TCDD 3 reģionālais direktors Koçbay, Dzelzceļa profesijas ir ieguvušas atzinību universālā mērogā

TCDD 3.Reģiona menedžeris Kobabajs ir ieguvis dzelzceļa profesiju vispārēju atzīšanu: TCDD 3, kas piedalījās profesionālās apmācības projekta “e-RAIL Avrupa” noslēguma sanāksmē, kuru atbalstīja Eiropas Komisija Erasmus + programmas ietvaros dzelzceļa būves un ekspluatācijas personāla solidaritātes un solidaritātes asociācijā (YOLDER). Reģionālais direktors Selims Kobabajs sacīja, ka pirmo reizi 160 dzelzceļa vēsturē dzelzceļa profesijas ir ieguvušas vispārēju atzinību. Kobabajs sacīja, gibi Tāpat kā visi mūsu dzelzceļa darbinieki, YOLDER, kas tika izveidots Izmirā, izveidojot mūsu dzelzceļa celtniecības un apkopes personāla vienotību, strādājot septiņas dienas, divdesmit četras stundas dienā, neminot nevienu dienu un nakti mūsu dzelzceļa būvē un uzturēšanā. Sadarbībā ar Wossloh un GCF, kam ir nozīmīgs nosaukums dzelzceļa būvniecības uzturēšanā, tika izstrādāts Eiropas Savienības projekts un pabeigti nepieciešamie pētījumi dzelzceļa būves un apkopes personāla profesionālās apmācības programmas izstrādei un e-apmācības moduļu (e-RAIL) izveidošanai. Šajā kontekstā es apsveicu visus, kas piedalījās projektā. Es lepojos, ka sadarbojos ar Turcijas dzelzceļa vadītājiem, kuri veicina darbu ar cilvēku spēku, kas konkurē ar pasaules dzelzceļu. ”
Investīcijas cilvēkos tiks turpinātas
3 TCDD 29.Reģionālais kultūras komplekss 2016 oktobrī e-RAIL projekta noslēguma sanāksmē, kurā piedalījās liels skaits vietējo un ārvalstu viesu, Kobabajs arī sniedza informāciju par TCDD pārstrukturēšanas procesu un turpināja: iz Mūsu valsts turpinājās pēc ilga pārtraukuma. 8 pasaulē ar dzelzceļa investīcijām, kuras tiek uzskatītas par valsts politiku. kā ātrgaitas vilcienu operators. Kamēr investīcijas turpinās ar ātrgaitas vilcienu tīkla paplašināšanu, daudzas investīcijas turpina uzlabot esošo ekspluatācijas darbību efektivitāti un kvalitāti, piemēram, parasto līniju izbūve, piepilsētas investīcijas pilsētā, esošo līniju noņemšana dubultā līnijās un dzelzceļa savienojumi ar provincēm, kas nav dzelzceļa līnijas. Sākumā, jo īpaši ātrgaitas vilcienu līniju būvē un uzturēšanā, daudzi no izmantotajiem materiāliem bija ārvalstu eksperti. Mūsdienās, kamēr mūsu valsts iedzīvotāji strādā ātrgaitas vilcienu līniju būvē un uzturēšanā, lielāko daļu materiālu iepērk vietējie uzņēmumi. Privātais sektors turpina ieguldīt cilvēkresursos, kas ir devuši ieguldījumu visos šajos pasākumos mūsu organizācijā, vienlaikus piesaistot ekspertu cilvēkresursus uz dzelzceļiem. Mēs apzināmies, ka, lai sasniegtu un noturētu lielās pārmaiņas mūsu dzelzceļos, ir cilvēkresursi. Šī iemesla dēļ mūsu uzņēmums veic visa veida ieguldījumus kvalificēta darbaspēka apmācīšanai ar augstām zināšanām, prasmēm un darba ieradumiem. Mēs atbalstām darbinieku un dzelzceļa sistēmu studentu profesionālās apmācības procesus atbilstoši strauji mainīgajiem tehnoloģiskajiem apstākļiem un vajadzībām. Mēs zinām, ka investīcijas cilvēkos ir visātrākais un labākais atdeve no ieguldījumiem.
Nepieciešams sertificēts darbaspēks
Kobabajs paziņoja, ka pārstrukturēšanas procesa laikā veiktās strukturālās reformas ir radījušas jaunus noteikumus, starptautiski pieņemtus standartus un sertifikācijas procesus. “Šajā nozarē ir noteikti profesionālās kvalifikācijas kritēriji un ir sākti pētījumi, lai apmācītu dzelzceļa pasažierus pēc šī kritērija. Ir izveidots eksaminācijas un sertifikācijas centrs ar autoritāti un universālu derīgumu. Izmantojot šo sistēmu, Turcijas dzelzceļa pasažieri iegūst sertifikātus ar starptautisku derīgumu. Mūsu valsts dzelzceļa sistēmu nozarei nepieciešama kvalificēta, sertificēta, tieši iesaistīta ražošanā, atvērta jauninājumiem un pārmaiņām. No vienas puses, kamēr mūsu pašreizējā darbaspēka apmācības aktivitātes turpinās šajā jomā, tiks pabeigtas arī mūsu jauno draugu apmācības. ”