Mērs Kocaoğlu: Mēs neesam pret Persijas līča caurules projektu: Metropoles mērs Azizs Kocaoğlu, kurš apmeklēja Katipa Čelebi universitāti, teica, ka viņi nav pret cauruļu caurbraukšanas projektu, ko plānots būvēt līcī. "Tikai projektam ir daži strupceļi. . Dilemmas nav jūrā; zemes daļās. Nolaižoties uz zemi, jūs saskaraties ar pirmās pakāpes dabisku vietu, zaļu tekstūru un putnu rezervātu. Caur šīm vietām ieteicams izbraukt ar pazemes tuneli. "Mēs sēžam un runājam," viņš teica.
Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu apmeklēja Izmiras Katip Çelebi universitāti un piedalījās Senāta sanāksmē. Rektors Dr. Prezidents Azizs Kocaoğlu, kuru sagaidīja Galips Akhans un rektora padomniece Taha Aksojs, tikās ar fakultātes dekāniem un universitātes prorektoriem; Viņš atbildēja uz jautājumiem par dažādām tēmām. Rektors Dr. Galips Akhans pauda gandarījumu par vizīti un sacīja: “Mēs vienmēr jūtam mēra Aziza Kokaoglu atbalstu. "Mēs jau redzam viņu kā Katipa Čelebi atbalstītāju," viņš teica.
Paziņojot, ka viņi ir gatavi sniegt visu iespējamo atbalstu, tāpat kā visām pārējām universitātēm un valsts iestādēm, lai Katip Çelebi universitāte augtu, attīstītos un sniegtu ieguldījumu pilsētas attīstībā, prezidents Azizs Kocaoğlu sacīja, ka plānos un būvēs gājēju pārvadu kopā ar rektora Akhan pieprasītie lifti un eskalatori. Attiecībā uz lūgumu izveidot İZBAN staciju, kurā atrodas universitāte, prezidents Azizs Kocaoğlu sacīja: “Mums kopā ar TCDD jāpieņem lēmums par stacijām. Mans pienākums ir būvēt stacijas saskaņā ar mūsu starpā noslēgto protokolu. Es arī labprāt uzceltu staciju. Man nav problēmu. Bet šeit ir arī dažādi trūkumi. Līnija pieder TCDD. Signalizācijas problēma attiecas arī uz TCDD. "Es pierakstīju, es runāšu," viņš atbildēja.
Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu uz jautājumu par to, vai viņi ir pret cauruļu caurbraukšanas projektu, kas paredzēts savienot abas līča puses, atbildēja šādi:
"Mums nav nostājas pret šo projektu. Patiesībā es biju pirmais, kurš ierosināja šo projektu sanāksmē, ko mēs sarīkojām ar toreizējo sabiedrisko darbu ministru Zeki Ergezen un transporta ministru Binali Yıldırım 2004. vai 2005. gadā. Zeki Ergezen man jautāja: "Kas būs šis Kordonas ceļš?" Es teicu: "Visi ir pret, tas netiks darīts." Šoreiz viņš jautāja: "Vai mēs varam uzbūvēt tuneli?" Es atbildēju pozitīvi. Es viņiem teicu, ka viņi var ieiet no Gāzes rūpnīcas priekšpuses un iziet no Karatašas, taču ir jāatrisina problēma starp Pasaportu un molu. Tad viņš teica: "Kāpēc jūs neapvienojat Bostanli un Üçkuyular?" Es teicu: "Tu pavadīsi visu pasauli, lai vismaz ir caurbraukšana." Kad Binali Bejs ieradās Izmirā apmēram 45 dienas vēlāk, viņš pieminēja šo projektu runā, ko teica jauniešiem par transportu. Es to minēju sākumā; Mums nav opozīcijas! Tomēr šim projektam ir dažas dilemmas. Dilemmas nav jūrā; zemes daļās. Nolaižoties uz zemi, jūs saskaraties ar pirmās pakāpes dabisku vietu, zaļu tekstūru un putnu rezervātu. Caur šīm vietām ieteicams izbraukt ar pazemes tuneli. Sēžam un runājam. Tā teica Metropoles pašvaldība. Mums nav nostājas pret šo projektu. Binali kungs arī zina, ka es ierosināju šo projektu.
Esi pirmais, kas komentē