Ministrs Arslan stāsta BTK dzelzceļa projektu

Arslans skaidroja BTK dzelzceļa projektu: satiksmes, jūras lietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan atbildēja uz Karslı žurnālista Özgür Tuğrul jautājumiem Izmiras vizītes laikā.
Transporta, jūras lietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan, Izmira gubernatora biroja mocekļu iftar ģimenes, kas nesen pievienojās premjerministram Binali Yildirim Özgür Tugrul, atbildēja uz laikraksta jautājumiem. Tugrul ministrs Arslan Kars un sagaida Turcijas entuziasmu; "Vai jūs varētu mums pastāstīt par darbu Baku-Tbilisi Kars Dzelzs Zīda ceļa projektā?" vērsa jautājumu.
Arslans teica par projektu un darbiem:
„Pabeidzot Baku-Tbilisi-Kara (BTK) dzelzceļa projektu, tiks nodrošināts nepārtraukts dzelzceļa transports no Eiropas uz Āziju. Turcija, starp abiem kontinentiem miljardiem dolāru kravu var pārvadāt lielos apjomos, lai iegūtu transporta ieņēmumus. Pēc līnijas nodošanas ekspluatācijā tiek lēsts, ka 1 pārvadās miljonus pasažieru un 6,5 miljonu tonnu kravu, un vidējā termiņā šī jauda sasniegs 3 miljonus pasažieru un 17 miljonus tonnu kravu. Šo projektu nevajadzētu uzskatīt tikai par valsts projektu. Šis projekts ir starptautisks projekts.
BTK dzelzceļa līnija padarīs Turciju par pievilcības centru. Šis projekts būs galvenais koridors. Mums būs iespēja caur šo galveno koridoru nokļūt Melnajā jūrā, Gruzijā un pat Tuvajos Austrumos. Mēs būvējam transporta koridorus, kas stiepjas līdz Tuvajiem Austrumiem. Turcija, transporta koridors, kas stiepjas no Vidusāzijas uz Eiropu, dzelzceļš, gaiss, ja to izmanto kopā ar visām ērtībām, piemēram, jūras un autotransporta "tiltu", mēs pilnībā izmantosim atrašanās vietu. Ja mēs padarīsim tirdzniecību aktīvu caur mūsu valsti un paplašināsim loģistiku, tas arī ļaus mums attīstīt politiskās un cilvēciskās attiecības ar kaimiņiem un atdzīvināt mūsu valsts tirdzniecību. "
Tugrul 'Trabzon, Diyarbakir, Ankara, Izmira, Stambula tiks savienoti ar Stambulas ātrgaitas vilcienu projektiem? Arslans atbildēja arī uz šo jautājumu; „Mēs strādājam pie ātrgaitas dzelzceļa līnijas Erzincan-Gümüşhane-Trabzon. 2023 ir mūsu mērķu projekts. Mēs izgatavosim 246 km ātrgaitas līniju starp Erzincan-Gümüşhane-Trabzon. Ar šo projektu tiks uzbūvēta jauna divvirzienu, elektriskā un signalizētā dzelzceļa līnija, un mūsu Ziemeļu ostās veidojamā papildu jauda tiks piegādāta Centrālā Anatolijas reģionā un Dienvidu ostās. Trabzons un Gumushāns tiks savienoti ar valsts dzelzceļa tīklu. Mūsu mērķis ir īsā laikā pieņemt piedāvājumu par galīgo projektu.
Diyarbakir, lai savienotu Stambulas Malatya posma projektu, sāka savienot Sivas. Mēs plānojam uzsākt Malatjas Elazığ sadaļu, kas ir turpinājums šogad un Elazığ Diyarbakır sadaļas projekts nākamā gada laikā. Mēs turpinām strādāt pie 2023 mērķu sasniegšanas. Mēs paņemsim mūsu dzelzceļa sistēmas tālāk no Diyarbakır un Gaziantep līdz kaimiņvalstu līnijām
Arslan atbildēja Özgür Tuğrul, jautājot, vai ir problēma ar Çandarlı ostu saistībā ar IVN ziņojumu:
“Çandarlı ostai nav problēmu ar IVN ziņojumu. 2011 pētījumi par IVN tika pabeigti. Šis ir viens no mūsu premjerministra Binali Yıldırım ierosinātajiem projektiem viņa kalpošanas laikā. Çandarlı ostas infrastruktūras darbos ir iekļauti daži attālumi. Tika izveidoti viļņi. Mēs plānojam veikt atlikušo infrastruktūru un virsbūvi, izmantojot modeli “Build-Operate-Transfer”. Process turpinās. Çandarlı osta būs ļoti nozīmīga Egejas reģiona tirdzniecības vārtu pasaule. ”
savstarpējs sohbet Žurnālists Tuğruls jautāja satiksmes ministram Arslanam par iespēju pārveidot politiku Izmirā.
Šī jautājuma priekšā: "Mūsu politika Izmirā ir skaidra." sacīja ministrs Ahmets Arslans; “Izmirā dienests mums ir priekšā politikai, tāpat kā visās mūsu valsts daļās. Mūsu premjerministrs ir Izmiras vietnieks. Viņš atnesa Izmirā lieliskus projektus. 35 Tā 35. gadā Izmirā paziņoja par 2011 projektiem. Šie 35 projekti ir raksturīgi kā projekti, kas pievienos vērtību Izmirai un sagatavos pilsētu 2023. gada redzējumam. Sākti 35 no 25 projektiem būvniecība. Daži no šiem 25 ir arī pabeigti. Mūsu premjerministrs rūpīgi seko šiem projektiem. Kā transporta, jūrlietu un sakaru ministrs esmu projektu sekotājs. Projektus paredzēts pabeigt līdz 2023. gadam. Kad projekti tiks pabeigti 2023. gadā, Izmirā būs pavisam cita situācija. Izmira ar ostu, lidostu, savienojuma ceļiem un loģistikas centru atgūs savu seno nozīmi Eiropā un Āzijā un kļūs par zīmolu pilsētu. Mūsu premjerministrs pie katras izdevības saka: "Ja Izmirai ir jautājums par kalpošanu, politika ir detaļa." Saskaņā ar šo izpratni mēs turpināsim veikt ieguldījumus, kas nepieciešami İzmir mūsu prezidenta un mūsu premjerministra vadībā. " Viņš izmantoja savus izteicienus.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*