IZBAN nav vienīgais, kas dodas uz tiesu

Ne tikai IZBAN, kurš devās uz tiesu: IZBAN, bet citi uzņēmumi, kas cieta zaudējumus pagājušā gada sabiedriskā transporta haosā, Izdeniz un Izmir Metro AS, kā arī Izmiras metropoles pašvaldības uzņēmums ESHOT'a noteica, ka

Izrādījās, ka İZBAN nebija vienīgā iestāde, kas iesūdzēja ESHOT par 15 miljoniem liru lielajiem valsts zaudējumiem, ko pagājušā gada jūnijā izraisīja haoss sabiedriskajā transportā. Izmiras metropoles pašvaldības uzņēmumi İzdeniz un İzmir Metro A.Ş. ir iesnieguši prasību pret ESHOT, citu metropoles pašvaldības uzņēmumu tāpat kā İZBAN ... Viņš gribēja, lai tas tiktu izdarīts. Tagad izrādījās, ka Izdeniz un Izmir Metro AŞ, kuri cieta zaudējumus, piemēram, İZBAN, sakarā ar bezmaksas iekāpšanu 3. gada jūnijā, vērsās ESHOT un pieprasīja "segt mūsu zaudējumus", taču šīs sarakstes starp pašvaldības uzņēmumiem nedeva nekādus rezultātus.

ESHOT SAID OPEN CASE
ESHOT ģenerāldirekcija vērsās tiesu iestādēs par debitoru parādu piedziņu vēstulē, kas nosūtīta, atbildot uz pašvaldības uzņēmumiem. Tādējādi strīds starp māsu organizācijām tika nodots tiesai. Izdeniza, kas pasažierus pārvadā iekšējā līcī Izmiras metropoles pašvaldības ķermenī, un Izmiras metro AŞ, kas katru dienu pa dzelzceļu pārvadā desmitiem tūkstošu pasažieru, iesniedza prasību tiesā pret ESHOT, elektroniskās ceļa nodevas iekasēšanas sistēmas operatoru. Uzņēmumi lūdza ESHOT atlīdzināt zaudējumus, kas radušies, brīvi iekāpjot tiesā. Tika norādīts, ka Izdeniz postījumi bija aptuveni 800 tūkstoši liru un Izmiras metro AŞ postījumi bija aptuveni 3 miljoni liru, lai gan oficiāls paziņojums netika sniegts. Strīdu "par zaudējumiem" starp pašvaldību uzņēmumiem izšķirs tiesa. Tiesas, kas skata lietu, lems, aplūkojot datus elektroniskajā maksas iekasēšanas sistēmā. Uzņēmums Kartek uzvarēja 2015. gada janvārī Izmirā notikušajā elektronisko viedkaršu konkursā, un, kad Kentkart, kurš šo pakalpojumu sniedz jau 16 gadus, atspējoja, jaunais periods sākās sāpēs un jūnija mēnesī. 1. jūnijā validatori nelasīja izmiriešu elektroniskās kartes, kuri vēlējās iekļūt autobusā, metro, prāmī un İZBAN vai arī neļāva iet cauri, jo atlikums nebija pietiekams. Haosa vidē laikā no 1. līdz 10. jūnijam tika nodarīts 15 miljonu liru zaudējums sabiedrībai, pateicoties brīvai piekļuvei sabiedriskā transporta transportlīdzekļiem, un İZBAN administrācija vispirms paziņoja Egeli Sabah sabiedrībai, ka pret ESHOT ir ierosināta tiesvedība.