Samsuna-Sivas dzelzceļa nauda ir no ES

Nauda Samsun-Sivas dzelzceļam ir no ES: satiksmes ministrs Binali Yıldırım sacīja, ka Samsun-Kalin (Sivas) dzelzceļa līnijas būvniecībai tika izmantots ES IPA fonds.

Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Jildrims atklāja Irmakas-Karabukas-Zonguldakas dzelzceļa līnijas atjaunošanas un signalizācijas projekta Karabuka-Zonguldak posmu. Pēc ceremonijas Yıldırım ar vilcienu izbrauca no Karabikas uz Zonguldaku.

CEĻĀ KĻŪT par LOĢISTIKAS BĀZI
Ar žurnālistiem vilcienā sohbet Paužot, ka Turcijā ir sācies pārveides process no transporta uz loģistiku, Yıldırım sacīja, ka galvenajos centros, kur atrodas dzelzceļa līnijas, tika nolemts izveidot vairāk nekā 20 loģistikas centrus, un 7 no tiem tika nodoti ekspluatācijā. Yıldırım paskaidroja, ka Turcija sper stingrus soļus, lai tās atrašanās vietas ziņā kļūtu par loģistikas bāzi.

Norādot, ka Turcijā, kas ir valsts, kas ir piemērota visiem transporta veidiem, nav naftas un dabasgāzes, bet tai ir stratēģiska vieta, kur tās tiek transportētas, Yıldırım sacīja, ka Turcijas salīdzinošās priekšrocības, jauni un dinamiski iedzīvotāji, sviedri un smadzeņu spējas viena no svarīgākajām vērtībām Turcijas nākotnei. Viņš teica, ka ir viena no Turcijas nākotnes vērtībām.

MAKSIMĀLAIS FONDS
Norādot, ka IPA fonds un TCDD ģenerāldirektorāta budžets tika izmantoti kopā Irmakas-Karabukas-Zonguldakas dzelzceļa līnijas atjaunošanas un signalizācijas projektā, Yıldırım sacīja, ka aptuveni 219 miljonus eiro no 183 miljonu eiro izmaksām sedza ES. Yıldırım norādīja, ka Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrija bija ministrija, kas projektā izmantoja visvairāk līdzekļu, un kā piemēru minēja dzelzceļa līnijas Samsun-Kalın un Gebze-Köseköy. "Šo līniju būvniecībā tiek izmantoti Eiropas Savienības un Pirmspievienošanās palīdzības instrumenta (IPA) līdzekļi," sacīja Yildırım.

258.8 MILLION EURO
Turcijas Republikas Valsts dzelzceļš (TCDD) iepriekš bija paziņojis, ka projekts ir vērienīgākais no ES grantu līdzekļiem finansētais projekts ar 258.8 miljoniem eiro.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*