Transporta ministrs Leo no Stambulas piepilsētas dzelzceļa Apraksts: Turcijas eksportētāju asamblejas 2016. gada samits, ko organizēja eksports, kurā piedalījās transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans, teica yüklenicifir mAlArlA pieredzējušas problēmas.
Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans, jūs sākat darbu pie darbuzņēmēja, jūs sakāt, pabeidziet darbu, es nepabeidzu, atlaistu, es neeju, mums ir šādas problēmas. Mēs to piedzīvojām Marmaray daļā zem rīkles. Diemžēl mums ir līdzīga problēma, pārveidojot virspusējas piepilsētas līnijas metro un padarot Marmaray nepārtrauktu. Tomēr, piemērojot darbuzņēmējam ārkārtas presi, mēs cenšamies 2018. gadā piepilsētas līnijas ieviest metro standartā un panākt, lai galvenie vilcieni darbotos, it īpaši attiecībā uz starptautiskajiem pārvadājumiem.
Bet, piemērojot darbuzņēmējam ārkārtas presi. 2018. gadā mēs cenšamies panākt, lai piepilsētas līnijas atbilstu metro standartam un lai galveno vilcienu vilcieni darbotos īpaši attiecībā uz starptautiskajiem pārvadājumiem, lai mēs varētu nodrošināt kravu pārvadājumus starp Āziju un Eiropu ar austrumu-rietumu ass koridoru. Tomēr tam bija vēl viena trūkstošā saite. Trūkstošā saite tiks pabeigta ar Baku-Tbilisi-Kars. Šobrīd šeit tiek veikts intensīvs darbs. Cerams, ka mēs varēsim sasniegt Kazahstānu un Ķīnu caur Baku, kad pabeigsim šo gadu un 2017. gada sākumā nodosim dzelzceļu ekspluatācijā ar testa braucieniem un padarīsim dzelzceļu nepārtrauktu. Viņš arī teica, ka mēs pabeigsim transporta koridoru uz Turkmenistānu, Afganistānu, Pakistānu un Ķīnas dienvidiem caur Baku un padarīsim to nepārtrauktu.
Ministre Arslān, 1915. gada Čanakkales tilta konkursa process ir sācies, piedāvājumus saņemsim 26. janvārī un uzbūvēsim 100 kilometru šoseju līdz Malkarai. Mūsu mērķis šajā ceļā ir: Mēs izveidosim gredzenu ap Marmora jūru, savienosim transporta koridorus šeit un nodrošināsim kravu pārvietošanos uz Egejas un Vidusjūras reģioniem no Eiropas uz 1915. gada Çanakkale tilta, samazinot satiksmes slodzi Stambulā un atvieglojot piekļuvi. Viņš teica, ka, ja jūs domājat eksporta koridora izteiksmē, mēs būsim pabeiguši ļoti svarīgu koridoru.
Vissvarīgākais ir tas, ka būs iespēja vadīt pasažieru vilcienu starp Stambulu un Baku. Istanbul-ankara-Sivas YHt un Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Baku Parastais izmēģinājuma vilciens Šajā gadījumā no Baku uz Stambulu būs iespējams doties 24 stundā.