daļēji pabeigti. Pēc galvenā kabeļa pabeigšanas sāksies slīpo pakaramo uzstādīšana.
HAIDARPAŠAS OSTĀ TIEK AUGSTĀS MILZU CELTŅI
Peldošais celtnis ar nosaukumu "Taklif 7", kas tiks izmantots tiltu klāju un slīpo pakaramo montāžā, tika nogādāts Haydarpaşa ostā, lai palielinātu tā augstumu. Tika norādīts, ka milzu peldošais celtnis, kas tika izvilkts uz ostas dienvidu daļu, pēc augstuma celšanas procesa pabeigšanas dosies uz Izmitas līci. Uzzinājis, ka līdz brīdim, kad darbi pie peldošā celtņa nav pabeigti, lielajiem kuģiem ir aizliegts piestāt posmā, kur atrodas mols, ja notiek kāda avārija. Tuvākajās dienās, pēc galvenā kabeļa ievilkšanas pabeigšanas, tiks uzstādīti slīpie pakaramie. Vēlāk, decembra vidū, klāji tiks nogādāti zem tilta pa jūru un pacelti vietā.
TRANSPORTA NODOKĻI 35 DOLLAR PLUS
Tika norādīts, ka tilta vidējais laidums, kas kopumā plānots 2 tūkstoši 682 metru, būs 500 metri un būs ceturtais tilts ar lielāko vidējo laidumu pasaulē. Kad tilts būs pabeigts, tas kalpos kā 3 joslas, 3 izejošās un 6 iebraucamās joslas. Uz tilta būs arī servisa josla. Pabeidzot līča šķērsošanas tiltu, vidējais līča šķērsošanas laiks, kas šobrīd aizņem 2 stundas, lai apbrauktu līci un 1 stunda ar prāmi, samazināsies vidēji līdz 6 minūtēm. Izmitas līča šķērsošanas tilts tiek būvēts, ieguldot 1.1 miljardu dolāru. Kad projekts tiks pabeigts, ir paredzēts, ka Stambulas-Izmiras ceļš, kas šobrīd aizņem 8-10 stundas, tiks samazināts līdz 3,5 stundām un pretī gadā tiks ietaupīti 650 miljoni dolāru.
Esi pirmais, kas komentē