Haluks Pekšens par Trabzonu vaicāja ministram Jildildam: CHP Trabzon Mv. Medības. Haluks Pekšens, transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım, lietoja jautājumus par Trabzonu.
Haluks Pekens, atbildē uz mutisko jautājumu priekšlikumiem Parlamentam ministra Yildirim paskaidrojumi nebija pietiekami. Pekšens transporta, jūrlietu un komunikāciju ministram Ģenerālajā asamblejā uzdeva šādus jautājumus.
Godīgi sakot, ministra kunga paziņojumi mani nemaz neapmierināja. Es pateicos, protams, laipnībai, viņi saka, ka aeronavigācija mani ļoti iepriecināja, jo tas deva Turcijas ieguldījumus aviācijā divdesmit gadus, es viņiem to pateikšu kā ļoti lieli darba juristi aviācijā.
Ministra kungs, pirmkārt, ja jums ir atmiņa, ja atceraties, vai šodien esat parakstījis jebkuras Turcijā lidojošas aviokompānijas licenci? Vai kāda aviokompānija, kas tika dibināta un lidoja ar ministra termiņu, atceras šo vārdu?
Otrais: ministrs sacīja, ka viņi ir veikuši ļoti nopietnus ieguldījumus aviācijā. Atkal es jautāju: ministra kungs, vai šīs investīcijas tiek veiktas no citiem ienākumu avotiem, kas nav Eurocontrol ieņēmumi? Vai jums ir bijusi kāda darbība, lai palielinātu Eurocontrol ieņēmumus? Bet šeit es atceros sēžot grupas viceprezidents pie parakstīšanas kā bijušais ministrs, es pateicos viņam vārdā Turcijas, daudzi arī atcerēties procesu veikti šajā virzienā. Mēs bijām iesaistīti šajos uzdevumos.
Jā, es pateicos jums par jūsu apsvērumiem, ko jūs teicāt par grozījumiem noteikumos par iekāpšanu lidmašīnās ar ieročiem. Vienīgais regulējums pasaulē, kas ir pretrunā ar ICAO noteikumiem, bija mūsu, es esmu ļoti priecīgs to pārskatīt, ministra kungs.
Vēl viens ir par manu dzimto pilsētu Trabzonu. Jā, ostas kapacitāte tika palielināta, es vēlētos, lai tā nebūtu palielināta, jo tur nonāca ogļu putekļi, Trabzonā cilvēki šobrīd cīnās ar vēzi, tā ir atsevišķa problēma, bet galvenais jautājums, kuru es uzdevu, bija ministra kungs: No Trabzonas ostas līdz Irānai jūsu kalpošanas laikā, īpaši pēc 2006. gada. Kāpēc beidzās konteineru vai sauszemes kravu pārvadājumi? Kāpēc nav kravas automašīnas?
Kāpēc ostā nevar ienākt lielas ietilpības kuģi? Šīs ostas dziļums ir 10,25 metri; Protams, kuģi, kas nodarbojas ar starptautiskiem pārvadājumiem, šīs "iegrimes" dēļ nevar ienākt šajā ostā. Lai gan tas ir jūsu ministrijas zināšanās, kāpēc līdz šim nav veikti nekādi piesardzības pasākumi? Es gribētu, lai jūs to paskaidrotu, ministra kungs.
Cits jautājums ir tāds, ka es kā deputāts, kurš jums uzmanīgi seko, es priecātos.Cienījamais ministrs: Es skatījos jūsu paziņojumu par Zīda ceļa dzelzceļa projektu, tas bija paziņojums, ka jūsu partija veica šo projektu, un es biju ļoti pārsteigts. 1996. gada Turcijas eksportētāju asambleja, kuru man 1997. gadā iesniedza PABSEC premjerministrs Tansu Cillers, pieņēma projektu. Jums ir bijusi iespēja to praktizēt. Jūs nepieņemat lēmumu, tam būs iespēja pabeigt Turciju. Tas ir projekts, kas man ļoti rūp, šajā ziņā es jums pateicos.
Jā, arī jūsu paziņojums par ceļu Beşikdüzü-İskenderli mūs nedaudz pārsteidza, ministra kungs, diemžēl, jo jūsu paziņojums šī Beşikdüzü ceļa pirmajā konkursā “Mēs pabeigsim šo ceļu pēc četrsimt dienām.” bija virzienā. Ir pagājuši deviņi gadi, nevis četri simti dienu, un tagad jūs pievienojāt vēl trīs gadus, jā, ir pagājuši četri simti dienu, divpadsmit gadi. Patiesībā atbilde nepiepildīja cerības, ka šis ceļš tiks pabeigts ļoti nopietni.
Ministra kungs, es vēlos jums uzdot vēl vienu jautājumu par jūsu paziņojumu: Jūs sakāt ātrgaitas dzelzceļam Erzincan-Trabzon: “Tas nav loģiski, tas nav gudri. Nav apdomājams veikt šādu ceļu manas kalpošanas laikā. " Erzincan-Trabzon ātrgaitas dzelzceļa projekts. Ministra kungs, jūsu partija vēlēšanu laikā, īpaši laikā no 7. jūnija līdz 1. novembrim, intensīvi iepazīstināja ar ātrgaitas dzelzceļa projektu Erzincan-Trabzon Trabzonā, it īpaši no XNUMX. jūnija līdz XNUMX. novembrim, un viņi to paskaidroja kā valsts projektu. Es sekoju tam līdzi, es to nevarēju redzēt nevienā investīciju plānā. Tagad jūs atkal esat ministrs. Vai jūs domājat par savu iepriekšējo viedokli ministrijas laikā vai arī par to, ko jūsu partija solīja vēlēšanās?
Ministrs YILDIRIM apsolīja, ka pabeigs ceļu Beşikdüzü-İskenderli 2017. gadā, un teica, ka es tam sekošu katru dienu. No ministra atbildēm uz jautājumiem; Patlaban neviens darbs dzelzceļā faktiski nav sācies; Ir saprasts, ka Trabzonas ostas un Irānas tranzīta pārvadājumiem nebūs pozitīvu norišu. Ceļā Jomra - Özdila nav ieguldījumu plāna. Erzincan-Trabzon dzelzceļa projekts bija pilnīgs vēlēšanu balons. Īsāk sakot, visi tā dēvētie projekti, kurus AKP veidoja, lai iegūtu balsis par Trabzonu, izrādījās atkritumi.
Esi pirmais, kas komentē