Kravu apjoms, kas starp Ķīnu un Vāciju tiek pārvadāts pa Zīda ceļu, pieaugs 2.5 reizes: Vācijas dzelzceļa uzņēmums Deutsche Bahn paziņoja, ka kravu apjoms, kas starp Ķīnu un Vāciju tiek pārvadāts pa pasaulē garāko dzelzceļu Zīda ceļu, palielināsies 2020 reizes līdz 2.5 tūkstošiem konteineru. 100. gads.
Kamēr paziņojumā bija teikts, ka 2016.gadā starp abām valstīm pārvadāti 40 tūkstoši konteineru, pērn tika paziņots, ka šis skaitlis ir 35 tūkstoši Deutsche Bahn valdes locekļa Ronalda Pofallas paziņojumā, ka šāds skaitlis varētu būt līdz 2020. gadam palielināt līdz 100 tūkst.
Zināms, ka Transeirāzijas dzelzceļš ir no 10 tūkstošiem līdz 12 tūkstošiem kilometru garš un iet caur Poliju, Baltkrieviju, Krieviju, Kazahstānu un Mongoliju.
Transportēšana šajā līnijā, kas pazīstama arī kā "Zīda ceļš", ilgst no 12 līdz 16 dienām. Šī metode ir vēlama, jo tā ir ātrāka par jūras transportu un lētāka par gaisa transportu.
Vācijas-Ķīnas dzelzceļš sāka darboties 2008. gadā.
Esi pirmais, kas komentē