Izmirā sākās autobusu braucieni ar velosipēdu: Ievērojot noteikumus, kas pavēra ceļu velosipēdu pārvietošanai metro un İZBAN vilcienos, Izmiras metropoles pašvaldība vispirms uzstādīja īpašu "velosipēda aparātu" 60 autobusiem, lai popularizētu velosipēdu izmantošanu. Aparāti ar 2 velosipēdu pārvadāšanas iespējām sāka kalpot ar to ērtu lietošanu.
Izmiras pilsētas galvaspilsētas Esotas ģenerāldirektorāts sāka piedāvāt ērtu un ērtu braukšanu velosipēdistiem, autobusu priekšā pievienojot aparātus. Sistēma, kas vienlaikus var pārvadāt divus velosipēdus un kuru var viegli atvērt un aizvērt, tika nodota ekspluatācijā 60 solo autobusā visā Izmirā. Autobusi Bornova, Buca, İnciraltı-Balçova-Üçkuyular, Karşıyaka- Tas kalpos 5 dažādos reģionos, ieskaitot centru, kas sastāv no Bostanli un Konak-Alsancak.
Ļoti praktisks
İzmir Metropolitan Municipality ir veikusi vēl vienu nozīmīgu soli šajā jomā pēc kārtības, kas pavēra ceļu riteņbraukšanai ar metro un İZBAN vilcieniem. ESHOT ģenerāldirektorāts autobusu priekšā uzstādīja transporta aparatūru, lai atbalstītu vides transportēšanu, palielinot velosipēdu izmantošanu un apmierinot velosipēdu lietotāju prasības. Sistēma var pārvadāt divus velosipēdus vienlaicīgi, bez velosipēda autobusa priekšpusē var palikt slēgta. Braucot ar velosipēdu, pasažieris to praktiski atver. Lietotājs var sākt braucienu pēc velosipēda ievietošanas transporta zonā. Brauciena beigās ir nepieciešams noņemt velosipēdu un izslēgt ierīci. Visas šīs darbības var veikt ļoti īsā laikā, praktiski. Kā aparātu sistēma darbojas arī vizuāli un rakstīta informatīvajās piezīmēs, kas piestiprinātas autobusu priekšējam stiklam.
Turpmākajā paziņotajā procesā var palielināt Eshot ģenerāldirektorāta amatpersonas, autobusu skaitu ar aparātu, atkarībā no izmantošanas un ienākošajām prasībām.
Esi pirmais, kas komentē