Kāds ir Baku Tbilisi-Kars dzelzceļa līnijas statuss Azerbaidžānas ģenerālkonsuls Karsā Ayhan Süleymanlı apmeklēja Baku-Tbilisi-Kars (BTK) dzelzceļa Arpaçay būvlaukumu un saņēma informāciju no objekta amatpersonas par dzelzceļa līnijas darbiem.
Ģenerālkonsuls Ahans Süleymanlı paziņoja, ka līdz ar BTK dzelzceļa līnijas pabeigšanu Kars varētu kļūt par komerciālu centru un dzelzceļa līnijā nodarbinātu tūkstošiem cilvēku.
Azerbaidžānas Kars ģenerālkonsuls Ayhan Suleymanli, kurš izmeklē BTK būvlaukumu Arpaçay Kars apgabalā, saņēma informāciju no Vietnes pārvaldes Kayserişah Erdem ar slaidrādi.
BTK dzelzceļa līnija, neskatoties uz ziemu, neskatoties uz aukstajiem laika apstākļiem vairākos reģionos, vienlaikus veicot pētījumus Kayseri, Erdem BTK līnijā, lielākā daļa atklāto un urbšanas tuneļu teica. Erdemir, Turcija, Gruzijas robežas turpina darbu pie tuneļa, tiks pabeigta turpmākajos gados un uzsvēra tuneļa būvniecību.
Erdem sacīja: “ICTA rindā bija dažas projekta izmaiņas. 76 kilometri ir palielināti līdz 79 kilometriem. Mums ir 8,5 kilometru urbšanas tuneļi un tuvplāna tunelis. 11,5 nobraukums pabeidza arī lielāko daļu ieslēgšanas tuneļa, lielāko daļu. Mūsu darbs maršrutā turpinās. Cerams, ka līdz 2016 beigām būsim pabeiguši dzelzceļa līniju. ”
“DAUDZ UZŅĒMĒJDARBĪBAS MAN IEGULDĪS KARS”
BTK dzelzceļa līnija paralēli daudzu uzņēmēju pabeigšanai, kuri izteica viedokli, ka ieguldījums tiks veikts Karsā, Azerbaidžānas ģenerālkonsulā Kars Ayhan Suleymanli, BTK dzelzceļa līnija kļūst arvien nozīmīgāka, viņš sacīja.
Ģenerālkonsuls Ayhan Süleymanlı, "Baku-Tbilisi-Karsa dzelzceļa līnija tikko Azerbaidžāna, Turcija un Gruzija nav ļoti svarīgs projekts pasaulē. Kā Azerbaidžānas ģenerālkonsulāts Karsā katru gadu mēs apmeklējam BTK būvlaukumu. Šeit mēs saņemam informāciju par darbu no mūsu pilnvarotajiem draugiem. Darbs turpinās pie BTK līnijas. Saskaņā ar mums sniegto informāciju it īpaši ieslēgtie un urbšanas tuneļi ir gandrīz pabeigti. Lielākais ieguvums no šī projekta būs Karsam. Šeit tiks nodrošinātas tūkstošiem darbavietu. Loģistikas centrs tiks pabeigts, jo investīcijas nāks Kars ”.
Kādu laiku kopā ar vietas virsnieku Kayserşah Erdem sohbet Azerbaidžānas Karsas ģenerālkonsuls Ayhans Süleymanli pameta BTK būvlaukumu un apceļoja izgrieztos un aizsegtos tuneļus zem Mežres ciemata.
“BAKU-TIFLIS-KARS RAILWAY LINE”
BTK dzelzceļa līnija no Baku Azerbaidžānā caur Gruzijas galvaspilsētā Tbilisi un Karsas pilsētas Turcijas sasniegs Ahilkelek pilsētu. Kad šis projekts tiks īstenots, no Eiropas uz Ķīnu būs iespējams transportēt dzelzceļu. Tādējādi visus kravas pārvadājumus starp Eiropu un Centrālāziju plānots novirzīt uz dzelzceļu. Kad ICTA tiek nodota ekspluatācijā, vidējā termiņā ik gadu ir paredzēts pārvadāt 3 miljonus tonnu kravu. Līdz 2034 gadam ir paredzēts pārvadāt 16 miljonus 500 tūkstošus tonnu un 1 miljonus 500 tūkstošus pasažieru.
Esi pirmais, kas komentē