50 metri dzelzceļa un 100 metri infrastruktūras dienā autoostas–Sekaparka līnijā: sliežu ieklāšanas un infrastruktūras sakārtošanas darbi tramvaja līnijai starp Otogar–Sekapark, ko ierosinājusi Kočaeli metropoles pašvaldība, ir intensīvi. [vairāk ...]
Tramvaju projekts Izmirā ar pilnu droseli: Izmiras metropoles pašvaldība atvieglos pilsētas satiksmi, lai paplašinātu dzelzceļa sistēmu līdz Konak un Karşıyaka Viņš sāka savu projektu. Savrupmāja [vairāk ...]
Sākas Sincan Çayırhan Istanbul dzelzceļa projekts: ir veikti pasākumi Sincan Çayırhan Istanbul dzelzceļa projektam, kas samazinās Stambulas-Ankaras vilciena braucienu, kas pašlaik ilgst 6 stundas, līdz 1,5 stundām. [vairāk ...]
Tekkeköy vieglo dzelzceļu sistēmas būvniecība Tamgaz: Samsunas galvaspilsētas pašvaldības ģenerālsekretāra vietnieks Mustafa Jurts sacīja, ka 80 procenti virsbūves darbu Tekkeköy vieglo dzelzceļu sistēmas būvniecībā ir pabeigti. [vairāk ...]
Persijas līča šķērsošanas tilts ir labi, tātad, cik maksā?: Persijas līča šķērsošanas tilts, kas savieno abas līča puses, un Stambulas-Bursas-Izmiras šoseja, kas samazinās laiku starp Stambulu un Izmiru līdz 3,5 stundām. [vairāk ...]
Šodien vēsturē: 22. gada 1924. aprīlis Ar Turcijas Lielās Nacionālās Asamblejas likumu Nr.506 tika nolemts iegādāties Anatolijas līniju. Ar šo likumu, kas uzskatāms par valsts dzelzceļa politikas sākumu, gan [vairāk ...]
© Visas tiesības uz publicētajām ziņām un fotogrāfijām pieder ÖzenRay Railway Ltd.
© Nevienu no vietnē publicētajiem rakstiem nevar publicēt bez autortiesību īpašnieka atļaujas.
Designed & by SEO Levent Özen | Autortiesības © RayHaber | 2011-2024