Turcijas lielākā dzelzceļa projekta pārstāvis kbui Izveidots: Karabük Universitātē pēc Dzelzceļa kluba iniciatīvas mūsu pilsētiņā tika izveidots 3 metru paraugs no Celtniecības centra pasaulē visbiežāk izmantotās balasta konstrukcijas dzelzceļa sistēmā.
Dzelzceļa balasta sistēma, kas tika izveidota teritorijā, kur atrodas vēsturiskais tvaika vilciens, būs piemērošanas joma, jo īpaši dzelzceļa sistēmu inženieru studentu kursos. tas pats jautājums dzelzceļa sistēma, Turcija - ES finansiālā sadarbība līdz šim ir parakstījusi visaugstākā budžeta projektu funkciju ar "Upes - Karabukas - Zonguldakas dzelzceļa rehabilitācijas un signalizācijas projektu". Dzelzceļa sistēmā ar balastu ir dažādi materiāli, kurus ziedojusi Yapı Merkezi, ieskaitot gulšņus, sliežu savienojuma materiālus, 3 m sliedes, koka gulšņus un betona gulšņus.
Building Center Mön partnerība kvalitātes nodrošināšanas vadītājam un ģeoloģijas inženieriem Huseyin Yalcin, lielākais projekts Turcijā "Irmak - Karabük - Zonguldak dzelzceļa līnijas projekts", nelielu daļu no balastētajā dzelzceļa līnijā izmantotās daļas bija tas, ko viņi nogādāja mūsu universitātē. Yalçın teica: "Mums ir balasts un gulšņi līnijā, kuru mēs šeit ievedam. Mūsu atnestā līnija sniegs nozīmīgu ieguldījumu ar tajā esošo savienojuma materiālu. Šis dzelzceļš parāda studentiem, kāds ir gulšņa, sliedes un savienojuma materiāla, balasta un līnijas stāvoklis pēc tā pabeigšanas. viņš runāja.
Universitātes Dzelzceļa sistēmu kluba vadītājs Veysels Güneri paziņoja, ka ir ļoti gandarīts par balasta dzelzceļa izveidi, ko Yapı Merkezi ziedoja pilsētiņai, un sacīja: “Mēs lēnām iegūstam atlīdzību par savu darbu un mūsu centieniem. Mēs vēlamies nopirkt visus materiālus un savā universitātē izveidot sliežu sistēmu laboratoriju. Mēs uzskatām, ka Yapı Merkezi sniegtie materiāli būs noderīgi, lai teorētiskās nodarbības studentiem praktiski pielietotu, un, apgūstot tur esošos balasta, sliedes un gulšņa materiālus, studenti ar plašākām zināšanām parādīsies, sākot uzņēmējdarbību.
Esi pirmais, kas komentē