Tramvaja projekts "Zelta rags" paātrinās: Zelta raga piekrastē izbūvējamai tramvaja līnijai ir uzsākts IVN process. 13 kilometrus garā līnija pārvadās 10 tūkstošus 500 pasažieru stundā. Blakus līnijai būs arī veloceliņš, kas stiepsies līdz Alibeyköy autoostai.
Tiek paātrināts darbs pie jaunās tramvaja līnijas, kas tiks būvēta Vēsturiskajā pussalā un Stambulas tūrisma un vēstures centrā Zelta ragā. Tramvaja līnijai, kuras projekta darbs ir pabeigts, ir uzsākts IVN process. Maršruts, kas pārvadās 10 tūkstošus 500 cilvēku stundā, sāksies no Eminönü laukuma un vedīs cauri pieturām Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp Sultan, Silahtarağa. Starp diviem līnijas virzieniem tiks stādīti koki, kuru mērķis ir samazināt transportlīdzekļu satiksmi vēsturiskajā pussalā un tās apkārtnē, un tas tiek realizēts ar zaļā tramvaja ceļa koncepciju. Turklāt tieši pie tramvaja līnijas būs veloceliņš. Tramvaja līnija, kas kalpos integrēta ar Stambulā esošajām dzelzceļa sistēmām, tiks nodota ekspluatācijā līdz 2019.
TAS PAGARSĒsies İSTİNYE
Stambulas metropoles pašvaldība izsludina arī konkursu par dzelzceļa sistēmas İstinye-ITU-Kağıthane projektu. Ar Sarıyer, Ayazağa İTÜ-İstinye dzelzceļa sistēmas projektu, metro līnija no Yenikapı līdz Maslak tiks savienota ar İstinye no İTÜ Ayazağa stacijas. 8 kilometrus garš metro līnijas projekts sāksies no Seyrantepe, šķērsos Ayazağa un pēc ITU, Istinye parka AVM un ISE nokāps uz Istinye.
Esi pirmais, kas komentē