Tarsus vilciena sliedes pazemes objekta centrā: Tarsus Tirdzniecības un rūpniecības palātas prezidents Ruhi Kocak, Adana-Mersin dzelzceļa tīkls, kas atrodas 4 līnijas darbības jomā, lai izvairītos no iespējamām problēmām Tarsus pilsētas centrā, sacīja, ka viņi atbalsta vilciena līnijas aizvešanas pazemē.
Prezidents Kobaks sacīja: “1886 km. Mersin - Tarsus - Adana dzelzceļa garums 67 un 1988 gadi ir noņemti no 1995 līnijas.
Mersinas osta, kas ir lielākā Vidusjūras austrumu osta, dažādu iemeslu dēļ ir palielinājusi brīvās zonas kapacitāti un palielinājusi iedzīvotāju skaitu reģionā. un 3. parādījās vajadzība pēc dzelzceļa līnijām, un darba kārtībā bija iekļauts ātrvilciens, ”viņš sacīja.
Mērs Košaks uzsvēra, ka projekta siena, kas tiks uzcelta paralēli dzelzceļa līnijai, kas iet caur Tarsus pilsētas centru, pilnībā sašķels pilsētu un radīs sociāli ekonomiskās problēmas. dalot.
Šī projekta vietā, kas radītu kaitējumu pilsētas audumam, palielinātu stagnāciju Tarsus sociāli ekonomiskajā struktūrā un radītu trūkumus veselības un drošības ziņā, Tarsus Ticaret uzņēmās tematu par vilciena līnijas nobraukšanu Tarsus pazemē tik tālu, ka visi vesela saprāta segmenti pauda saprāta ceļu. un Rūpniecības palātu, mēs esam gatavi sadarboties un vēlreiz sadarboties ar visām mūsu rajona institūcijām un organizācijām. ”
Esi pirmais, kas komentē