Ahmet Piristina jaunais auto prāmis tikās ar Izmiras tautu

Jauno automašīnu prāmis ar nosaukumu Ahmet Piriştina tikās ar Izmiras iedzīvotājiem: Jaunais prāmis, kas nosaukts metropoles mēra Ahmeta Piriştina vārdā, kurš nomira pienākumu pildīšanas sākumā, tika nodots ekspluatācijā ar ceremoniju, kurā piedalījās CHP priekšsēdētājs Kemals Kılıçdaroğlu. Kamēr mērs Azizs Kocaoğlu vēlreiz aicināja uz Persijas līča ietekmes uz vidi novērtējumu, Kılıçdaroğlu teica: „Ir privilēģija būt no Izmiras.
Izmiras metropoles pašvaldība, kas īstenojusi "Jūras transporta attīstības projektu", lai palielinātu jūras transporta īpatsvaru sabiedriskajā transportā un atjaunotu esošo floti ar jauniem kuģiem, kas piemēroti modernu, videi draudzīgu un invalīdu lietošanai, uz līci atveda otro no 15 pasūtītajiem kuģiem, kas pasūtīti pēc 3 jauniem kruīza kuģiem. Automašīnas pasažieru kuģis, kas nosaukts pēc nelaiķa metropoles mēra Ahmeta Piriština, kurš nomira pienākumu pildīšanas sākumā, vārdā Kemal Kılıçdaroğlu, Republikas Tautas partijas (CHP) prezidents, İzmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu, nelaiķa mēra Piriština sieva, Mine Piriştina, viņa meita Zaynut Tas tika nodots ekspluatācijā, piedaloties mēram Leventam Pirištinam un ar lielu Izmiras iedzīvotāju interesi.
Tautas dejas Sākot ceremonijas atklāšanas runu, CHP vadītājs Kemal Kılıçdaroğlu: "Ja Turcijas valdošās partijas mērs, es gribētu kaut ko darīt, ja domāju, ka nāksies iziet pašvaldības kursu Izmirā. Es to nesaku, lai lielītos kā TEC priekšsēdētājs. Ja Stambula veic metro braucienu, kas trīs reizes pārsniedz Izmiras un Ankaras cenu, dubultojas, viņiem nav nepieciešams ierasties šeit un apmeklēt kursu. Mūsu mēriem ir kāda iezīme. "Katru santīmu kontu mēs atdosim cilvēkiem."
Ir priviliģēts no Izmiras
Konstatējot, ka Izmira ir guvusi ļoti nozīmīgus panākumus jūras pārvadājumos, Kılıçdaroğlu turpināja šādi:
"Turciju no trim pusēm ieskauj jūra. Tad kāpēc mēs pietiekami neizmantojam jūras transportu? Vai jālieto asfalts, lai izmantotu jūras transportu? Vai jums ir nepieciešams ievietot luksoforus? Vai ir vajadzīgi satiksmes policisti? Nē! Nepieciešama tikai gudrība un zinātne. Izmiras metropolīts to izdara, un es viņam no visas sirds pateicos. Mēs visi un visa pasaule zinām, ka Izmira ir gaiša pilsēta. Izmira ir vieta, kur dzīvo demokrāti un brīvi cilvēki. Šeit Turcijas iedzīvotāji var nākt no turienes, kur viņš pēc kāda laika ievada: “Es esmu İzmirliyim”. Ir privilēģija būt no Izmiras. "
"Viņš stāstīja par Pirištinu"
Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu savu runu sāka, pieminot pirms 12 gadiem mūžībā aizgājušo metropoles mēra Ahmeta Piriština piemiņu. Atgādinot, ka mirušā prezidenta uzdevumā viņi uzcēla kultūras centrus un bulvārus, mērs Kocaoğlu sacīja: “Mēs esam devuši savas pilsētas vārdu, lai dzīvotu daudzās vietās. Viens no tiem bija Izmiras pilsētas arhīvs un muzejs. "Ahmetas Pirištinas pilsētas arhīvs un muzejs" zem grāmatas uzrakstīs piezīmi, un prezidenta Piriština vārds izdzīvos grāmatās un no paaudzes paaudzēs, "viņš teica.
Norādot, ka Ahmets Piriština ir mērs, kurš pārņēma pasažieru prāmjus no jūrniecības uzņēmumiem, Izmiras metropoles pašvaldības mērs sacīja: “Ahmets Piriština ir pārvadājumu iniciators Persijas līcī. Osmans Kibars ir vārds, kurš sāka domāt savā laikā un pabeidza Lielā kanāla projektu, kas tika izstrādāts Alyanak laikā un kuru ieguldīja pēc viņa nākušie mēri. Tagad mēs šo latiņu paceļam vēl augstāk. "Mēs nopirkām 15 pasažieru prāmjus un 3 automašīnu prāmjus un iztērējām 450 miljonus TL tikai līča pārvadāšanai, un mēs to pārvadājām ārpus vecuma, nevis jūras pārvadājumos."
