Eirāzijas tuneļa izvietojums vēsturiskajā sienā

Eirāzijas tuneļu izvietojums vēsturiskajām sienām: poga tika nospiesta Eurazijas tuneļa virszemes posmiem, kas savienos Āziju un Eiropu ar 3 salocītu cauruļvada cauruļvadu zem Bosfora. Zemes sienas un jūras sienas, ko atdala Kennedy Avenue, kas ir Eirāzijas tuneļa izejas punkts, apvienosies Marmora tornī kā Bizantijas periodā. Tomēr ceļš, kas savieno Eirāzijas tuneli ar zemi, iet starp vēsturiskajām pilsētas sienām, kas uzceltas pie jūras un jūras, lai pasargātu Stambulu pret uzbrukumiem no jūras.
Pēc Eirāzijas tuneļa, kura pamatne tika uzlikta 2011 un plānota atvēršanai 2017, tika veiktas izmaiņas zonējuma plānā krustojuma un ceļa paplašināšanas darbiem, lai nodrošinātu nepārtrauktu piekļuvi. Stambulas Metropolitan Municipality Council apsprieda „Stambulas šauruma šosejas cauruļu šķērsošanas projektu Eirāzijas tunelis” saskaņā ar zonējuma plānu, izejas punkta Eiropas puse tiks savienota ar krustojumu Kazlicesmē. Piekrastes ceļš starp Bakirkoy un Yenikapi, tranzīta ceļš vidū tiek noņemts un 3'er josla ir plānota, lai nodrošinātu plūsmu.
Zemes sienas un jūras sienas apvieno
Projekts turpināsies pa Fatih, Zeytinburnu un Bakırköy krastiem un mainīs marmora torņa, kas ir jūras un sauszemes sienu savienojuma punkts, stāvokli jūrā. Kadir Topbaş, Stambulas metropoles pašvaldības mērs (IMM), preses locekļiem sniedza norādes par to centieniem apvienot zemes sienas un jūras sienas marmora tornī oktobrī. Saskaņā ar šo plānu, esošais piekrastes ceļš, kas sadala sienas, tiks atcelts un iet uz dienvidiem no Marmora torņa. Par atpūtas zonu tiks izmantota teritorija, kurā ceļš šķērso un paliks pilsētas sienā ar projekta būvniecību.
8 joslas pāriet sešpadsmit deviņu torņu priekšā
Ziņojumā plānots arī palielināt Kennedy Avenue kapacitāti starp Tenth Year Avenue un Turan Güneş Avenue, kur atrodas Veliefendi Racecourse, un ka direkt 2 joslu sānu ceļš tiks uzbūvēts uz ziemeļiem no plānotā ceļa, jo tiek konstatēts, ka ceļi, kas tieši savienoti ar Kennedy Avenue, samazinās satiksmes ātrumu. Saskaņā ar šo plānu krasta līnija, kurā 16: 9 torņi tiek lūgti, lai tiktu skūta ar apgalvojumu, ka tas traucē Stambulas panorāmu, tiks papildināts ar jauniem pildīšanas darbiem. Saskaņā ar plānu 8 joslu ceļš šķērsos sešpadsmit un deviņus torņus.
Koģenerācija: CITIZEN NEVĒLĒT RĪKOTĀJU
Saskaņā ar Stambulas Metropoles pašvaldības apstiprināto ziņojumu, 2,5 skaitītāja sekcija ceļa malā paliks sabiedrībai atvērta kā gājēju un velosipēdu ceļš, kad cauruļvada pāreja ir atvērta darbībai. Projekta 6 daļa, kas nav plānota iepriekš plānotā veidā saskaņā ar pašreizējiem notikumiem, norādot, ka CHP Asamblejas loceklis arhitekts Esins Hacıalioğlu, pievienojot ceļus, tiks slēgts piekrastes sabiedriskajam transportam.
Hacıalioğlu kritizēja Eirāzijas tuneli par gumijas riteņu transportu tikai tāpēc, ka tas nav pievilcīgs sabiedriskajam transportam, un norādīja, ka šajā ceļā būs intensīvs un ātrs transportlīdzekļu transports. Hacıalioğlu, "Ja jūs neatdodat projektu, vismaz tādā veidā, lai nokļūtu zemē, lai cilvēki varētu sasniegt pludmali," viņš ierosināja