Autoceļu un Persijas līča tilta trieciena reģionālās cenas

Automaģistrāle un līča tilts Paaugstinātas reģionālās cenas: Izmitas līča šķērsošanas tilta un šosejas projekta reģionālā ietekme tika apspriesta nekustamo īpašumu samitā, kas notika Bursā.
Pasākumā "Real Estate Page Meetings", kas notika viesnīcā Divan un kuru vadīja Emlaksayfasi.com.tr, piedalījās Stambulas, Bursas, Izmiras un Kočaeli nekustamo īpašumu palātu prezidenti, kā arī Namik Ziya Mescioğlu, valdes priekšsēdētājs Piedalījās Būvuzņēmēju un rūpnieku uzņēmēju asociācijas (İMSİAD) direktori un Bakyapı İnşaat Management valdes priekšsēdētājs Veysel Bakgör.
Jaunākie notikumi būvniecības un nekustamo īpašumu tirgos, īpaši projekta reģionālā ietekme, tika apspriesti Nekustamo īpašumu lapas sanāksmēs, kuru vadīja Utku Çalışkan, kur sagaidāmi notikumi nekustamā īpašuma sektorā līdz ar Izmitas atvēršanu. Tika novērtēts Gulf Crossing, kas būs ceturtais piekārtais tilts ar lielāko vidējo laidumu pasaulē.
AŞA: “SĀKSIES JAUNA ĒRTE STARP STAMBULU UN BURSU”
Sniedzot paziņojumu par šosejas projekta reģionālo ietekmi, Stambulas Nekustamo īpašumu kameras direktoru padomes priekšsēdētājs Nizametins Aša sacīja, ka līdz ar Izmitas līča šķērsošanas tiltu palielināsies transporta iespējas uz tuvējām pilsētām un attiecīgi arī iedzīvotāju skaits. Stambulā zināmā mērā var samazināties. Aša sacīja: "Stambula katru dienu turpina saņemt imigrāciju. Tāpēc Stambulai tagad ir vajadzīgas jaunas piepilsētas pilsētas. Ceru, ka ar līča tilta un šosejas projektu šai vajadzībai tiks radīti jauni risinājumi. Īpaši liela nozīme daudziem stambuliešiem ir Bursas tuvuma samazināšanās. "Šajā kontekstā mēs varam teikt, ka starp Stambulu un Bursu sāksies jauna ēra, kad sāks darboties līča tilts," viņš teica.
Çelebi: “ZEMES CENAS STARPĀ STAMBULĀ STARPĀ STAMBULU-BURSA-IZMİR IR SASNIEGTAS PAZĪMES PIEZĪME”
Bursas Nekustamo īpašumu konsultantu kameras priekšsēdētājs Erdals Čelebi, paužot, ka ir bijis liels reģionālo cenu kāpums saistībā ar Izmitas līča šķērsošanas tilta un šosejas projektu, sacīja, ka griestu cenu līmenis ir sasniegts, īpaši zemes un zemes gabalu cenās.
Paziņojot par cenu pieauguma iemesliem, Čelebi sacīja: “Reģionālās norises tieši ietekmēja nekustamo īpašumu nozari. Ir vērojams ievērojams cenu pieaugums uz visām asīm starp Kocaeli un Izmiru, īpaši Bursā. Ņemot vērā to, ka šajā reģionā atrodas industriālie rajoni un pilsētu rietumu attīstību, šie cenu pieaugumi uzskatāmi par likumsakarīgiem. "Ir neizbēgami, ka būs jauns cenu pieaugums, īpaši līdz ar tilta atklāšanu un šosejas nodošanu ekspluatācijā," viņš teica.
HACIOĞLU: “LĪCIJAS KRĒSOŠANAS TILTS MAINĪJA REĢIONA LIKTENI”
Kocaeli Realtors Association Alpay Hacıoğlu, norādot, ka viņi uzsāka reģionālo atjaunošanu ar Līča šķērsošanas tilta un šosejas projektu, arī paziņoja, ka reģiona liktenis ir mainījies līdz ar jaunām investīcijām.
Alpay Hacıoğlu sacīja, ka zemes trūkums Kocaeli turpinās, jo trūkst jaunu attīstības apgabalu un ka šī problēma ir ieguvusi jaunu dimensiju ar šosejas projektu un ierobežotais zemes krājums ir palielinājis cenas. Hacıoğlu sacīja: "Līča šķērsošanas tilts ir ļoti nozīmīgs projekts reģionam. Šis lielais projekts, kuram ir daudz priekšrocību, būs līča kaklarota. Taču mūsu pilsoņi, kuri līci šķērso pa autoceļiem, tagad dos priekšroku transportam pa tiltu un nebrauks cauri Kocaeli šajā virzienā. Tas ir vienīgais punkts, kas liek mums aizdomāties. "Turklāt mēs esam priecīgi par projektu, kas rādīs pasaulei piemēru visos aspektos," viņš teica.
