Antālija tika uzbūvēta ar dzelzs tīklu EXPO: pirmo reizi Turcija rīkos un 51 no valsts pievienošanās līguma, ko parakstīja EXPO 2016 Antālija, veica tikai aptuveni 900 miljonus mārciņu lielu ieguldījumu, lai ar tūrisma pilsētu Antālijas dzelzs tīkls.
Satiksmes ministrija, Jūrlietu un komunikāciju ministrija izveidoja tramvaja līniju 20,6 kilometros, lai nodrošinātu transportu no pilsētas centra uz lidostu un EXPO izstāžu zonu, nepalielinot pilsētas dzelzceļa sistēmas apjomu uz 32 kilometriem.
Dzelzceļa sistēmas līnija, kuras līgums bija 450 dienas, tika pabeigta īsā 150 dienu periodā ar lielām pūlēm. Dzelzceļa sistēmu atklās prezidents Redžeps Tajips Erdogans 22. aprīlī.
Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Binali Jildirims paziņojumā uzsvēra, ka starptautiskās organizācijas, it īpaši tāpēc, ka valdība sniedz visu atbalstu, lai rīkotu izstādi Turcijā.
Norādot uz izstādi EXPO 2016 Antālijā, Turcijā, zibens ieguva būtiskas priekšrocības. "Tajā piedalīsies aptuveni 51 valsts. Uz Antāliju no ārzemēm pulcēsies miljoni cilvēku. Antālija Turcijā un visā pasaulē sniegs nozīmīgu ieguldījumu jo īpaši mūsu reģiona ekonomiskajā un komerciālajā dzīvē, taču sniedziet prezentāciju. Tomēr šīs priekšrocības pareiza izmantošana ir paredzēta ne tikai mums, bet visām pusēm. ” viņš runāja.
Ministrs Yıldırım uzsvēra, ka gan nozares ieinteresētajām pusēm, gan administrācijai jādarbojas kopā un jādara viss iespējamais, lai panāktu Antalju, kā valdību un ministriju.
- "Mēs ceļam dzelzceļa sistēmas līniju līdz EXPO atvēršanai"
Norādot, ka viņi šim nolūkam pa vienam piedāvā triljonus projektu, Yıldırım sacīja: "Turpmāk mēs turpināsim darīt visu, kas vajadzīgs mūsu cilvēkiem mūsu Antālijas labā." izmantoja izteicienu.
Pirmais Turcijas rīkotais izstāde EXPO 2016 Antālijā notiks 22. aprīlī, nosakot EXPO tramvaja līniju ilgumu, pieminot premjerministra Redžepa Tajipa Erdogana atklāto dalību Zibens. "EXPO ir uz 2016. gada izstādes robežas, kas demonstrē pasaulē nepārspējamus panākumus. uz Antāliju Mēs īsā 450 dienu laikā esam pabeiguši Antālijas 2. posma dzelzceļa sistēmas līniju, kurai ir 150 dienas līguma, un mēs to gatavojam EXPO atklāšanai. " viņš runāja.
- Investējot vairāk nekā 13 miljardus liru Antālijā 15 gadu laikā
Ministrs Yıldırım paziņoja, ka, tā kā valdība 13 gadu laikā Antālijai ir sniegusi ieguldījumus un atbalstu vairāk nekā 15 miljardu liru apmērā un ka kā Transporta, jūrlietu un sakaru ministrija viņi ieguldīja apmēram 5 miljardus liru transporta un transporta jomā. komunikācija.
Atzīmējot, ka dzelzceļa sistēmas līnijas, kas tiks atvērta tikai EXPO ietvaros 22. aprīlī, izmaksas ir 350 miljoni TL, Yıldırım teica: “Tajā pašā apjomā krustojuma un ceļa sakārtošanas darbi, ko veica mūsu ģenerāldirektorāts no šosejām ir arī 300 miljoni TL. Turklāt ar metropoles pašvaldības veiktajām investīcijām piecu mēnešu laikā Antālijā esam atveduši 900 miljonu liru ieguldījumu. " teica.
