TCDD apstiprinājums iegūs ceļa joslu

TCDD apstiprinājums ceļam pievienos joslu: Projekts, kurā Metropoles pašvaldība nojauks TCDD dārza sienu un paplašinās ceļu par vienu joslu, lai mazinātu satiksmes sastrēgumus, ko rada ceļa sašaurināšanās pie iebrauktuves. Izmiras pilsētas centra Alsancak, gaida apstiprinājumu no Ankaras. Tiklīdz TCDD ģenerāldirekcija februārī apstiprinās Saglabāšanas padomes atļauto projektu, siena tiks nojaukta un ceļš tiks paplašināts.

Ir sākusies atpakaļskaitīšana ilgi gaidītajam ceļa regulējumam starp Vahap Özaltay laukumu Atatürk ielā pie ieejas Alsancak, vienā no reģioniem, kur satiksmes sastrēgumi ir vislielākie Izmirā, un Sait Altınordu laukumu iepretim Alsancak dzelzceļa stacijai. Pēc Vahap Özaltay laukuma, kur Talatpaşa bulvāris, Şair Eşref bulvāris un Ziya Gökalp bulvāris ir savienoti ar Talatpaşa bulvāri, Şair Eşref bulvāris un Ziya Gökalp bulvāris pēdējos gados ir sašaurinājis ceļu starp baznīcu un Duee TCDD10 dārza sienu. līdz ceļa sašaurinājumam ostas virzienā, iebraukšana un izbraukšana uz Alsancaku ir bloķēta rīta un vakara stundās. Sastrēgumi šeit negatīvi ietekmēja arī ceļus pilsētas centrā un Liman ielā.

DĀRZA SIENA TIKS ATSAUKTA

Gadiem ilgi ceļu paplašināšanu nevarēja veikt TCDD 2. reģionālajam direkcijai piederošo reģistrēto ēku sienu dēļ, kas atrodas blakus Alsancakas dzelzceļa stacijai. Tomēr, lai novērstu sašaurināšanos, kas rada satiksmes sastrēgumus Vahap Özaltay laukumā, Izmiras pilsētas pašvaldība sagatavoja projektu TCDD dārza sienu noņemšanai. Tika veikta diskusija ar TCDD 3. reģionālo direkciju. Tika panākta vienošanās ar TCDD par mūra nojaukšanas nosacījumiem un nomas maksas samaksu par platību, kas tiks izmantota kā ceļš. Metropoles pašvaldība vērsās Izmiras Nr.25 ​​Kultūras mantojuma saglabāšanas pārvaldē ar iesniegumu par projekta apstiprināšanu, jo tās ir vēsturiskas ēkas, kuras 1985.gada 1.janvārī ir reģistrējusi Augstākā Nekustamo kultūras un dabas vērtību padome ar TCDD piekrišanu. Ar 11. februārī pieņemto lēmumu valde akceptēja lūgumu dārza sienu atvilkt un nojaukt ceļa paplašināšanas darbu ietvaros ceļa un seguma sakārtošanas projekta ietvaros starp Atatürk ielu, Sait Altınordu laukumu un Vahap Özaltay. Laukumam, ko sagatavojis Izmiras pilsētas pašvaldības Transporta departaments, un sienai jābūt vienādā augstumā un būvtehnikā.Viņš to atzina par piemērotu ar nosacījumu, ka tā tiks pārbūvēta. Saglabāšanas padome iepriekš nebija pieņēmusi līdzīgas iniciatīvas.

SIENA TIKS IEvilkta 2,5 METRI

Galvaspilsētas pašvaldība februārī sāka priekšdarbus projekta īstenošanai. Viņš informēja TCDD 3. reģionu un Izmiras policijas Satiksmes inspekcijas nodaļas direktorātu. TCDD 3. reģionālais direktorāts nosūtīja protokolu par šo tēmu apstiprināšanai TCDD ģenerāldirektorātam Ankarā. Sienas protokols vēl tika apstiprināts tikai aprīļa sākumā. Izmiras gubernators Mustafa Topraks, kuru par šo problēmu informēja Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu, vispirms piezvanīja uz TCDD 3. reģionālo direktorātu. Viņš sazinājās ar TCDD ģenerāldirektorātu, saņemot informāciju, ka šī problēma tiek vērtēta Ankarā. Ja apstiprinājums nāks aprīlī, ceļš tiks paplašināts par vienu joslu, kas ilgs divas līdz trīs dienas un tiks veikts vēlā vakarā, kad nebūs satiksmes. Dārza siena tiks pārbūvēta 2,5 metrus atpakaļ. Tādējādi tiks novērsta vienas joslas zaudēšanas problēma.

TIEK SAGATAVOTA ARĪ TUNEĻA PROJEKTS

No otras puses, Izmiras metropoles pašvaldība ir sākusi priekšdarbus, lai izveidotu 550 metrus garu pazemes tuneli, kas savienos Vahap Özaltay laukumu un Liman ielu, lai tas atbilstu Konak tramvajam, lai panāktu pastāvīgu risinājumu. Tehniskā komanda sagatavoja provizorisku projektu. Drīzumā tiks rīkots pazemes tuneļa projektu konkurss. Paredzams, ka satiksmes sastrēgumu risinājums būs tuneļa projekts, kurā Alsancakas stacijas priekšpuse tiks atstāta tramvajiem, veloceliņiem un gājējiem, bet satiksme notiks pazemē. Taču projekta sagatavošana un izgatavošana netiks pabeigta ātrāk par 2-3 gadiem.