Maskavā trūkst darbinieku, kas strādātu metro būvniecībā: Maskavas vicemērs Marats Husnullins ziņoja, ka Maskavā trūkst personāla, kas strādātu metro būvniecībā.
Norādot, ka galvaspilsētai ir vajadzīgi 20 tūkstoši personāla, lai strādātu metro būvniecībā, Husnullins sacīja: „Mums ir vajadzīgi nopietni darbinieki. Pieaugot ārvalstu valūtas cenām, mēs nevaram nodarbināt ārvalstu darbiniekus no ārvalstīm. Šī iemesla dēļ mēs apkopojam visus NVS valstu darbiniekus un projektu izstrādātājus, kuri var strādāt metro būvniecībā un izprast metro būvniecību. "Lai uzturētu būvniecības tempu šajā līmenī, mums vajag 50 tūkstošus darbinieku, bet projektētāju un strādnieku skaits, kas šobrīd strādā metro būvniecībā, ir aptuveni 30-35."
Pievēršot uzmanību nepieciešamībai paātrināt darba tempu no nākamā gada, Husnullins sacīja: “Sākot ar 2016. gadu, mēs gadā uzbūvēsim 20 kilometru metro līniju. "20 kilometru ceļš ir apmēram 10 metro staciju," viņš teica.
Laikā no 2012. līdz 2020. gadam Maskavā bija plānots atvērt 78 jaunas metro stacijas. Tomēr līdz šim ir atvērtas tikai 15 metro stacijas, un nevienu no tām nevarēja piegādāt noteiktajā laikā.
Kā zināms, galvaspilsētas varas iestādes bija paredzējušas 2015. gadā atvērt 8 metro stacijas. Tomēr galvaspilsētā tika atvērta tikai viena metro stacija. Atvērtais metro "Kotelniki" tikai palielināja Tagansko-Krasnopresnensky metro blīvumu. Paredzams, ka tuvāko dienu laikā tiks atvērts "tehnoparka" metro. Visi atlikušie projekti ir pārcelti uz nākamo gadu.
Esi pirmais, kas komentē