- Dzelzceļa sistēma bija 32 kilometri
Ministrs Yıldırım paziņoja, ka kopējais dzelzceļa sistēmas garums Antālijā sasniegs 32 kilometrus.
Norādot, ka viņš personīgi veica pirmo testa braucienu 5 kilometru attālumā no Altınova stacijas Antālijā līdz Meydan krustojumam, Yıldırım teica:
“Šī jaunā līnija, kas uzbūvēta integrācijā ar esošo tramvaja līniju, ir 20,6 kilometrus gara un sastāv no 14 stacijām. Tomēr, pievienojot divas papildu stacijas kopā ar lidostas T2 termināļa pagarināšanas līniju, projekta ietvaros esam uzbūvējuši kopumā 16 stacijas. Tajā pašā laikā tas tiks apvienots ar 11 kilometru līniju no Antālijas centra līdz Fatih un autoostai. 18 jaunus transportlīdzekļus, kas apkalpos šajās līnijās, iegādāsies mūsu Antālijas metropoles pašvaldība. Tādējādi tiks nodrošināti tiešie pārvadājumi no EXPO uz lidostu, no lidostas uz EXPO, no Meydan stacijas uz EXPO, no EXPO uz Meydan staciju, no Meydan stacijas uz lidostu un no lidostas uz Meydan Stacija. Kopējais dzelzceļa sistēmas apjoms Antālijā sasniegs 32 kilometrus. "
Izsakot, ka konkurss par dzelzceļa līniju tika veikts pirms G-20 samita, bet viņi nevarēja sākt darbu samita dēļ, Yıldırım teica, ka būvdarbi sākās 20. novembrī un parādot vēl nebijušus panākumus pasaulē , pabeidzot dzelzceļa sistēmas līniju ar līgumu par 450 dienām īsā 150 dienu periodā. Uzsvēra, ka viņi pabeigs EXPO atklāšanu.
- "Investīcijas ir investīcijas, kas veiktas Antālijā, ņemot vērā Turcijas prestižu"
Uzsverot centienus padarīt Antāliju par zīmolu pilsētu, Yıldırım uzsvēra pilsētas nozīmi ar tās dabas skaistumiem, vēsturisko un kultūras bagātību un tūrisma iespējām, kas piesaista 12 mēnešus gadā.
“Mēs cenšamies padarīt Antāliju par zīmolu, pasaules pilsētu. Tāpēc, ka mēs zinām, ka investīcijas ir investīcijas Antālijā, ņemot vērā Turcijas prestižu. " Yıldırım teica, ka pilsēta piesaista gandrīz 2 miljardus iedzīvotāju četru stundu lidojuma attālumā.
Miljoniem cilvēku visā pasaulē ir pazīstami ar Antaljas un Turcijas zibens spērienu: "Mēs apzināmies, ka tas, ko mēs darām ar Antāliju. Tāpēc mēs veicām milzīgas investīcijas. Šajā procesā mēs palielinājām Antālijas sadalītā ceļa garumu līdz 317 kilometriem, uzbūvējot 485 kilometrus sadalītu ceļu. " Viņš runāja formā.
- Antalja satiekas ar Centrālo Anatoliju
Yıldırım uzsvēra, ka, nododot ekspluatācijā Gazipaşa lidostu, viņi atjaunoja esošo lidostu un tādējādi padarīja Antāliju pieejamu visā pasaulē ar divām lidostām.
Turcijas Antālija par jaunajiem šosejas projektiem, kas ir trešā lielākā metropole Stambula, Ankara un Izmira, starp galvenajiem notikumiem izveidos maģistrāļu tīklu Zibens: "Turklāt Antālija starp Stambulu, kas Antālijā un Ispartā, Burdurā un Afjonā-Eskišehirā samazinās līdz 3 stundām es daru ātrgaitas vilcienu līniju. Atkal ar Antālijas-Konijas-Akhisaras-Nevšehiras-Kaiseri ātrvilcienu projektu mēs savienojam Antāliju ar Koniju un Kapadokiju, apvienojot Antālijas tūrismu ar Centrālās Anatolijas tūrismu. " teica.
Esi pirmais, kas komentē