- Tilts februāra beigās savienos divus kontinentus: Javuza Sultāna Selima tilta, kas ir vēsturiskā Zīda ceļa turpinājums, darbi turpinās, neskatoties uz nelabvēlīgajiem laikapstākļiem. Līdz abu pušu satikšanās brīdim atlicis 391 metrs. Februāra beigās kontinenti savā starpā tiksies 4. reizi.
Darbi pie Yavuz Sultan Selim tilta, kas ir vēsturiskā Zīda ceļa turpinājums, ar inženieru un meistaru pūlēm, neskatoties uz nelabvēlīgajiem laikapstākļiem, turpinās kontrolēti. Līdz tilta būvniecības pabeigšanai atlicis 391 metrs. Februāra beigās abi kontinenti apvienosies 4.reizi pēc Stambulas Bosfora tilta, Fatih Sultan Mehmet tilta un Marmaray.
Atlikuši 17 klāji
Kamēr kopumā tika plānots uzstādīt 59 tērauda klāja segmentus, Eiropas un Āzijas pusē tika novietots 21 milzu klājs. Atlikušo 17 tērauda klāja segmentu ražošana joprojām turpinās Tuzlas un Altinovas iekārtās.
Kamēr no 408 metrus garā galvenā laiduma klāja, kas savienos abas puses, ir pabeigta 17 metru izbūve, līdz krastu satikšanās brīdim atlicis 391 metrs.
Kamēr ir pabeigti galveno kabeļu saišķu vilkšanas un pievilkšanas darbi, turpinās kabeļu bukses montāža.
Instrukcija automaģistrālēm jāpabeidz februārī
Automaģistrāļu ģenerāldirektorāta (KGM) amatpersonas, kuras ir atjauninājušas savus plānus, lai līdz februāra beigām izpildītu transporta, jūrlietu un sakaru ministra Binali Yıldırım prasību par klāju uzstādīšanu, paziņo, ka kontinenti satikt viens otru šajā datumā.
Ministrs Yıldırım Satelītu, kosmosa un tehnoloģiju dienu pasākumā, ko darbina TÜRKSAT, uzdeva automaģistrāļu ģenerāldirektoram İsmail Kartal slēgt Bosfora satiksmi, lai pabeigtu 3 klājus, kas vēl nebija samontēti 17. tiltam.
Megaprojekts, kas ir paredzēts kā paraugprojekts pasaulei ar 95 kilometriem lielceļa un pieslēguma ceļa, divu joslu dzelzceļu, astoņu joslu šosejas ietilpību, gājēju celiņu un estētiku, ir pirmais pasaulē. daudz cieņu.
Garākais piekares tilts ar sliežu sistēmu
Kad tilts tiks pabeigts, tas būs platākais piekaramais tilts pasaulē ar platumu 59 metri, garākais piekaramais tilts ar sliežu sistēmu ar galveno laidumu 408 metri un piekārtais tilts ar augstāko torni pasaulē ar augstums virs 320 metriem. 2 joslas tiks rezervētas dzelzceļa sistēmai un 8 joslas tiks rezervētas automašīnu satiksmei.
ICA būvē 4,5. Bosfora tilta un Ziemeļu Marmora automaģistrāles projektu, kas izmaksās aptuveni 3 miljardus dolāru, izmantojot modeli "būvēt-darbiniet-pārdod".
Tilta maršruts atrodas Garipčes ciematā Sariyer Eiropas pusē un Poyrazköy rajonā Beykoz Anatolijas pusē.
Kuģus sveicina tilta gaismas
Kamēr uz tilta torņiem, grīdas un piekares trosēm ir uzstādīta pagaidu apgaismojuma sistēma, lai turpinātu darbu būvlaukumā, no Bosfora ziemeļiem ceļas gaismas, kas sveic garām braucošos kuģus.
Kamēr AA filmēja jaunāko projekta statusu un saulrietu no Rumeli bākas, kadrā iekļuva divas ganās govis, radot izklaidējošus attēlus.
Esi pirmais, kas komentē