"IVN nav ieradies 36 mēnešu laikā"
Mērs Aziz Kocaoğlu uzsvēra, ka jau vairākus gadus viņi strādā peldēšanas līcī, bet trīs gadus nav saņēmuši IVN ziņojumu par līci.
"Mēs domājām, ka veiksim šo projektu kopā ar TCDD, tīrot līci, no vienas puses, mēs arī nopelnām naudu ostai. Bet mēs joprojām gaidām IVN ziņojumu. Tagad viņi var teikt "kaut kā trūkst". Trīs gadus nav vajadzīgi nepilnīgi dokumenti. Papīrs netiek izdomāts. Dokuments tiek pieprasīts vienu reizi, aizpildīts un pēc tam tiek pieņemts lēmums. Bet sava veida lēmumu nevarēja pieņemt. Es aicinu visas amatpersonas no šejienes: Lai Izmiras līcis kļūtu peldošs, šis IVN ziņojums ir jāatsakās, lai Izmiras tūrisms un pakalpojumu sektors spertu lēcienu uz priekšu, pēc iespējas ātrāk atstājot citus kontus malā. IVN ziņojumi tiek izsniegti 15 dienās nedēļā. Katrs pieliks roku pie sirdsapziņas; aplūkojot mūsu paveikto zinātnisko darbu, respektēsim to un pēc iespējas ātrāk sniegsim IVN ziņojumu. Mēs pat nopirkām savus rakšanas kuģus, lai atbrīvotu līci, pirms mēs saņēmām IVN ziņojumu. Tagad mēs strādājam pie Homa Daljana rehabilitācijas labajā un kreisajā pusē. "
Pilsētas mērs Kocaoğlu arī sniedza informāciju par pašreizējiem un notiekošajiem projektiem, kas saistīti ar İzmir dzelzceļa sistēmu.
Izmiras Piriştinas mīļākais
Pasūtīšanas ceremonijā Piriština ģimenes vārdā runājot, nelaiķa mēra Ahmeta Piriština dēls un Bukas mērs Levents Piriština sacīja:
“Šis ir stāsts par cilvēku, kurš bija migrējis no Balkāniem un ieradies pilsētā un jau kopš pirmās dienas ir apgalvojis, ka šī pilsēta ir jūtīga pret sabiedrību ar kreiso kultūru un kreiso izglītību, kuru viņš ir saņēmis, jūtīgs pret pilsētu, kurā viņš dzīvo, cenšoties pievienot iemācīto pilsētai un labprāt kalpot pilsētniecei. Bet galvenie varoņi, kas nostiprina stāstu; Ir bijuši Izmiras iedzīvotāji, kuri ir pieņēmuši mūsdienīgus, demokrātiskus, Ataturka principus un reformas. Tieši Izmiras iedzīvotāji ir noveduši Ahmetu Pirištinu pie šiem panākumiem un turpina šo stāstu ar tādu pašu funkciju arī pēc viņa nāves. Ne visi politiķi to dara. Es savas ģimenes vārdā pateicos manam dārgajam prezidentam un prezidentam Azizam Kocaoğlu. "
Attiecībā uz bil Kubilay ”un tā Sait Altınordu Sıra
Izmiras metropoles pašvaldības „Hasan Tahsin” pasažieru kuģis tika nodots ekspluatācijā pagājušā gada oktobrī. Tagad mums ir „Kubilay” tvaikoģis ar pabeigtiem būvdarbiem un pabeigta iekārtu darbība. Metropoles pašvaldība 9, kas arī pasūtīja 10 no jauniem kruīza kuģiem. aprīlī kuģis “Sait Altınordu”.
Šie kuģi ir ļoti īpaši
3 jaunais auto prāmis tika uzbūvēts ar Izmiras metropoles pašvaldību. Uz kuģiem ar pilnu elektronisko vadības sistēmu un manevrētspēju, kas izceļas dažādos aspektos; visi klāji un pasažieru zāles ir paredzētas fiziskiem un redzes traucējumiem un ratiņiem. Brīdinājuma un orientācijas zīmes ir rakstītas Braila rakstā, ko var lasīt cilvēkiem ar redzes traucējumiem. Turklāt grīdas segumi tika iekārtoti tādā veidā, ko var izmantot pasažieri ar redzes traucējumiem. Pasažieru atpūtas telpā sadaļa ir paredzēta ratiņkrēslu pilsoņu drošam ceļojumam. Ir arī 2 invalīdu lifti uz kuģiem. Jaunajiem automobiļu kruīzu kuģiem ir neatkarīgi būrīši 3 dzīvnieku mīļotājiem. Pasažieru atpūtas telpā ir 2 ieskauts rotaļu laukums bērniem 5. Uz kuģa ir arī 10 velosipēdi un 10 motocikli. Pasažieru vajadzībām ir 5 tualetes, kioski un auksti karstie dzērieni. Kuģiem ir arī informācijas ekrāni, TV pārraides un bezvadu interneta aprīkojums.