Transporta seminārs notika Bolu

Transporta darbnīca notika Bolu: notika Bolu Tirdzniecības kameras (TSO) rīkotais Transporta seminārs. Bolu mērs Alaaddin Yılmaz, Bolu Tirdzniecības un rūpniecības kameras prezidents Türker Ateş, uzņēmumu īpašnieki un amatpersonas, kas darbojas transporta nozarē, apmeklēja Transporta semināru, kas notika viesnīcā Karakasu. Asst. Asoc. Girejs Rešats informēja uzņēmuma īpašniekus.
“BOLU PROVINCE IR IEDZĪVUSI SVARĪGU VIETA STARPTAUTISKAJĀ TRANSPORTĀ”
Uzrunājot semināru, Bolu Tirdzniecības un rūpniecības kameras prezidents Türker Ateş Türker Ateş paziņoja, ka viņu mērķis ir attīstīt pakalpojumu sektoru Bolu, un turpināja savus vārdus šādi:
“Šodien mēs organizējam tikšanos starp draugiem. Organizēsim informatīvo sanāksmi par veicināšanu, kas ir MARKA tiešās darbības atbalsta projekta posms. Šīs sanāksmes rezultātā tiks noteikta ceļa karte. Kā zināms, mēs pārdzīvojam grūtu periodu. Šī perioda dēļ mums ir zaudēts gads.
Lai mūs mazāk skartu šī zaudētā gada negatīvās sekas, mums ir jāattīsta projekti un jāiesniedz savas prasības administratoriem. Tāpēc mēs uzskatām, ka mūsu prasības šeit būs pozitīvas. Mūsu mērķis bija attīstīt pakalpojumu sektoru mūsu pilsētā. Viena no lielākajām jomām šajā ziņā ir transporta nozare, Bolu ieņem nozīmīgu vietu starptautisko pārvadājumu sektorā.
Tāpēc Bolu province ir ieguvusi nozīmīgu vietu starptautiskajos pārvadājumos. Mēs ļoti labi tirgojamies ar Rietumiem. Türkiye lielāko daļu eksporta eksportē uz rietumiem. Runājot par importu, ražošana tiek ražota īpaši Ķīnas reģionā, kas ir ražošanas bāze, un šie saražotie materiāli tiek nogādāti Turcijā un no turienes tiek nosūtīti uz Rietumiem.Šeit tika izmantots īpaši jūras ceļš.
Taču Ķīna ir komunistiska valsts.Sauszemes transporta nozare šobrīd ir spīdošā zvaigzne. Mums visiem ir jāieņem sava vieta šajā spīdošajā zvaigznē.Ja mēs vēlamies attīstīt šo nozari nākotnei, mums šeit ir jāieņem sava vieta. Nu, mēs esam šī ceļa vidū. Kravas automašīnu stāvvietas, kuras mēs šobrīd veidojam, un ieguldījumi šajā jomā ir ļoti svarīgi. Mēs uzskatām, ka mūsu pilsētā ir jābūt kravas automašīnu parkam.
Mēs kā provinces īpašnieki un tirgotāji tam ticam. Mums rūp šī nozare. Mums ir svarīgi, lai mūsu pilsēta atrodas šajā rajonā. Varbūt tie būs vēl svarīgāki pēc 3-4 gadiem, bet mums ir jāsagatavo augsne, strādājot tagad.
“BŪTU LIELISKI, JA MŪSU PILSĒTAS NĀKOTNEI VEIDOTU SAVIENOJUMU NO BOLU AR MELNO JŪRU”
Uzstājoties pēc Atešas, Bolu mērs Alaaddins Jilmazs paziņoja, ka būtu lieliski, ja no Bolu tiktu izveidots savienojums ar Melno jūru mūsu pilsētas nākotnei, un turpināja savus vārdus šādi: "Mūsu PSO prezidents veica nelielu ekskursiju pa Ķīnu. , kas ir saglabājis savu nozīmi no vēstures līdz mūsdienām kā Zīda ceļš." Viņš uzstājās ar prezentāciju par to, kā šodien attīstīsies šis zīda ceļš starp Turciju un Rietumiem.
To savienos gan autoceļi, gan dzelzceļš. Tā kā dzelzceļš nevar iziet cauri Kaspijas jūrai, to šķērsos kuģi. Cerams, ka tie visi ir ļoti nozīmīgi pētījumi, kas nākotnē tiks īstenoti pasaulē. Mums arī ir jāizveido šie savienojumi. Šāds darbs ir jāpaveic uz šosejas starp Eregli un Bolu. Mums būs arī priekšrocība sasniegt jūru pa īsāko ceļu.
Patreiz dārgākais transporta nozarē ir auto, otrais, dzelzceļš un trešais, lētākais ir jūra. Laiks ir garš, bet izmaksas ir ļoti lētas. "Būtu lieliski, ja mēs izveidotu savienojumu no Bolu uz Melno jūru mūsu pilsētas nākotnei."
Pēc uzrunām ar prezentāciju protokola dalībniekiem un nozaru pārstāvjiem uzstājās Asst. Asoc. Giray Rešats sniedza informāciju par īpaši grezno kravas automašīnu parku, ko tuvākajā periodā plānots uzbūvēt Čaydurtas vietā.