Ir pabeigts pirmais reiss pa jauno dzelzceļa līniju, kas pārvadās kravas starp Turciju un Ķīnu. Pateicoties šim DHL Global Forwarding īstenotajam savienojumam, no Ķīnas izbraucošais kravas vilciens Stambulu varēs sasniegt 14 dienu laikā. Šī līnija ir izstrādāta kā ātrāka alternatīva jūras transportam un lētāka alternatīva gaisa pārvadājumiem, un tā arī iezīmē pagrieziena punktu mēģinājumā atdzīvināt "Jauno zīda ceļu" starp Ķīnu un Eiropu.
Gaisa, jūras un sauszemes transports, DHL Global līderis pasaulē tika atklāta jaunā dzelzceļa kravu pārvadājumi, kas izveidota starp Ķīnu un Turciju. Pirmo reizi līnijā tika pabeigta pagājušajā nedēļā, un krava tika piegādāta.
Pateicoties šai līnijai, kravas, kas izlido no Lianyungang pilsētas Ķīnā, iet caur Kazahstānu, Azerbaidžānu un Gruziju un ieradīsies Stambulā normālos apstākļos 14 dienu laikā. Kaspijas jūras un Melnās jūras caur kravas pēc šī ceļojuma, ieskaitot divas tranzīta, šoseju uz Turciju caur jebkuru pilsētu varēs piegādāt ātri.
Šajā sakarā, gatavi ārkārtas un Azerbaidžānā, Gruzijā, un tā tiks atbalstīta ar sauszemes transportu no Turcijas rīkoties.
Ātra un ekonomiska alternatīva
DHL Global Forwarding Turkey ģenerāldirektors Teoman Beyazit, "salīdzinot ar lētāku gaisa transportu, jūras transports, salīdzinot ar ātrāku, kuru mēs cenšamies piedāvāt jaunu alternatīvu šajā pakalpojumā Ķīnas un Turcijas līnijai. "Mūsu klienti, izmantojot šo alternatīvo dzelzceļa pakalpojumu, iegūs daudzas priekšrocības, piemēram, nostiprinās piegādes ķēdi, ātrāk sasniegs tirgu un samazinās loģistikas izmaksas."
Projekts ir kritisks pagrieziena punkts için One Generation, One Way ticari iniciatīvā, ko Ķīna uzsāka, lai stiprinātu transporta tīklus un tirdzniecības sakarus ar Rietumiem, un gaidāms, ka nākamajā desmitgadē kopumā tiks radīti vairāk nekā $ 2.5 triljoni.
Stīvs Huangs, DHL Global Forwarding China izpilddirektors, sacīja: "Pēdējo desmit gadu laikā tirdzniecība starp Ķīnu un valstīm, kas atrodas gar Zīda ceļu, ir pieaugusi vidēji par 19 procentiem gadā. Šīs komerciālās attiecības, kurām jau ir ļoti liels apjoms, turpinās attīstīties, pateicoties iniciatīvai Viena josta, viens ceļš. Ķīna ir otrā valsts, no kuras Turcija importē visvairāk, ES ir Turcijas lielākais eksporta tirgus. Jauni koridori, piemēram, Lianyungang Stambulas savienojums, vēl vairāk palielinās Turcijas stratēģisko nozīmi un ekonomisko attīstību.
Šī dzelzceļa līnija tika īstenota saskaņā ar saprašanās memorandu starp DHL Global Forwarding un Kazahstānas dzelzceļa operatoru Temir Zholy Express (KTZ Express), kas tika parakstīta agrāk par dzelzceļa savienojumu stiprināšanu starp Eiropu un Ķīnu caur Kazahstānu.
Zīda ceļa atjaunošanās
Lianyuangang Istanbul līnija veido DHL Global Forwarding multimodālo transporta savienojumu “Dienvidu koridoru” starp Āziju un Eiropu. Ziemeļu un Rietumu koridors, ko apkalpo DHL Global Forwarding ar trim līnijām, nesen tika paplašināts, lai caur Ķīnu savienotu Taivānu un Eiropu.
Deutsche Post DHL Global Forwarding pieder uzņēmumu grupai, nodarbina vairāk nekā 12 400 birojā ar kalpo starptautiskajā transporta nozares Turcijā. DHL Global Forwarding, kas kalpo konteineru, projektu kravu, noliktavu un muitošanas jomās, ir pasaules līderis ar loģistikas pakalpojumiem ar pievienoto vērtību.
Esi pirmais, kas komentē