Lidmašīnas ražošana sākas Bursa

Bursā sākas lidmašīnu ražošana: Bursa rūpniecība, kas ražo Turcijas tramvajus, ar Bursa Megakentas mēra Recepa Altepes manipulācijām un iedrošinājumu, nekavējoties sāk lidmašīnu ražošanu.
Kamēr B Plas, kas ir saistīts ar vienu no vadošajiem Bursa industrijas uzņēmumiem Gökçen Family, iegādājās Vācijas lidmašīnu kompāniju AQUILA, Megakentas mērs Recep Altepe, kurš bija iekļauts Vācijā notikušajā parakstīšanas ceremonijā, deva svarīgu un jēgpilnu pamatu ražošanai, pasūtot 3 lidmašīnas. notika.
Tika veikts vēl viens svarīgs solis, kas Bursa, kas piesaista uzmanību ar vietējo tramvaju ražošanu, nekavējoties kļūs par aviācijas bāzi. Ar savu 250 gadu vēsturi, novatorisko un tehnoloģisko seju Megakent mēra Redžepa Altepa uzstājība, kas kādu laiku ir bijusi sarunās par to, lai B Plas, kas ir saistīta ar vienu no vadošajiem Bursa nozares uzņēmumiem, Gökçen ģimeni, aktīvi piedalītos aviācijas tirgū, ir devusi rezultātus. B Plas iegādājās vācu aviokompāniju AQUILA (ērglis).
AVIĀCIJAS VĒSTURISKIE PARAKSTI
Bursas Megakentas mērs Redžeps Altepe, kurš tika iekļauts parakstīšanas ceremonijā, kas notika rūpnīcā Berlīnē, Vācijā, informēja, ka ar šo vēsturisko parakstu Bursa būs aviācijas tirgus bāze, kas ir otrs lielākais mērķis pēc Turcijas tramvaju ražošanas. Prezidents Altepe, kurš vadīja kompāniju B Plas par aviācijas tirgus sākšanu, kas līdzīgs Turcijas ražotajai tramvaja ražošanai, sniedza svarīgu un jēgpilnu atbalstu, pasūtot 2 lidmašīnas. Pēc prezentācijas mērs Altepe apmeklēja objektus un apskatīja lidmašīnas un paziņoja, ka viņi Bursa vietā parakstīja vēsturisku līgumu. Norādot, ka Bursa ar B Plas ar viņu vadību un pavadījumu tagad ir ienācis aviācijas nozarē, mērs Altepe sacīja: “Vācijas pieredzējušais uzņēmums AQUILA tagad ietilpst Gökçen sērijā. Mēs arī esam bijuši liecinieki šim brīnišķīgajam notikumam. Kā Bursa mūsu mērķis ir visu laiku ražot uzlabotas informācijas produktus ar augstu pievienoto saturu. Lai nodrošinātu Turcijā ražotu automašīnu ražošanu. Mēs gribam būt Turcijas virzītājspēks, kas tiecas šajā virzienā, "viņš teica.
MŪSU OTRAIS LIELĀKAIS MĒRĶIS IR REALIZĒTS
Vietējais tramvajs atkal bija pirmais turku precēs, un viņi bija spēruši pirmo svarīgo soli lidmašīnu ražotājam, sacīja prezidents Altepe Turcijā: "Zinātnes un informātikas centra aeronautikas vienība, UU Mēs veicam visus ieguldījumus Aviācijas skolas izveidošanai. Atlika nekavējoties iekļūt šajā nozarē un ražot. Lidmašīnu ražošana sākas mūsu 1 gadu pētījumu rezultātā. Bursa būs pilsēta, kas ražos pirmās Turcijas lidmašīnas. Es gribētu pateikties B Plas un Gökçen ģimenei. Novēlu, lai būtu labi. Mēs vienmēr būsim viņu lielākie atbalstītāji. Aviācija tiks atdzīvināta Bursā. "Mēs pieliksim visas pūles, lai Bursa būtu ātrgaitas aviācijas bāze, pirmkārt, mācību vienības."
Mēs paaugstināsimies kā veiksmīgs uzņēmums
Skaidrojot, ka viņš ir ļoti apmierināts ar noslēgto līgumu, Mehmet Celal Gökçen, B Plas, Bursas novatoriskās un vadošās institūcijas, kas nodarbojas ar automobiļu apakšnozari un plastmasas tehnoloģijām, izpilddirektors, vērsa uzmanību uz to, ka viņi šo svarīgo iespēju aizvedīs uz svarīgu punktu, izmantojot B Plas pieredzi. Gökcens pateicās Megakentas mēram Recepam Altepem par to, ka viņš viņiem piedāvāja šo iespēju, parādot lielās pūles, ko viņš pielika Turcijas tramvaju ražošanā lidmašīnu ražošanai. Gökçen teica: “Mēs esam pārgājuši uz šo biznesu, kas, mūsuprāt, būs saskaņā ar mūsu B Plas pētniecības un attīstības, dizaina un ražošanas attīstības centru. Automobiļu tirgū mums ir svarīgi darbi, it īpaši attiecībā uz kompozītmateriāliem un plastmasu. Es domāju, ka mēs varam sevi pilnveidot šajā nozarē, izmantojot šo pieredzi un zināšanas. Mēs piecelsimies no Bursa kā ļoti veiksmīgs uzņēmums aviācijas tirgū. AQUILA, kas saistīts ar itāļu vārdu “ērglis”, tagad ir turku ērglis. Es vēlos pateikties visiem, kas ir devuši ieguldījumu un atbalstījuši. Es novēlu veiksmi mūsu Bursai un valstij ”.
AKVILA TAGAD TURCAS ĒRĶIS
Vācu AQUILA Aircraft Company, kas sāka savu darbību 1995. gadā, pievērš uzmanību projektēšanas, ražošanas, servisa un rezerves daļu iespējām ar daudzajiem starptautiskajiem autorizācijas sertifikātiem. Ar īpašu dizainu šajā nozarē AQUILA ir zīmols, kas piesaista uzmanību ar savām ekonomiskajām, augstajām veiktspējām un izturībai līdzīgajām īpašībām. Pēc 6 tūkstošiem lidojumu stundām citu lidmašīnu kompāniju uzturēšanas izmaksas ir 25 tūkstošu eiro līmenī, savukārt AQUILA šīs izmaksas samazinās līdz 4 tūkstošiem eiro. Piedāvājot privilēģiju lidot ar 95 oktāvu parasto benzīnu par ļoti zemām izmaksām, AQUILA pēc pieprasījuma var darboties arī ar lidmašīnu gāzi. AQUILA ir pirmais zīmols, kuru piloti priekšroku dod apmācībai, un tas ir pirmais no Lielbritānijas Gaisa spēku pilotiem, kas vienlaikus var pacelties 450 metru augstumā. Tajā pašā laikā AQUILA, kas nodrošina citu zīmolu lidmašīnu apkopi un apkalpošanu, sertificēšanas iestādes ir pieņēmušas Amerikas Savienotajās Valstīs, ES un Austrālijā.