Dzelzceļa maršruta diskusijas Trabzonā ir beigušās: Ortahisaras pilsētas domes prezidents Dindars Eildis atbildēja Giresunas provinces Ģenerālās asamblejas prezidentam Müršitam Gürelam, kurš sacīja, ka dzelzceļš ir jāsavieno ar Giresunu caur Tirebolu.
Mēra Dindara Eildiza izteikumi ir šādi: Trabzona, pilsēta ar 4 tūkstošus gadu senu vēsturi, kuru iekaroja sultāns Mehmets Iekarotājs, kuru pārvaldīja Javuzs Sultāns Selims, kur dzimis Suleimans Lieliskais, un pazīstama kā "prinču pilsēta". ', ir bijusi reģiona galvaspilsēta kopš vēstures. ir bijusi pozīcijā. Trabzona, nozīmīga ostas pilsēta Zīda ceļa maršrutā, kļuva par reģiona tirdzniecības centru.
Paskaidrojumi: nozīmīgi
Giresunas provinces asamblejas prezidenta Müršit Gürel kunga paziņojumi, ka dzelzceļš apies Trabzonu caur Erzincanu un savienosies ar Giresunu, ignorējot Trabzonas dziļi iesakņojušos vēsturi, tās nozīmi reģionā un vēsturi, kas virza tirdzniecību, ir nozīmīgi.
Atgādinām mūsu Ministru prezidenta teikto
Mūsu premjerministrs Binali Jildirimas kungs savā runā Trabzonā 2016. gada novembrī teica: “Dzelzceļš bija Ataturka griba. Mēs izpildīsim šo gribu. Dzelzceļa maršrutu viņš noteica, sakot "Trabzona - Erzincan dzelzceļu uzbūvēsim līdz 2023.gadam", un ieguldījums kļuva skaidrs. Mēs vēlamies atgādināt Gürel kungam šos mūsu premjerministra Binali Jildira vārdus, kurš transporta ministra amatā veica milzīgas investīcijas un bija investīciju pionieris premjerministra pilnvaru laikā.
Pacelsies reģions kopumā
Protams, Melnās jūras austrumu reģiona attīstībai kopumā ir svarīgi izbūvēt dzelzceļus uz visām kaimiņu provincēm, piemēram, Giresunu. Tomēr dzelzceļam, kas savienos Austrumu un Dienvidaustrumu Anatolijas reģionu ar Melno jūru un ūdensceļiem, vispirms vajadzētu virzīties uz Trabzonu, tad austrumu savienojumu ar Batumi un rietumu savienojumu ar Samsunu caur Giresunu. Dzelzceļš, kuru mēs kā reģions esam gaidījuši gadiem un uzskatām par novēlotu ieguldījumu, pacels reģionu.
Tam vajadzētu būt Trabzonas centrā
Šis apgalvojums nenozīmē, ka mēs esam pret dzelzceļa būvniecību mūsu kaimiņos Giresunas provincē. "Mūsu pilsētas ģeopolitiskais stāvoklis liek domāt, ka Anatolijas austrumu un dienvidaustrumu daļa un Melnās jūras vilcienu transporta savienojums ir jācentrē Trabzonā, lai attīstītu tirdzniecības attiecības ar Tuvajiem Austrumiem, Irānu, Krieviju un Kaukāzu."
Avots: www.takagazete.com.tr
Esi pirmais, kas komentē