38 procenti Izmiras izmanto dzelzceļa sistēmas

38 procenti Izmiras izmanto dzelzceļu sistēmas: ar Izmiras galvaspilsētas pašvaldības ieguldījumiem dzelzceļa sistēmas daļa sabiedriskajā transportā palielinājās līdz 38 procentiem.
Kamēr Izmirā katru dienu ar sabiedrisko transportu tiek pārvadāti 1.7 miljoni pasažieru, katru dienu pa dzelzceļu pārvietojas aptuveni 650 tūkstoši cilvēku. No šī viedokļa dzelzceļa sistēmas īpatsvars sabiedriskā transporta pīrāgā sasniedz 38 procentus. Lai gan šis rādītājs ir aptuveni 149 procenti Stambulā, kuras līnijas garums ir 16 kilometri un Turcijas lielākā vilcienu flote un iedzīvotāju skaits pārsniedz 10 miljonus, Ankarā ar savu 54 kilometru līniju joprojām ir zem 6 procentiem.
Izmiras metro un İZBAN apsteidz pārējās divas pilsētas, ja pārvadāto pasažieru skaits tiek salīdzināts ar iedzīvotāju skaitu. Izmirā, kurā ir 4 miljoni iedzīvotāju, katru dienu tiek veikti 650 tūkstoši braucienu, citiem vārdiem sakot, vismaz 15 procenti iedzīvotāju izmanto dzelzceļa sistēmu. Lai gan Stambulā šis rādītājs nesasniedz 10 procentus, Ankarā tas joprojām ir aptuveni 6 procenti.
Līdz ar Torbalı līnijas nodošanu ekspluatācijā İZBAN sasniedza 110 kilometrus, bet Izmiras metro sasniedza 20 kilometrus, līdz ar to dzelzceļa sistēmas garums Izmirā sasniedza 130 kilometrus. Līdz ar Selčuka līnijas atklāšanu, kuras stacijas būvniecība sasniegusi 70 procentu līmeni, šis rādītājs palielināsies līdz 167 kilometriem, bet līdz ar prognozēto Bergamas līniju – līdz 207 kilometriem. Citiem vārdiem sakot, Izmira divu gadu laikā no Stambulas pārņems pilsētas ar garāko dzelzceļa sistēmas līniju mūsu valstī titulu.
13 kilometru Konak tramvajs un 9 kilometri Karşıyaka Līdz ar tramvaja pievienošanu Izmirā arī turpmāk būs visizplatītākā pilsētas dzelzceļa sistēma mūsu valstī.
IZBAN STRAUJI AUG
Izmiras metro, kas 22. gada 2000. maijā teica "sveiki" Izmiras iedzīvotājiem ar 10 stacijām līnijā Üç-yol-Bomova, 16. gada 3. maijā atklāja stacijas Izmirspor, Hatay, Göztepe, Poligon, Fahrettin Altay un Bornova Evka-45 87 gadu periodā un pagarināja maršrutu līdz Bornovas centram.. Viņš to pagrieza uz . Izmiras metro, kas pirmo reizi palielināja komplektu skaitu savā transportlīdzekļu parkā no 95 līdz 182, piederēs milzīgs XNUMX transportlīdzekļu parks ar XNUMX jauniem komplektiem, kas joprojām tiek ražoti.
İZBAN, pilsētas piepilsētas sistēma, pārvadāja savu pirmo pasažieri 30. gada 2010. augustā. Sistēma uzrādīja priekšzīmīgu izaugsmi īsā 5,5 gadu laikā, sasniedzot ikgadējo pasažieru skaitu 90 miljonu apmērā. İZBAN, kas palielinājās no 31 stacijas līdz 38, palielināja savu 80 kilometru līniju līdz 110 un palielināja komplektu skaitu savā parkā no 24 vagoniem līdz 219. Sistēma, kas aptvers Selčuku un Bergamu, ar savu straujo izaugsmi ir spējusi rādīt piemēru citiem mūsu valsts dzelzceļa sistēmas uzņēmumiem.
2019 KILOMETRU DZELZCEĻA SISTĒMAS LĪDZ 250. GADAM
Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoglu paziņoja, ka viņi ir panākuši lielāko dzelzceļa sistēmas izrāvienu pilsētas vēsturē un ka viņi veiks ieguldījumus dzelzceļa sistēmā, kas sasniegs 2019 km, no kuriem 190 km būs ekspluatācijā līdz 250. gadam. Paziņojot, ka metro līnijai Üçyol-Tınaztepe ir veikti zemes apsekojumi un pēc tam projekts tiks realizēts, mērs Kocaoğlu sacīja: “Šogad mēs izsludināsim konkursu par Narlıdere metro līnijas 1. posmu. Otrā posma ietvaros tiek izstrādāts posma līdz nocietinājumam projekts. Pabeigsim tramvajus. Mēs atvērām İZBAN Torbalı līniju. Mēs pabeigsim Selçuk šajā termiņā. Steidzami jāsarīko konkurss par İZBAN Bergamas līniju. Līdz 2019. gadam 190 km būs ekspluatācijā, 60–65 km būs būvniecības stadijā, bet 250 km aptvers Izmiru. "Mēs izveidosim garu dzelzceļa sistēmas tīklu." viņš teica.
MILZĪGS 439 TRANSPORTLĪDZEKĻU PARKS
Konak, ko apkalpos Izmiras metro, un Karşıyaka Kamēr tramvaja būvniecība turpinās, 38 vilcienu sastāvu ražošana turpinās lieliskā tempā. Divas līnijas ar kopējo garumu 22 kilometri, Konak un KarşıyakaTas ievērojami atvieglos satiksmes slogu . Dzelzceļu sistēmas pārvadājumi, kas sākās ar 2000 Izmiras metro vagoniem 45. gadā, 16 gadu periodā pieauga eksponenciāli, un, pievienojot İZBAN autoparku, dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļu skaits Izmirā pieauga līdz 306. Līdz ar 95 jauno metro transportlīdzekļu un 38 tramvaja transportlīdzekļu ekspluatācijas uzsākšanu autoparks sasniegs 439.