İZBAN vājredzīgo pilsoņu sacelšanās, atgriežoties no nāves

İZBAN sacelšanās ar vājredzīgu pilsoni, kurš gandrīz gāja bojā: Mēģinot iekāpt vilcienā no İZBAN stacijas Izmiras Čiğli rajonā Salihs Pelits, redzes invalīds, kurš atstarpi starp diviem vagoniem uzskatīja par durvīm un iekāpa, dokumentēja pakalpojumu. nepilnības redzes invalīdiem İZBAN un metro ar sava mobilā tālruņa kameru un nosūtīja to iestādēm. Tiek apgalvots, ka, lai gan Metro amatpersonas atbildēja, ka trūkumu nav, İZBAN amatpersonas neatbildēja Salih Pelit. Sūdzoties par varas iestāžu neiejūtību, Pelits sacīja: "Vājredzīgie redz, bet amatpersonas, kuras nevēlas redzēt, neredz."

Aklo intelektuāļu asociācijas prezidents ar redzes traucējumiem Salihs Pelits 5. gada 2013. maijā mēģināja pats iekāpt vilcienā İZBAN (Izmiras piepilsētas sistēma) Çiğli Ata Sanayi pieturā, jo uz perona nebija apsarga. Pelits spraugu starp diviem vagoniem uzskatīja par durvīm un iebāza kāju. Viņš uzkāpa uz vagonu savienojuma un nokrita. Pelits, kuram spieķis izkrita no rokas, lūdza palīdzību. Taču, tā kā uz perona neviena nebija un vagonā esošie pasažieri nedzirdēja, neviens viņam nenāca palīgā. Šīs biedējošās minūtes tika iemūžinātas kamerā sekundi pēc sekundes. Salihs Pelits, kurš, vilcienam startējot, kādu laiku cīnījās starp diviem vagoniem, pēdējā brīdī izglābās no nāves, baidoties par savu dzīvību, pirms vilciens pameta peronu.

Pēc šī incidenta Pelit sāka novērst trūkumus ceļiem, kurus izmanto redzes invalīdi İZBAN un Izmiras metro, un apzināt briesmas, ar kurām saskarsies tādi vājredzīgie kā viņš. Braucot pa İZBAN un metro, Pelits identificēja pazudušos reljefu ceļus un ierakstīja tos ar sava mobilā tālruņa kameru. Pēc tam, kad Salihs Pelits vizuāli konstatēja nepilnības İZBAN un metro, viņš nosūtīja sūdzību uz abu iestāžu e-pasta adresēm un zvanīja tām pa tālruni, lai ziņotu par tiem. Izmiras metro amatpersonas esot sazinājušās ar Salihu Pelitu pa e-pastu un telefonu un paziņojušas, ka viņu iestādēs veiktajā darbā redzes invalīdu labā nav nekādu trūkumu. İZBAN amatpersonas Pelitam neatbildēja ne mutiski, ne rakstiski.

"TO REDZ CILVĒKI AR REDZES VĀJIEM, TO NEREDZ IERĒDŅI, KAS NEGRIB REDZĒT"

Redzes invalīds Salihs Pelits, Neredzīgo intelektuāļu asociācijas prezidents, paziņoja, ka viņš ir atklājis nepilnības Izmiras metro, tostarp İZBAN, mācībās vājredzīgajiem un garīgās attīstības traucējumiem, un sacīja: "To rakstu rezultātā, kurus mēs rakstījām İZBAN un Izmiras metro, netika veiktas nekādas darbības vai tika darīts ļoti maz." un mēs atklājām, ka ar to nepietiek. Es turpināju sekot šim notikumam. Es personīgi ar tālruņa kameru nofotografēju nepilnības metro. Vājredzīgam cilvēkam ir jānodrošina reljefs dzeltens celiņš, sākot no metro ieejas un kāpjot pa ceļiem un kāpnēm līdz peroniem. Izmirā šie ceļi mūs neved uz peronu. Tas iet tikai tik tālu, starp tiem ir pārtraukumi. Šis pārtraukums ir ļoti bīstams mūsu dzīvības drošībai. Kā cilvēki ar redzes traucējumiem mēs vēlamies, lai pilsētas dzīve atbilstu starptautiskajiem standartiem. Mēs vēlamies transportēšanas garantiju. Gribam, lai dzeltenie ceļi tiktu būvēti sakārtoti un kārtīgi. Taču vadītāji neceļas kājās un neatklāj šīs kļūdas. Lai gan mēs tā sakām, viņi ir spītīgi un saka, ka mums nav trūkumu. Vājredzīgie redz, bet tie, kas negrib redzēt, ne.'

"MĒS SAKAM, ATKLĀSIM KOPĀ, UN VIŅI TO NEPIEMĒRO"

Apgalvojot, ka İZBAN pats par sevi ir bīstams un ka metro ir daži trūkumi, Pelits sacīja: "Kad mēs sūdzamies par šo trūkumu pa e-pastu un tālruni, vadītāji to absolūti nepieņem. Mēs sakām, nāc, noskaidrosim kopā, bet viņi arī tam nepiekrīt. "Mēs drīzumā veiksim juridiskas darbības," viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*