Starp Transports Time Zone pulksteni uz Stambulas Isparta- In 4: Isparta- Denizli- Burdur- jāizvieto Afyonkarahisar Line tā tika ievadīta pēdējā tik ilgi, cik Turcijas pirmā mājas signalizācijas sistēmas. 2016 Million 27 tūkstošiem TL apropriācijas tika pievienotas 500 investīciju budžetam. Projekts tiks pabeigts 2017. Kopējās izmaksas: 85 Million TL. Garums ir 376 KM. 100 procents no projekta būs Turcijas inženieru darbs.
8,5 MILLION TL FOR YHT
Valsts ir piešķīrusi augstas kvalifikācijas ātrgaitas vilcienu apsekojumu, projektu un inženiertehnisko pakalpojumu pabalstu 2016 ieguldījumu programmā. 2016 gada pabalsts 8 Million 500 Tūkstoš TL. Pētījums, priekšizpētes un IVN pētījums tiks veikts Afyon, Antalya, Burdur, Eskisehir, Isparta un Kutahya.
Koordinējot TÜBİTAK, BİLGEM un İTÜ, finansējot 85 Million TL; 100 procenti, ko veikuši Turcijas inženieri; Turcijas pirmais yerlisinyalizasyo sistēma tiks uzstādīta Isparta
PIRMAIS Turcijā
Dzelzceļa signalizācijas sistēmas pēdējais posms būs 100 turku inženieru darbs. Tika piešķirta Isparta, Denizli, Burdur un Afyonkarahisar, kas aptver 376 KM līniju 2016 gadu investīciju programmai 27Million 500 Tūkstoš TL. Lēmums tika publicēts Oficiālajā Vēstnesī, 31 marta 2016 ceturtdienā, un atkārtots numurs 29670.
Kopējās izmaksas 85 Million TL
Projekta kopējās izmaksas tika paziņotas kā 85 Million TL. Darbs, kas sākās 2012, tiks pabeigts 2017. 31 projektam Sākot ar 2015 decembri, aprēķinātie izdevumi bija 14 Million 682 Thousand TL. 2016Million 27 Tūkstoš TL tika pievienots 500 investīciju programmai
Ja ārzemnieki darīja, izmaksas tiktu realizētas, pērkot 185 Million TL
Projektu pārvalda TCDD, TÜBİTAK, BİLGEM un İTÜ. Kad darbs ir pabeigts, 100 būs Turcijas inženieru darbs. Līdz ar to tiks izvietoti Isparta, Turcijas pirmais vietējās sinyalizasyonsiste mani. Ja ārvalstu uzņēmumi veica ieguldījumu, izmaksas būtu 185 Million TL.
No Turcijas Valsts dzelzceļa Republika (TCDD), Turcija zinātniskās un tehnoloģiskās pētniecības padomes Turcijas (TUBITAK) - informātika un informācijas drošības Advanced Technology Research Center (WISE) un Stambulas Tehniskā universitāte (ITU) koordinēšana 85 miljoni budžeta "Valsts dzelzceļa signalizācijas sistēma", kas izstrādāta .
TURCIJAS ENGINEERS DARBU PILNVARĪGI IZKĀPĒJOŠANA
No Turcijas Valsts dzelzceļa Republika (TCDD), Turcija Zinātnes un teknolojikaraştır padome Turcijā (TUBITAK) - Informātikas un informācijas drošības Advanced teknolojileraraştır centrs (WISE) un Stambulas Tehniskā universitāte (ITU) un 85 miljonu budžets saskaņojot ar Nacionālo dzelzceļa signalizācijas sistēmas "tika izstrādāta. Sistēmas darbs ir beidzies.
2009. gadā 10. Valsts dzelzceļa signalizācijas sistēma, kas izstrādāta sadarbībā ar TCDD, TÜBİTAK-BİLGEM un Stambulas Tehnisko universitāti saskaņā ar Transporta padomē noteikto mērķi “Vietējās dzelzceļa nozares attīstība”, beigsies 2017. gadā.
8.5 MILLION TL ATBALSTS YHT
2016 Million 8 tūkstošiem TL apropriācija ir pievienota 500 gada investīciju programmai augstas kvalifikācijas ātrgaitas vilcienu (YHT) projektam. Pētījumi tiks veikti Afyonkarahisar, Antalya, Burdur, Eskisehir, Isparta un Kutahya pētījuma, projektu un inženiertehnisko pakalpojumu komponenta ietvaros.
LĒMUMS IR OFICIĀLĀ GAZETTE
2016 gada investīciju programma un dotācijas tika publicētas Oficiālajā Vēstnesī, 31 marta 2016 ceturtdienā un 29670 dublikātu skaitā. 35 Million 570 Tūkstoš TL tiks iztērēti Aptaujas projekta, priekšizpētes un ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) pārskatam. 2016 gads Ieguldījumu budžets 8 Million 500 Tūkstoš TL
LINE: Eskişehir- Kütahya- Afyon- Isparta- Burdur- Antalya
LENGTH: 423 KM.
COST: 9 Billion 180 Million TL
ĀTRUMS: 250 KM / H
RAŽOŠANA: 2016: 2020
PASAŽIERIS: 4.5 miljoniem cilvēku gadā
KRAVAS: 10 Miljonos tonnu kravas gadā izkrauj ostu
PABALSTS: Vidusjūras rietumu eksports būs vieglāk pieejams Centrāleiropā un Ziemeļvalstīs.
4,5 MILJONU PASAŽIERI. 10 MILLION TON LOAD:
Ar YHT 4,5 miljoniem pasažieru tiks pārvadāti katru gadu. 10 Miljonu tonnu kravas tiks izkrautas ostā.
PILNĪGA 2020
Antaljas-Eskišehira šķēles projekta, ieskaitot Isparta, būvniecība sāksies 2016, YHT tiks pabeigta 2020. Līniju būvniecības izmaksas līdz Eskišehiram tika aprēķinātas kā 9 Billion 180 Million TL. Kopējās izmaksas ir 11,5 miljardi TL.
250 KM / S SPEED
YHT teiks: «- 250 KM / H ir piemērots ātrumam. - Double Line Elektrikli - Electrical and Signal… Laika josla starp Stambulu un Stambulu būs 4 stundas. »Tā būtu jāizstrādā arī, lai Isparta varētu piekļūt ostai.
ISPARTA-ISTANBUL TRANSPORTĒŠANAS LAIKS tiks izkrauts 4 stundās
Tehniskā informācija par ātrgaitas vilcienu (YHT) ir šāda:
- 250 KM / H ir piemērots ātrumam.
- Double Line…
- Elektriskais un signāls…
-
Isparta-Stambulas YHT transportēšanas laika josla būs 4 stundas. »
4,5 MILJONU PASAŽIERI. 10 MILJONU TONNI, KAS PIEVIENOTI PORTAM
Augstas kvalifikācijas ātrgaitas vilcienu (YHT) mērķis ir transportēt 4,5 miljonus pasažierus gadā
10 Miljonu tonnu kravas tiks izkrautas ostā.
Esi pirmais, kas komentē