13.8 miljardu dolāru vilciena līnija no Ķīnas uz Āfriku: Ķīna iegulda 5 miljardus dolāru, lai austu 13.8 valstis Āfrikā ar dzelzs tīkliem. Ķīna nodrošina vilcienu līnijas būvniecību un finansēšanu, no kurām lielākā daļa tiks uzbūvēta Kenijā.
Pēc Kenijas neatkarības iegūšanas 1963. gadā Ķīna veic tās vēsturē lielāko būvniecības projektu.
Tā mērķis ir savienot 5 Austrumāfrikas valstis ar vilcienu līniju, no kurām lielākā daļa šķērsos Keniju.
Ķīna uzbūvēs dzelzceļa līniju, kas savienos 5 valstis Āfrikā par 13.8 miljardiem dolāru.
13.8 vilcienu līniju, kas, domājams, maksās $ miljardus, būvēs Ķīnas Ceļu un tiltu rūpnīca.
90 procentus no dzelzceļa līnijas, kas savienos Keniju, Ruandu, Ugandu, Burundi un Dienvidsudānu, finansējuma sedz arī Ķīnas bankas.
Ievērojama dzelzceļa līnijas daļa tiks uzbūvēta Kenijas teritorijā. Ar šo projektu ceļojums uz Kenijas galvaspilsētu Nairobi un Indijas okeāna piekrastes pilsētu Mombasu tiks samazināts no 12 stundām līdz 4 stundām.
Tiek norādīts, ka ir pabeigti 75 procenti dzelzceļa līnijas starp Nairobi un Mombasu. Vilcieni, kas kursē pa šo dzelzceļa līniju, varēs nobraukt 120 kilometrus stundā.
Āfrikas kontinentā 2015 ieguldīja $ 131 miljardus dzelzceļa līnijās.
Lai savienotu visu Āfrikas kontinentu pa dzelzceļu, tika paziņots, ka 2015 miljardi dolāru tika ieguldīti tikai 131.
Paredzams, ka līdz 2025. gadam dzelzceļa līnijām Āfrikā tiks iztērēti 200 miljardi dolāru. Lielāko daļu attiecīgo projektu īsteno Ķīnas uzņēmumi.
Esi pirmais, kas komentē