Izmiras galvaspilsētas pašvaldības projekts Gadsimta kustība: Izmiras metropoles pašvaldība uzsāks daudzus svarīgus projektus, kas 2017. gadā radikāli atrisinās pilsētas satiksmes un transporta problēmas. Investīcijas sagatavošanā ietver milzu projektus, piemēram, 7 km ceļu, kas tiks savienots ar autoostu ar pilsētas garāko tuneli, Alsancak Tube Passage, Marina Junction pazemes pāreju, Narlıdere un Buca metro un Fuar İzmir savienojuma ceļu.
Paziņojot, ka Izmira gatavojas nākotnei ar lielākajām investīcijām savā vēsturē dzelzceļa sistēmas jomā, Metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu sacīja: “Ieguldījumi transportā, ko mēs katru gadu veicam ar pieaugošu impulsu, sasniegs savu kulmināciju 2017. gadā. "Mēs ticam, ka savus 100.gada mērķus sasniegsim daudz agrāk, kad svinēsim mūsu Republikas 2023.gadadienu," viņš teica.
Saskaņā ar šo mēra Kocaoğlu izvirzīto mērķi Izmiras galvaspilsētas pašvaldība praktiski mainīs pilsētas transporta infrastruktūru ar pasākumiem, ko tā veiks 2017. gadā. Izmiras metropoles pašvaldība ir spērusi ļoti svarīgus soļus dzelzceļa sistēmas projektos, 7 km garajā ceļā, kas savienos Bucu ar autoostu ar pilsētas garāko tuneli, Alsancak Tube Passage, Marina Junction pazemes pāreju, Fuar Izmir savienojuma ceļu, Onur Mahallesi šosejas tiltu, Yeşillik. Caddesi Yaşamanlar Junction. Tas ievērojami atvieglos pilsētas satiksmi ar jauniem ceļiem, krustojumiem un krustojumiem, piemēram, šosejas krustojumu.
Šeit ir milzu projekti, kas iedvesīs jaunu dzīvību Izmiras satiksmē:
Savienojuma ceļš starp Buca Onat ielu, starppilsētu autoostu un apvedceļu
Izmiras galvaspilsētas pašvaldība sāks būvdarbus 2017. gadā, lai īstenotu revolucionāru projektu pilsētas transporta jomā. Ar ceļa projektu, kas paredzēts Konak, Buca un Bornova savienošanai, ar kopējo garumu 2.5 kilometri, no kuriem 7 kilometrus klās dziļš tunelis, Homeros bulvāris tiks pagarināts līdz autoostai; Izmiras satiksmes problēma tiks risināta vēlreiz.
Projekts ar nosaukumu "Savienojums starp Buca-Onat ielu, starppilsētu autoostu un apvedceļu", kas pilnībā ietvers garāko tuneli pilsētas robežās, tiks īstenots divos atsevišķos posmos. Pirmajā kārtā tiks izbūvēts 2 metrus garš "divu cauruļu tunelis", bet otrajā kārtā tiks izbūvēti 500 viadukti, 2 pazemes pārvadi un 2 pārvads.
Izmiras pilsētas pašvaldība 2017. gadā pabeigs 80 procentus no viaduktiem un 40 procentus no tuneļa.
Savienojuma ceļa un krustojuma projekts no Izmiras apvedceļa uz Aktepes rajonu un Fuar Izmir
2017. gadā tiks atklāts jauns savienojuma ceļš uz Fuar Izmir, vienu no lielākajām izstāžu vietām Eiropā. Ceļu un krustojumu izkārtojums, kas savienos Izmiras apvedceļu ar Fuar Izmir un Aktepes rajonu, ir viens no jaunā gada investīciju plāniem. Izmantojot savienojuma krustojumu un apvedceļu, tie, kas nāk no Aidinas, Ankaras, Stambulas un Gaziemiras, bez pārtraukuma varēs sasniegt Fuar Izmir. Turklāt kā alternatīva tiks izmantota Şehit Süleyman Ergin iela, kur krustojuma savienojums tiks izveidots ar Aktepes, Peker, Aydın, Emrez un İhsan Alyanak rajoniem caur Akçay ielu, un transportēšana uz reģionu būs vienkāršāka.
Projekta ietvaros tiks veikta 3 km ceļa, 850 metru atbalsta konstrukcija, 27 tūkst.m2 zaļās zonas sakārtošana un ceļa apgaismojuma izgatavošana.
Turklāt saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, ko izstrādās ESBAŞ vadība, maršruta autobusi un daži muitas transportlīdzekļi no brīvās zonas izbrauks pa apvedceļu.
Alsancakas caurules pāreja
Sait Altınordu laukuma, Atatürk ielas un Vahap Özaltay laukuma Alsancak reģionā gājēju zonas ietvaros tiks izbūvēts dziļš šosejas tunelis starp Liman ielu un Şair Eşref bulvāri. Ar projektu reģionā tiks izveidota jauna gājēju un velosipēdistu ass aptuveni 400 metru garumā un tiks integrēta Konak tramvaja, İZBAN un gājēju velopieeja. Projekta darbus paredzēts pabeigt gada pirmajos mēnešos un būvdarbus uzsākt 2017.gadā.
Marina Junction šosejas pazemes pāreja
Izmiras pilsētas pašvaldības mērķis ir atvieglot pilsētas satiksmes sastrēgumu punktu, izmantojot pazemes pārejas formulu. Lai nodrošinātu nepārtrauktu satiksmes plūsmu starp Mustafa Kemal Sahil bulvāri un Izmir-Çeşme šoseju, tiks izbūvēta automaģistrāles pazemes pāreja aptuveni 800 metru garumā (slēgts posms 350 metri), kas sastāv no 2 piebraucamiem, 2 izbraukšanas un kopā 4 joslām. Līdz ar projekta darbu pabeigšanu būvdarbus plānots uzsākt 2017. gada pirmajos mēnešos.
