Gebze-Halkalı vilcienu līnija tiks pabeigta 2018. gadā

Gebze-Halkalı vilcienu līnija tiks pabeigta 2018. gadā: transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı pārbaudīja vilcienu līnijas projekta darbu. Izsakot, ka viņi zina līdz šim laikam pieredzētās negatīvās un risinājumus, Yıldırım sacīja: "Tā kā būvuzņēmējs un apakšuzņēmēju uzņēmums zina šīs līnijas nozīmi Stambulā, mēs projektu noslēgsim sadarbībā." teica. Yıldırım paziņoja, ka viņu mērķis ir pabeigt visu līniju 2018. gada pirmajos mēnešos.

Pārbaudēs tika atrasts Binali Yildirim, Marmaray Train līnija. Binali Yildirim, kurš sniedza paziņojumu Marmaray dzelzceļa stacijā Jenikapi, sacīja, ka iedzīvotāji, lai nokļūtu Marmaray, izmanto autobusus un īpašus transportlīdzekļus un ka pilsoņi pārvietojas intensīvas satiksmes apstākļos.

"KOPĀ IR 38 STACIJAS"
Yildirim sacīja, ka piepilsētas un ātrgaitas vilcieni jāpabeidz pēc iespējas ātrāk. HalkalıMēs turpināsim pārskatīšanu līdz. Lai pabeigtu līniju, ir nepieciešams ļoti nopietns darbs. Nopietnam darbam nepieciešami infrastruktūras, virsbūves un signalizācijas darbi. Gebze-Halkalı Starp 38 stacijām ir pavisam. Jāuzbūvē šo staciju būvniecība, šoseju izbūve, gājēju pāreja un estakādes, atbalsta sienas un restes. Tam ir īpaša mākslas struktūra. Mēs vēlētos pabeigt šos darbus 3 maiņās, strādājot dienu un nakti, un iepazīstināt tos ar stambulītu dienestu. Mēs zinām negatīvās puses un risinājumus, kas līdz šim ir pieredzēti projektā. Mēs noslēgsim šo projektu vienbalsīgi, jo būvuzņēmējs un apakšuzņēmējs zina šī projekta nozīmi Stambulā. ”

Yildirim sacīja, ka projektu finansēja Eiropas Investīciju banka. Risinājuma partneri ir Turcijas uzņēmumi. Turcijas, Spānijas un Vācijas kopražojuma projekts. Mēs esam pārskatījuši tehnisko informāciju. Mēs esam identificējuši vājās vietas un riskus pa vienam. Mēs zinām par veicamajiem pasākumiem

"DOTIES NO GEBZES UZ HALKALI 105 MINŪTĒS"
Yildirims sacīja, ka līnijas arheoloģisko izrakumu dēļ pastāv darbu pagarināšanas risks. Mēs šeit esam veikuši arheoloģiskos izrakumus, lai atklātu slēpto Stambulas vēsturi, pagātnes civilizāciju paliekas. Un paraugi ir apskatāmi terminālī. Tūkstošiem 4,5 darbu tiek izstādīti muzejos. Arheoloģiskie izrakumi, lai atklātu skaistās Stambulas vēsturiskās bagātības, izraisīja projekta kavēšanos. Arī šī kavēšanās tika ņemta vērā, ņemot vērā mūsu sasniegtos ieguvumus

Yıldırım turpināja savu runu šādi: altında Ņemot vērā projektu, kuru ieguvām no Marmaray, laika zaudēšana būs daudz mazāka piepilsētas līniju un ātrgaitas vilcienu izbūvei Anatolijas un Eiropas pusēs. Mēs sapulcējāmies kā būvuzņēmējs, administratīvs uzņēmums un Satiksmes ministrija nākamajam projekta ceļvedim. Mēs esam pieņēmuši lēmumu, pārskatot šos jautājumus pa vienam. Kad projekts tiks pabeigts no Gebzes Halkalı105 minūtes, lai apmeklētu. Tas var iet daudz ātrāk, bet iet lēnāk, jo stacijas apstājas un pieceļas. Ja vilciens neapstājas, laiks tiek samazināts uz pusi. 15 minūtes starp Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme nepārsniedz Marmaray. Mēs redzam projektu kā ļoti svarīgu infrastruktūru uz austrumu-rietumu ass bez jebkādām grūtībām sabiedriskajā transportā. ”

"Mēs vēl neesam sasnieguši pusi no projekta"
Yildirims sacīja, ka projekta pabeigšanas periods parasti ir 4,5 gadi. “Tomēr arheoloģisko izrakumu un ekspropriācijas dēļ jau ir nopietni laika zaudējumi. Mēs neesam projekta pusceļā. Mēs pabeigsim projektu, veicot vismaz divreiz lielāku darba apjomu, ko esam paveikuši iepriekš. Jūs sadalīsit gadu 4,5 2. Jūs atradīsit aptuvenu vēsturi. Lai gan šis datums mums ir mērķis, mūsu galvenais sasniegums ir pabeigt to datumā, kas ir pirms šī datuma. Ja viss iet labi, mūsu mērķis ir finišēt uz priekšu. Viss tam ir gatavs. Komanda gatava, darbuzņēmēji gatavi. Mēs esam gatavi kā ministrija. Neapstājies un turpini! ”

"Sāksim 2016. gadā"
Yildirim, kurš vēlas, lai Stambulas iedzīvotāji būtu toleranti pret negatīvismu būvniecības laikā, sacīja: “Mēs vēlamies, lai viņi saprastu dažas problēmas, piemēram, traucējumus un troksni projekta īstenošanā. Mēs vēlamies, lai viņi pacieš īslaicīgas kaites ilgstošam komfortam. Mēs sāksim celtniecību no 2016 sākuma. Es ceru, ka mēs to darīsim. Tas ir grūti, bet ne neiespējami ..