Turcija, kas atrodas valstī, kur lētākais ātrgaitas vilciens: jaunākie dati tiek paziņoti izmantošanai ātrgaitas vilcienu pasaulē, Turcija ir lētākais valsts atklāj izmantot ātrgaitas vilcieniem. Šeit ir pārsteidzoši skaitļi no pasaules:
Sākot martā 13 2009 Ankarā pirmo reizi Eskisehir Turcijā ir pirmie izmantot ātrgaitas vilcienu pakalpojumus mūsu valstī 8 pasaulē. 6 Eiropā. atrašanās vieta valstī. Lai gan ātrgaitas vilcienu izmantošana joprojām ir ļoti ierobežotā maršrutā, mūsu valstī būs nopietns potenciāls, kad tiek izmantoti būvniecības maršruti. Tā kā ātrgaitas vilcienu izmantošana ir 7%, salīdzinot ar iedzīvotājiem.
Lai gan ātrgaitas vilcienu cena, ko ekspluatē TCDD, nav daudz darba kārtībā, lietotājiem ir jāpievērš uzmanība, jo īpaši tajos reģionos, kur ir liels ātrgaitas vilcienu tīkls, tiek ņemta vērā maksa par kilometru. Šajā brīdī biļešu pārdošanas fokuss Eiropā, Go Euro, publicēja biļešu cenu tabulu pasaulē. Iegūtais skaitlis Turcija, kas ir lētākais valsts pozīciju ātrgaitas dzelzceļu ar Krieviju. 0,03 eiro kā patiesās izmaksas uz vienu kilometru ātrgaitas dzelzceļu Turcijā.
Valstīs ar augstāko cenu par kilometru cenas ir šādas:
ASV: 0,45 Eiro
Somija: 0,33 Euro
Beļģija: 0,31 Euro
Ķīna: 0,22 Euro
Japāna: 0,2 Euro
Norvēģija: 0,19 Euro
Vācija: 0,19 Euro
Francija: 0,19 Euro
Uzbekistāna: 0,18 Euro
Portugāle: 0,18 Euro
Austrija: 0,18 Euro
Zviedrija: 0,17 Euro
Itālija: 0,15 Euro
Dienvidkoreja: 0,14 Euro
Nīderlande: 0,12 Euro
Taivāna: 0,12 Euro
Spānija: 0,12 Euro
Polija: 0,08 Euro
Krievija: 0,03 Euro
Turcija: Euro 0,03
Runājot par ātrgaitas vilcieniem, ekspluatācijas ātrums, protams, ir svarīgs. Maksimālais darba ātrums mūsu valstī ir ierobežots ar 250km. No otras puses, vilcienu maksimālais ātrums bija 303km. Saskaņā ar vidējo darbības ātrumu pasaulē skaitļi ir šādi:
Ķīna - rekorda ātrums: 501 darbības ātrums: 350
Spānija - rekorda ātrums: 404 darbības ātrums: 320
Francija - rekorda ātrums: 575 darbības ātrums: 320
Vācija - ieraksta ātrums: 368 darba ātrums: 320
Japāna - ieraksta ātrums: 603 darba ātrums: 320
Taivāna - ieraksta ātrums: 308 darba ātrums: 300
Nīderlande - ieraksta ātrums: 300 darba ātrums: 300
Dienvidkoreja - ieraksta ātrums: 421 darba ātrums: 300
Itālija - ieraksta ātrums: 400 darba ātrums: 300
Beļģija - ieraksta ātrums: 368 darba ātrums: 300
Turcija - Record ātrums: Darbības ātrums 303: 250
Krievija - ieraksta ātrums: 290 darba ātrums: 250
Uzbekistāna - ieraksta ātrums: 255 darba ātrums: 250
ASV - ieraksta ātrums: 265 darba ātrums: 240
Austrija - ieraksta ātrums: 275 darba ātrums: 230
Portugāle - ieraksta ātrums: 237 darba ātrums: 220
Somija - ieraksta ātrums: 242 darba ātrums: 220
Norvēģija - ieraksta ātrums: 210 darba ātrums: 210
Polija - ieraksta ātrums: 291 darba ātrums: 200
Zviedrija - ieraksta ātrums: 303 darba ātrums: 200
Mūsu valstī Ankara-Stambula, Ankara-Konya un Eskišehir-Konya ātrgaitas vilcieni turpinās ar jaunajām līnijām, kas paplašinās līdz plašākai ģeogrāfijai. Šobrīd turpinās līnijas darbi starp Ankaru - Izmiru, Konyu - Gaziantepu, Ankaru - Sivu - Karu. Turklāt ir plānots pabeigt lielas ātrgaitas līnijas, piemēram, Melnās jūras un Vidusjūras ātrgaitas vilcienu līniju un Antaljas - Kayseri līniju saskaņā ar 2023 un 2035 mērķiem.
No zemāk esošās kartes varat interaktīvi pārlūkot ātrgaitas vilcienu līnijas visā pasaulē.
Esi pirmais, kas komentē