Dijarbakīra vieglo dzelzceļu sistēmas projekta diskusija: Dijarbakīrā notiek diskusijas pēc tam, kad tika īstenots dzelzceļa sistēmas projekts - pēdējo 20 gadu sapnis.
Pēc tam, kad Dijarbakirā tika arestēti HDP metropoles pašvaldības līdzmēri, bijušais Etmesgutas apgabala gubernators Kuma Atilla, kuru iecēla Iekšlietu ministrija, pavada daudz laika, lai noteiktu pilsētas problēmas.
Vieglā dzelzceļa sistēmas projekts, kuru plānots īstenot ar metropoles pašvaldības mēra Atilla intensīviem centieniem, vispirms sāksies no Sur rajona Dağkapı un beigsies Kayapınar rajona Izglītības un pētniecības slimnīcā un sastāvēs no 14 pieturām.
Debates par to, kurš bija projekts, kas sākās pēc tam, kad budžeta projektā tika apstiprināts Dijarbakirā būvējamais dzelzceļa sistēmas projekts, tiek uzskatīts par ļaunprātīgu polemiku. Daudzi pilsoņi, kuriem šķiet sarunas "Šis projekts pieder HDP mēriem, valdība to neļāva darīt", kas īpaši sākās sabiedrības vidū pēc projekta atspoguļošanas presē, ir svarīga lieta ir pilsētas virzība un mūsdienīga struktūra. Šajā posmā, lai gan valdība ir pieņēmusi tik svarīgu lēmumu, diskusijas par to, kurš bija projekts, ir ļoti nepamatotas un pārsniedz nežēlīgu konfliktu. Galu galā, tā kā šī pilsēta ir uzvarētāja, pārējā ir tukša ”.
Izmantojot dzelzceļa sistēmu, tā mērķis ir iegūt ļoti svarīgu atvieglojumu Dijarbakīra satiksmē. Dzelzceļa sistēmā, kur vienlaikus darbosies 30 vagoni, 3 vagoni būs gatavi ārkārtas situācijām. Ap sliedēm tiks veikta īpaša izolācija, lai nesabojātu vēsturiskās sienas.
'Divi posmi'
Dijarbakīra metropoles pašvaldības mērs Kumali Atilla paziņoja, ka dzelzceļa sistēma ievērojami atvieglos pilsētas satiksmi, un sacīja: “Dzelzceļa sistēma tiks veidota divos posmos. Pirmais posms - 14 kilometrus garā dzelzceļa sistēma - sāksies no Dağkapı un sasniegs Mācību un pētniecības slimnīcu. 2. posms notiks no Diclekent mezgla 500 māju virzienā. Arī šādā gadījumā transporta ģenerālplāna ietvaros tas ietver ilgtermiņa projektus, piemēram, autostāvvietu pilsētas centrā un satiksmes problēmas. Dzelzceļa sistēma arī ievērojami atvieglo pilsētas satiksmes problēmu, ”viņš teica.
"Ekinciler iela ir slēgta satiksmei"
Aticot, atzīmējot, ka Ekenčilera iela Jenišehiras rajonā būs slēgta transportlīdzekļu satiksmei Dijarbakiras transporta ģenerālplāna projekta ietvaros un tiks izmantota tikai dzelzceļa sistēma, Atilla sacīja: “Atkal transporta pamatplāna ietvaros mums ir projekts Ekinciler ielas gājējiem. Caur Ekinciler Caddesi brauks tikai tramvaji. Mēs atbrīvosim Ekinciler Caddesi zonu no transportlīdzekļu satiksmes. To darot, mēs koncentrējāmies uz citiem alternatīviem maršrutiem. Saskaņā ar projektu alternatīvie ceļu maršruti bija plānoti vienvirziena. " Viņš runāja formā.
Avots: http://www.diyarinsesi.org
Esi pirmais, kas komentē