Uz Antāliju ierodas ātrvilciens: transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans sacīja, ka Eskišehiru ar Antāliju savienos caur Afjonkarahisaru ar ātrgaitas vilcienu. No otras puses, ministrs Arslans paziņoja, ka TÜLOMSAŞ ražotais vietējais dīzeļdzinējs ir gatavs masveida ražošanai.
Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans paziņoja, ka ātrgaitas vilciens tiks ražots TÜLOMSAŞ rūpnīcā Eskišehirā, un sacīja: "Mēs paši uzbūvēsim ātrvilcienu, mēs nebūsim apmierināti ar tā izmantošanu mūsu valstī mēs to eksportēsim uz visu pasauli."
Ātrgaitas vilciens uz Antāliju
Ministrs Ahmets Arslans, kurš ieradās Eskišehirā, vispirms apmeklēja gubernatoru Azmi Çelik viņa birojā. Savā paziņojumā žurnālistiem ministrs Arslans sacīja: "Mēs esam gandarīti redzēt, ka miljoniem mūsu cilvēku ir sākuši ceļot ar ātrvilcienu. Mēs esam savienojuši Ankaru, Eskišehiru, Bilečiku, Kočaeli un Stambulu, taču ar to mūs neapmierinās. Eskišehiras savienojums ar Antāliju, tas ir, ar Vidusjūru caur Afjonkarahisaru, ir arī koridors, kas mums rūp. "Cerams, mēs darīsim to, kas nepieciešams," viņš teica.
Ministrs Arslans, kurš apmeklēja AK partijas provinces ēku pēc savas gubernatora amata, vēlāk apmeklēja “Odunpazarı biedru sanāksmi”, ko organizēja AK partijas Odunpazarı apgabala galvenā mītne Porsuk sporta hallē. Ministrs Arslans uzstājās ar runu partijas biedriem par referendumu.
"Ja ticētu revolūcijai, mēs šodien runātu par pasaules zīmolu"
Pēc tam ministrs Arslans apmeklēja Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) Eskišehirā un pārbaudīja tur ražoto vietējo dīzeļlokomotīvju dzinēju. Arslans paziņoja, ka Turcijas pirmo vietējo automašīnu Devrim izgatavoja arī TÜLOMSAŞ, un sacīja:
“Mēs esam kļuvuši par sesto valsti Eiropā un astoto valsti pasaulē, kas izmanto un būvē ātrvilcienus. TÜLOMSAŞ ir viena no mūsu labi izveidotajām organizācijām. TÜLOMSAŞ vienmēr ir bijis pārliecinošs. Viņš savu prasību izteica nevis šodien, bet ar Devrim Car. Ja mūsu valsts vadītāji un administratori ticētu tikpat ļoti kā tad, kad TÜLOMSAŞ izteica savu apgalvojumu par Devrim automašīnu, šodien mēs runātu par pasaules zīmolu automašīnām un pasaules zīmolu lidmašīnām. Mūsdienās TÜLOMSAŞ ražo dzinējus dzelzceļa nozarē. Viņi saka: "Tāpat kā Türkiye, kā Eskišehir mēs uzbūvēsim ātrvilcienu TULOMAŞā." Kā jau teicu, ja strādnieks tic, atliek tikai mūs atbalstīt un darīt. Tāpēc, iegādājoties jauno 6 ātrvilciena komplektu, mēs noteicām specifikācijas attiecībā uz tehnoloģiju ieviešanu mūsu valstī un ātrgaitas vilciena būvniecību Turcijā rūpnieciskās sadarbības ietvaros. programma. Pirmos 8 mēs izmantosim ārpakalpojumā, pēc tam pakāpeniski TÜLOMSAŞ vairāk iesaistīsies ražošanā un pēdējos 96 20 procentus saražos pati. Bet mūs tas neapmierina. Turklāt pēc tam, kad mēs ieviesīsim šo tehnoloģiju un varēsim uzbūvēt ātrvilcienu, mēs paši būvēsim ātrvilcienu gan valsts, gan vietējā mērogā, un mēs nebūsim apmierināti ar tā izmantošanu mūsu valstī. "Mēs eksportēsim no savas valsts uz ģeogrāfiju, kurā atrodamies, un pat uz visu pasauli."
TÜLOMSAŞ ražoja jaunu dīzeļdzinēju
Viņš pastāstīja, ka TÜLOMSAŞ, kas ir ražojis daudzas lokomotīves un līdz šim tās eksportējis uz daudzām valstīm, nesen ir izgatavojis jaunu 6 cilindru valsts un vietējo dīzeļdzinēju ar nosaukumu TLM6V185. Arslans teica:
“Šī dzinēja pēdējie testi ir pabeigti, un tagad tas ir lietošanas fāzē. Izpēti un izstrādi veica TÜLOMSAŞ inženieri un strādnieki. Tas veiksmīgi izturēja visus testus. TÜLOMSAŞ tagad varēs to ražot masveidā. Tiklīdz mēs saņemsim pasūtījumu, tas spēs ražot vienu dzinēju nedēļā vai reizi 3 dienās, kad pasūtījumu blīvums palielinās. Tā bija sinerģija mūsu aizsardzības nozarei, tāpat kā tanka dzinējs. Mēs ne tikai izstrādāsim vietējo un nacionālo produktu, bet arī veiksim miljardu dolāru iemaksas. Mēs vēlamies būt globāli šajā nozarē. TÜLOMSAŞ mēs ražojam dzinējus, kas patiks pasaulei, kalpo pasaulei un konkurē ar pasauli. "Es vēlētos pateikties mūsu prezidentam Redžepam Tajipam Erdoana kungam, manam premjerministram Binali Jildiram un mūsu valdībām par ticību mums un visa veida atbalstu."
Esi pirmais, kas komentē