Atvērts Malatya Nostalgic Train Park

Nostalģiskais vilcienu parks, pie kura TCDD Malatya 5. reģionālā direkcija ir strādājusi 2 gadus, tika nodots ekspluatācijā. Muzeju nedēļas svinību ietvaros Malatijā ar ceremoniju tika atklāts "Nostalģisko vilcienu parks", kurā izstādītas 2 vismaz 100 gadus vecas tvaika lokomotīves un vagons.

Divas vismaz 5 gadus vecas tvaika lokomotīves, kas gaidīja TCDD Malatya 2. reģionālās direkcijas darbnīcās, pēc trūkstošo detaļu noņemšanas tika izstādītas parkā blakus Malatjas dzelzceļa stacijai. Parkā uzbūvēts arī reprezentatīvs vagons, ko Ataturks izmantoja, pirmo reizi ar tvaika vilcienu ierodoties Malatjā 100. gada 13. februārī, un iekšpusē tika izstādīti daži tolaik izmantotie priekšmeti un materiāli.

Gubernators Süleyman Kamçı atklāja "Nostalģisko vilcienu parku". Gubernators Kamči cerēja, ka Malatjas iedzīvotāji ieradīsies un ieraudzīs šo skaistumu, un sacīja: “Mēs fotogrāfijās redzējām tvaika lokomotīves pirms 100 gadiem. Bet es domāju, ka ir jēgpilni to redzēt, ceļojot. teica.

“LOĢISTISKAIS ATBALSTS ATBRĪVOŠANAS KARĀ BIJA LIELS, MĒS VĒLĒJĀS ATCERĒTIES ŠO DATUMU”

TCDD Malatya 5. reģionālais vadītājs Üzeyir Ülker informēja gubernatoru Kamçı par paveikto darbu. TCDD Malatya 5. reģionālais vadītājs Ülkers teica: “Dzelzceļiem ir vēsture, tiem ir pagātne, tāpat kā sabiedrībām un tautām. Pašlaik mūsu līnijās kursē ātrvilcieni, elektriskās lokomotīves un dīzeļlokomotīves. Dzelzceļi tika izveidoti 1856. gadā. Tvaika vilcieni mūsu līnijās darbojās līdz 1980. gadiem. Tāpēc tvaika vilcieni būtībā ir mūsu pagātne, mūsu pamats. Dzelzceļš sniedza lielu ieguldījumu Neatkarības cīņās, nodrošinot loģistikas atbalstu. Mūsu cilvēkiem tas ir jāzina. Kad viņš to redz, viņam vajadzētu atcerēties šīs dienas. Mēs domājām par kaut ko līdzīgu šeit, lai mēs varētu pieminēt šo vēsturi un atcerēties to cilvēku labos centienus, kuri piedalījās. Mūsu draugi strādā 2 gadus un pabeidza trūkstošās tvaika vilcienu daļas. «Ielikām divas 2 tūkstošus un 56 tūkstošus tvaika lokomotīves, un pa vidu uztaisījām vagonu, kas līdzīgs tam, kādu Ataturks izmantoja, ierodoties Malatijā 46. gadā, un ievietojām tajā dzelzceļā izmantotos priekšmetus un materiālus un pārvērtām par izstāde." viņš teica.

“INŽENIERIS PŪT TVAIKA VILZIENA SILPI IR KAUT KAS CITU”

Paziņojot, ka parkā izstādītās tvaika lokomotīves ir vismaz 100 gadus vecas, TCDD Malatya 5. reģionālais vadītājs Ūzeirs Ülkers sacīja: “Ja vēlas, lokomotīves var darboties arī tagad. Katrs mašīnists pūš tvaika vilciena svilpi ir atšķirīgs. Citiem vārdiem sakot, viņš, nākot no ceļa, to nozog ar interesantu meistarību un pozīciju, lai paziņotu savām mājām, ka ir atgriezies. viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*