Gaisa vagoniņa debates Ortahisarā: Kamēr Ortahisaras mērs Ahmets Metins Genčs atbildēja uz CHP grupas priekšsēdētāja Turgay Şahin jautājumiem par trošu vagoniņa projektu, atklājās, ka viņš iepriekš bija lūdzis Gümrükçüoğlu uzbūvēt projektu, taču nevarēja to saņemt. Mērs Genç teica: "Trašu vagoniņa projekts bija projekts, par kuru mēs runājām vēlēšanu periodā. Divus mēnešus pēc ievēlēšanas, konsultējoties ar mūsu metropoles mēru, es paudis, ko mēs vēlamies darīt kā Ortahisar pašvaldība. "Mūsu prezidents teica, ka tas jau ir viņu programmā un viņi to darīs," viņš teica.
Koģenerācijas grupas priekšsēdētājs Turgajs Šahins, kurš uzstājās vakardienas Ortahisaras pašvaldības padomes sēdē, paziņoja, ka Trabzonas pašvaldībai piederošo nekustamo īpašumu izsolīja Metropoles pašvaldība, un sacīja mēram Genčam: “Tie tiek pārdoti rakešu izsolē, neprasot. Metropoles pašvaldība. "Kāpēc mēs atļaujam to pārdot?" viņš teica. Mērs Genç atbildēja uz šo jautājumu, sakot: “Pēc Metropoles likuma pieņemšanas nekustamie īpašumi tika nodoti ar komisijas starpniecību. Tas ir juridisks jautājums. Tie ir pārskaitījumi, kas veikti saskaņā ar likumu. Pārdošanas pilnvaras pieder parlamentam. Ja šāds ietaupījums tiek uzskatīts par nepieciešamu, tas nonāk parlamentā un tiek apspriests, un, ja tiek uzskatīts par vajadzīgu, pārdošana tiek atļauta. Tomēr es par vienu lietu nedomāju tāpat kā jūs. Ja ir lielāka sabiedrības interese par labu mūsu pašvaldībai, labāk to pārdot, nevis mazo nomas maksu, ko saņemsim no nekustamā īpašuma. "Varbūt nākotnē pārdosim kādu nekustamo īpašumu, bet ir jābūt lielākai sabiedrības interesei," viņš sacīja.
Šahins, kurš arī uzdeva jautājumus Genç par trošu vagoniņa projektu, kas ir projekta 61 ietvaros, sacīja: “Projekta 61 bukleta sākumā bija trošu vagoniņa projekts. Viena pēda atrodas İskenderpaşa, viena pēda atrodas Çukurçayır un viena pēda atrodas Boztepē. To izmantotu arī pasažieru pārvadāšanai, lai atvieglotu pasažieru satiksmi Çukurçayır. Mēs to pat iekļāvām Zonēšanas plānā pirms 2 gadiem. Bet tas nav ne Metropolitēna pašvaldības, ne Ortahisar darba kārtībā. Vai ir kāds darbs par šo tēmu? prasīja. Mērs Genç teica: "Trašu vagoniņa projekts bija projekts, par kuru mēs runājām vēlēšanu periodā. Divus mēnešus pēc ievēlēšanas, konsultējoties ar mūsu metropoles mēru, es paudis, ko mēs vēlamies darīt kā Ortahisar pašvaldība. Mūsu prezidents teica, ka tas jau ir viņu programmā un viņi to darīs. Bet notika kaut kas līdzīgs šim. Maršruts İskenderpaşa–Boztepe nebija rentabls. Tagad tiek apsvērts maršruts Sahil, İskenderpaşa, Boztepe un Çamoba. Par to nesen paziņoja arī mūsu metropoles mērs. Otrais variants bija vairāk izvēlēts. Es arī šo aizstāvu. "Tas dos nopietnu ieguldījumu." teica.