Palmas tiks demontētas un pārvietotas uz tramvaja līniju Izmirā

Palmas tiks demontētas un transportētas uz tramvaja līniju Izmirā: İZMİR's Kordon un Karşıyaka Mustafa Kemal Sahil bulvāris, viens no populārākajiem krastiem pēc krasta, pēc iesāktajiem tramvaju, pazemes eju, piekrastes projektēšanas un stāvvietu projektiem iegūs pavisam citu izskatu. Tramvaja projekta ietvaros, kura līnijas ieklāšanas darbi sniedzas līdz Göztepes mola priekšpusei, tika nolemts, ka līnijas pamatne būs zāle un centrālajā mediānā tiks pārvietotas dažāda lieluma palmas un aizstātas ar palmām. vienāda augstuma un izmēra.
Pēc sakārtošanas, kas sākās posmā starp piekrastes ceļu un jūru, kas ir atvērts gājējiem un velosipēdiem Izmiras piekrastes projektēšanas projekta Mustafa Kemal Sahil bulvārī ietvaros, izmaiņas turpinās ar projektu, kurā ceļš Mithatpašas parka priekšpuse tiks novilkta pazemē 1150 metru garumā un virsma tiks sakārtota kā kvadrāts 42 tūkstošu kvadrātmetru platībā, ar konak tramvaja projektu tiks atbalstīts. Tramvaja līnija, kas tiks pievienota kā ceturtā josla abās trīs joslu ceļa pusēs, būs būtiskākais šo izmaiņu faktors. Tramvaja sliedes gulēs uz zāles zemes. Tiks nodrošināts zaļais ceļš. No otras puses, mediāna sašaurināsies, jo platība tiks izmantota ceturtās joslas izveidei. Projekta gaitā tiks nomainītas dažāda lieluma palmas, kas iestādītas dažādos laikos mediānas joslā. No šejienes aizvācamās palmas piemērotos apstākļos transportēs Metropoles pašvaldība un stādīs dažādās pilsētas vietās. Sahil bulvāra centrālajā vidusdaļā, kā nesen Ankaras ielas centrālajā mediānā, tiks stādītas tāda paša auguma un izskata palmas. Göztepes reģionā daudzdzīvokļu māju priekšā esošajās teritorijās tiks izbūvēta pazemes autostāvvieta 2 tūkstošiem automašīnu. Pēc tramvaja staciju būvniecības un jaunajiem noteikumiem, kas ļauj gājējiem un velosipēdiem pārvietoties jūras krastā Izmiras piekrastes projektēšanas projekta ietvaros, Sahil bulvāris 2017. gadā izskatīsies pavisam citādāk nekā šodien. Metropoles pašvaldība uz bulvāra būvlaukumu stendiem sāka rādīt projekta fotogrāfijas ar Sahil bulvāra turpmāko izskatu.
Konak tramvajs, kas ir 12.7 kilometrus garš un kursēs ar 19 pieturām un 21 transportlīdzekli starp F. Altaja laukumu - Konak - Halkapınar, pīķa stundās kursēs ar 3 minūšu intervālu un ar 4-5 minūšu intervālu pārējās stundās. Konak tramvaja līnija, kas sāksies blakus tirgus laukumam F.Altaja laukumā; Moceklis majors Ali ierēdnis dosies uz pludmali pēc Tufan ielas, kur atrodas nodokļu birojs. Tā turpināsies kā papildu zaļā josla Mustafa Kemal Sahil bulvārī, kā divas atsevišķas līnijas, sauszemes un jūras pusē, netraucējot satiksmei un netraucējot 3 virzienu šosejas satiksmes nepārtrauktību. Līnija, kas ies zem Göztepes gājēju pārvada, turpināsies gar krastu un sasniegs Konaku.