Stambulas iela uz kaklarotu, nepārtraukts transports uz tramvaju

Kaklarota uz Stambulas ielu un nepārtraukta transportēšana uz tramvaju: Ja neskaita nostalģisko tramvaja līniju, kas kursē Cumhuriyet ielā un dodas līdz pat Incirli, Zīdtārpiņš, kas riņķo starp statuju un Pilsētas laukumu, nevar sasniegt vajadzīgo ātrumu.
Tā ...
Zīdtārpiņš, kuram uz ielas jāpārvietojas starp transportlīdzekļiem ar gumijas riteņiem, ielu krustojuma dēļ daudzos punktos ir spiests gaidīt vai pauzēt.
Šeit ...
Šī problēma neradīsies Stambulas ielas līnijā, kuras būvniecība sākās ar nosaukumu T2.
Metropoles mērs Redžeps Altepe, kuru vadījām Olay televīzijas raidījumā Viņas leņķi, paskaidroja, kāpēc tas nenotiks šādi:
"Šī līnija nav tāda kā T1 līnija, kas pašlaik darbojas. Lielākā atšķirība ir tā, ka mēs šeit izmantojam ceļa vidusdaļu. "Mēs nodrošināsim došanos un atgriešanos no abām pusēm."
Viņš uzsvēra:
“Krustojumu organizējam iepretim Pilsētas laukumam. Bez tam tramvajs bez pārtraukuma kursēs līdz terminālim. "Tas nekrustos ne ar vienu ceļu."
Viņš sniedza šādu informāciju:
“Buttim Junction ir pabeigts, darbs sākas Panayir Junction. "Mums Beşyol ir cits projekts."
Šajā brīdī Bu
Viņš atgādināja, ka "darba daļa, ko veicām kā 30 metru ceļš uz rietumiem no Stambulas ceļa, tika pabeigta, un mēs to nosaucām par Çelebi Mehmet Boulevard" un teica:
"Otro posmu, kas atrodas ceļa austrumos un sasniegs Gökdere, mēs nosauksim par Murat Hüdavendigar bulvāri."
Tad viņš paskaidroja:
“Mēs savienosim šos divus bulvārus ar gaisvadu tiltu. "Divi jaunie bulvāri ies pāri Stambulas ielai un saplūdīs, un tie nepārtrauks satiksmi."
Viņš uzsvēra:
“Nepārtraukta satiksme padarīs Stambulas ielas tramvaju ātrāku. "Tā kā tramvajs darbosies ar lielāku ātrumu, tas pārvadās vairāk pasažieru un atrisinās reģiona transporta problēmu."
Viņš šajā brīdī ir pārliecinošs:
“Tilti kā pilsētas kaklarotas sagaidīs tos, kas nāk no Stambulas ielas, ienākot pilsētā. — Būs pamanāms, ka esi iekļuvis pasaules pilsētā.
Ovaakça-Alaşar tramvaja galamērķis!
Metropoles mērs Redžeps Altepe sniedza īpašu informāciju par līniju, kuras būvniecība ir uzsākta un kas ar tramvaju vedīs no Pilsētas laukuma līdz terminālim:
“Tramvajs, kas bez pārtraukuma atbrauks no Stambulas ielas, beigsies terminālī. Bet līniju atstājam atvērtu vēlākam laikam.
Mērķis tika izskaidrots arī:
“Mūsu mērķis ir nogādāt tramvaju uz Alašaru un Ovaakça. Tāpēc tur, kur tas beidzas terminālī, būs arī Ovaakça-Alaşar sākums.
Efkans Ala liks pamatus trešdien
Lai gan... Stambulas ielā tramvaja līnijas būvniecība ir sākusies, taču būvlaukums un infrastruktūra vēl ir sagatavošanas stadijā. Šī iemesla dēļ oficiāla revolucionāra atklāšanas ceremonija nenotika.