GÜLEROĞLU: “İZMİR TURPINĀS PIEVIENOT IEGULDĪJUMU”
Izmiras Nekustamo īpašumu palātas prezidents Mesuts Gileroglu, sniedzot paziņojumu par Izmiras nekustamo īpašumu sektoru un šosejas projektu, paziņoja, ka attāluma samazināšana starp Stambulu un Izmiru no 7 stundām līdz 3,5 stundām rada lielisku iespēju abām pilsētām. . Gileroglu sacīja, ka Izmira pēdējos gados ir saņēmusi lielas investīcijas un ka tās ir ceļā uz jauno pievilcības centru, īpaši mājokļu sektorā. Gileroglu sacīja: "Ar šosejas projektu četras lielākās pilsētas kļūs tuvākas viena otrai. Kāds, kurš izlido no Stambulas, varēs ierasties Izmirā pēc 3,5 stundām. Savukārt, skatoties, līča šķērsošana prasīs 6 minūtes. Turpmāk "laiks", visvērtīgākais dārgums, tiks izmantots ekonomiski. "Izmira, kas ir viena no pilsētām, uz kuru migrē daudzi pilsoņi, ar savu klimatu, atrašanās vietu un regulārām apdzīvotām vietām, būs vēl lielāks pieprasījums saistībā ar šosejas projektu," viņš teica.
MESCİOĞLU: “AR AUTOSTRĀDES PROJEKTU SĀKSIES JAUNS ĒRA CELTNIECĪBAI”
Novērtējot šosejas projektu būvniecības sektorā, Būvuzņēmēju un rūpnieku uzņēmēju asociācijas (İMSİAD) direktoru padomes priekšsēdētājs Namiks Zija Mescioglu sacīja, ka Izmitas līča šķērsošanas tilta un šosejas projekta reģionālā ietekme jau ir bijusi. izpaudās un ka līdz ar projektu pabeigšanu būvniecības nozarē sāksies jauns laikmets.
Savā paziņojumā Namiks Ziya Mescioğlu norādīja, ka tāda liela pilsēta kā Stambula vairs nevar nest šo nastu un ka šis slogs ir jāatvieglo ar piepilsētas pilsētām, un sacīja: "Šie projekti, kas būs piemērs pasaulei, ir ļoti vērtīgi un augstas pievienotās vērtības projektus gan mūsu nozarei, gan mūsu iedzīvotājiem. Skatoties šajā kontekstā, redzam, kā Bursas vērtība pieauga līdz ar šosejas projekta parādīšanos. Tas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc daudzas rūpnieciskās investīcijas, īpaši Stambulā, pārceļas uz Bursu. "Papildus tam visam ir neizbēgami, ka Bursa, kas atrodas tādu galveno dinamiku kā jūra, daba, tūrisms, rūpniecība un tirdzniecība, ar jauno šosejas projektu kļūs par reģiona centru."
BAKGÖR: “PROJEKTS HIGHWAY PALIELINĀS VAJADZĪBU PĒC EKONOMISKO UN KVALIFICĒTU MĀJOKĻU”
Veisels Bakērs, Bakyapı İnşaat direktoru padomes priekšsēdētājs, sniedza svarīgus paziņojumus par šosejas projekta ietekmi uz mājokļu sektoru un sacīja, ka, samazinoties attālumam starp Stambulu un Bursu, var notikt strauja iedzīvotāju skaita maiņa un attiecīgi vajadzība pēc pieņemamām cenām un kvalificētiem mājokļiem var pieaugt vēl vairāk.
Bakgors izmantoja šādus apgalvojumus:
“Īstenojot šosejas projektu, radīsies nopietna vajadzība pēc mājokļiem, īpaši Orhangaži, Gemlikā un Bursas centrā. Likumsakarīgi, ka jauni zemes gabali un zemes būs nepieciešami arī būvniecības uzņēmumiem, kas ražos, lai apmierinātu pieaugošo mājokļu pieprasījumu. Tomēr zemes izmaksu pieaugums, kas pēdējā laikā ir palielinājies šo iemeslu dēļ, var apgrūtināt situāciju. Lai būvniecības uzņēmumi varētu ražot, zeme ir jāražo piemērotās platībās un saprātīgos apstākļos. Ir jābūt noteiktai augšējai robežai nekustamajam īpašumam, kura vērtība pieaug līdz ar šosejas projektu, un nozarei šajā jautājumā ir jāsadarbojas. Pretējā gadījumā būs gandrīz neiespējami uzbūvēt pieejamu mājokļu ražošanas izmaksu pieauguma dēļ.