Diyarbakir dzelzceļa stacija 81 jau gadiem ilgi apkalpo reģionu

Diyarbakir stacija 81 gadus apkalpo reģions: Turcijas valsts dzelzceļš (TCDD), atvērti Diyarbakir reģionā 1935 gadiem 81 stacija apkalpo cilvēkus.
Diyarbakır dzelzceļa stacija, kas jau vairākus gadus darbojas Diyarbakır un apkalpo reģiona iedzīvotājus, turpina pārvadāt pasažierus. Stacija, kas apkalpo pilsētu gandrīz 81 gadiem, gadu gaitā ir zaudējusi savu popularitāti, bet joprojām ir viens no populārākajiem sezonas darbinieku un studentu transporta līdzekļiem. Jo īpaši brīvdienu un sezonas darbinieku periodos, vilcieniem ar paaugstinātu noslogojumu, neskatoties uz simtprocentīgu noslogojumu, trūkst bojājumu.
ĀTRĀ DZĪVNIEKU NODROŠINĀŠANAS NOSACĪJUMS
Diyarbakir dzelzceļa stacijas stacijas vadītājs Baki Ersoy, sniedzot informāciju par vilcienu braucieniem un ekspluatāciju, vilcienu noslogojums ar brīvdienu periodu ir 100 procenti no dažiem pasažieriem, nevar atrast biļeti, tikpat intensīva bija sezonas strādnieku laikā. Ersoy teica: „Mūsu vilcienu noslogojums ir ļoti labs, un pat mūsu novēlotie viesi nevar atrast vietu. Lai gan, izstrādājot jaunas alternatīvas, vilcienu skaits ir samazinājies, noslogojums nekad nav samazinājies zem 50 procentiem. Ja jūs jautājat, vai tas ir rentabls bizness, protams, nav. Faktiski Ankaras vilciena izmaksas tiek kompensētas no valsts kases, taču tas jau ir pakalpojums par peļņu. Mēs vēlamies gūt peļņu, bet šajos apstākļos ir ļoti nepamatoti runāt par sniegu. Tā kā mēs izmantojam vecus vilcienus, nevis ātrgaitas vilcienus, kas ražoti, attīstot tehnoloģiju, mūsu infrastruktūra nav ļoti laba atbilstoši attīstītajai tehnoloģijai un apstākļiem, šajā gadījumā tas paplašina ceļojuma attālumu, un vēl viens iemesls ir tas, ka biļešu cenas ir ļoti saprātīgas. Ja ceļojuma laiks ir saīsināts un cenas ir nedaudz uzlabotas, abas būs vēlamas un gūs peļņu. Protams, nav tādas lietas kā ātrgaitas vilciens. Tas ir viens no 2023 projektiem, bet mēs nevaram zināt, kas notiks līdz tam laikam
BIĻETES SASKAŅĀ AR VAGONU
Ersoy arī sniedz informāciju par vilcieniem un lidojumiem, biļešu cenas ir pietiekami piemērotas, lai radītu kaitējumu, saskaņā ar pasažieru vēlmēm vilciena braucienā ar dažādām gultas un sēdvietu biļešu izmaiņām, viņš teica. Ersoy teica, imiz Mums ir 4 vai 5 lidojumi no Diyarbakır uz Ankaru. Izņemot to, ka mums ir reģionālie lidojumi. Mēs dodamies uz Batmanu vai novadu. Mums ir vagonu izvēle atbilstoši mūsu pasažieru vēlmēm. Mums ir viena vai divu gultu vagoni. Mūsu divstāvu vagoniem ir aizkari, pasažieri neredz viens otru, un mūsu vagoniem ir izlietnes un ledusskapis, kur viņi var mazgāt rokas. Izņemot to, mums ir vagoni ar sēdekļiem un gultām. Pie ieejas mūsu pasažieriem, kas dod priekšroku šiem vagoniem, mēs piedāvājam segas, spilvenus un sega segas. Viņi var izmantot dīvāngultas, kad viņi sēž uz gultas, kad vien vēlas, un mūsu vagoniem ir arī izlietnes, kur viņi var mazgāt rokas. Pasažieri, kuri vēlas ceļot šajos vagonos, maksā 56 TL biļešu naudu. Iedzīvotāji, kas ceļo mūsu vietnēs, maksā 41 TL. Biļešu cenas atšķiras no 3 puses līdz 5 TL mūsu reģionālajiem lidojumiem. Bez tam mums ir dažādas atlaižu paketes preses, TAF personāla, skolotāju, 07-12, 12-26 un 65 pasažieru, kuriem ir dzeltena preses karte, dalībniekiem. "