Saskaņā ar projektu transportlīdzekļiem, kas nāk no Izmir-Çeşme šosejas un apvedceļa, būs nepārtraukta piekļuve Konakam caur Mustafa Kemal Sahil bulvāri. Pazemes pāreja būs aptuveni 350 metrus gara un kopumā sastāvēs no 2 joslām, 2 piebraucamām un 4 izbraukšanas joslām. Tiks nodrošināta integrācija ar Konak Tramway un Izmir Sea projektiem.
Yeşillik Caddesi Yaşamanlar Junction Highway Crossing
Vēl viens solis tiks sperts nepārtrauktai pārvadāšanai Yeşillik ielā, kas ir viena no svarīgākajām Izmiras transporta asīm. Lai nodrošinātu nepārtrauktu autoceļu satiksmi Dostlukas bulvāra un tā turpinājuma krustojumā, Şehit Teğmen Volkan Koçyiğit bulvārī ar Yeşillik ielu, tiks izbūvēts šosejas pārvads, kas sastāv no 600 braukšanas joslām, aptuveni 2 metru garumā, 2 piebraucamiem un 4 izbraukšanas ceļiem. Pēc projekta darbu pabeigšanas būvdarbus paredzēts uzsākt 2017. gadā.
Onur rajona šosejas tilts
Izmiras apvedceļa Yamanlar viadukta posmā tiks uzbūvēts jauns šosejas tilts, kas savienos Onur un Yamanlar apkaimi. Ir pabeigti projekta darbi 7351 metrus gara ceļa un tilta izbūvei, kas savienos 7371 ielu un 200 ielu pāri Ilıca Creek. Projekta būvniecību plānots uzsākt 2017. gadā.
Maltepes šosejas tilts
Lai nodrošinātu nepārtrauktu pārvietošanos Anadolu ielā un regulētu satiksmi, Maltepes prospekta pieslēgumā tiks izbūvēta 360 metrus gara (90 metru slēgtā posma) šosejas pazemes pāreja, kas sastāv no 2 piebraucamajām, 2 izbraukšanas un kopā 4 joslām. . Līdz ar projekta darbu pabeigšanu būvdarbus plānots uzsākt 2017.gadā.
Narlıdere metro tiks izvadīts caur dziļu tuneli
Izmiras pilsētas pašvaldības investīcijas dzelzceļu sistēmā 2017. gadā arī uzņems impulsu attiecībā uz projektiem, kas iedvesīs jaunu elpu pilsētas satiksmē.
Izmiras metropoles pašvaldība, kas pagarināja Izmiras metro no Evka 3 līdz Fahrettin Altay līdz 19 kilometriem, intensīvi strādā, lai pēc iespējas ātrāk sāktu projekta ražošanu. Noslēdzies metro līnijas projekts, kas tiks izvadīts pa "dziļo tuneli", lai neietekmētu ikdienas dzīvi un sabiedrisko dzīvi maršrutā, kas būs 7.2 kilometrus garš un sastāvēs no 7 stacijām.
Buca metro būs bez vadītāja
Metropoles pašvaldība 2017. gada vidū izsludinās būvniecības konkursu par metro projektu, kas radikāli atrisinās Bucas transporta problēmu. Metro līnija Üçyol-Buca sastāvēs no 11 stacijām. Buca metro, kas tiks būvēts neatkarīgi no esošajām līnijām, tiks aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām un vilcienu sastāvi apkalpos bez mašīnistiem. 12.5 kilometrus garā metro līnija, kuru plānots būvēt kā dziļu tuneli, lai neietekmētu sabiedrisko dzīvi reģionā, tiks savienota ar Şirinyer İZBAN staciju.
Viensliežu dzelzceļš uz Izmiras gadatirgu
Izmiras metropoles pašvaldība atvieglos transportēšanu uz Izmiras izstāžu centru, izmantojot divlīniju un 2 staciju monorail sistēmu starp Izmiras piepilsētas Esbašas staciju un Gaziemiras jauno izstāžu zonu. 2.2 kilometrus garā gaisvadu līnija būs Turcijas pirmā monorail.
İZBAN dodas uz Selčuku
Izmiras piepilsētas sistēma İZBAN, kurai ir svarīga loma gan Izmiras pilsētas transportā, gan savienojumā ar apkārtējiem rajoniem, pakalpojumus uz Selčuku sāks 2017. gadā. Metropolitēna pašvaldība, kas iepriekš pagarināja 80 kilometru İZBAN līniju par 32 kilometriem, pabeidza Torbalı posma stacijas un šosejas apakšpārvada izbūvi un nodeva to ekspluatācijā, un lielā mērā ir pabeigusi darbus 26 kilometru garajā Selçuk līnijā. Līniju ieguldīšanas darbus, signalizāciju, kontakttīklu sistēmu un trases aizsargsienu izbūvi veic TCDD.
Tramvajs nāk
Gatavs elpot pilsētas satiksmei un atbalstīt pārvadāšanu ar ieguldījumiem vides jomā Karşıyaka-Konak tramvaja projektam ir sākusies atpakaļskaitīšana. Izmiras galvaspilsētas pašvaldība tuvākajās dienās sāks izmēģinājuma lidojumus. Karşıyaka Tramvajs tiks nodots ekspluatācijā pavasarī, bet Konak tramvajs tiks nodots ekspluatācijā 2017. gada beigās.
Esi pirmais, kas komentē