Van nav starp Austrumos būvējamiem dzelzceļa tīkliem

Van nav starp austrumos būvējamiem dzelzceļa tīkliem: Kaut arī šī Van, kas bieži ir paudusi Ziemeļu Vangolu dzelzceļa cerības un aicinājusi uz tramvaju, cerības turpinās, daudzās reģiona provincēs notiek nozīmīga attīstība. Austrumus un Melno jūru savstarpēji savieno Austrumu un Centrālās Anatolijas ātrvilcienu tīkli, taču ne īstermiņā, ne ilgtermiņā nav Van.

Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans savā runā, uzrunājot nevalstisko organizāciju pārstāvjus, paskaidroja, kas darīts transporta jomā AK partijas valdību laikā. Pēdējās nedēļās, atsaucoties uz ātrgaitas dzelzceļu no Karsas, Sivasam darba kārtībā ir jautājumi par ministru Arslanu, Turciju un reģionu, viņš teica, ka viņi turpinās savienot dzelzceļa tīklus. Lai gan daudzām reģionālajām provincēm šajā ziņā ir sniegtas labas ziņas, par Van nebija gaidīts solījums, kas jau gaida labās ziņas par Ziemeļu Vangolu dzelzceļu.

NĀKOTNE NENOTIKS VAGONAM LĪDZ KARSAM, ERZURUM

“Mēs iepazīstinājām savu valsti ar ātrgaitas vilcienu. Mūsu valsts tagad ir 6. ātrvilcienu operators Eiropā un 8. pasaulē. Bet mēs sakām, ka “Ankara, Konija, Eskišehira, Stambula, Kokaeli nav pietiekami, lai mēs būtu savienoti”. Viss mūsu darbs un mērķi ir šādi; ātrvilciena izplatīšana pa visu valsti. Tātad paņemt no Kapıkule uz Eiropu pēc Stambulas un no Ankaras uz šo pusi. Sivas būvniecība turpinās. Erzincan konkurss turpinās. Tūlīt pēc tam mēs strādājam, lai Erzurum un Kars tiktu nogādāti ātrgaitas vilcienos. "

Zvanīsim DYYARBAKIR un MARDIN ...

Arslans norādīja, ka vilciena slodzei no Karsas uz rietumiem jāiet arī uz Melno jūru, un teica: “Vilciena kravai no Karsas uz rietumiem ir jāiet arī uz Melno jūru. Tāpēc mēs izveidosim savienojumu ar Kırıkkale, Çorum, Samsun un no Erzincan līdz Trabzon. Mēs būvēsim dzelzceļa tīklus no Erzincan uz dienvidiem, no Sivas uz dienvidiem, proti, Elazığ, Malatya, Diyarbakır un Mardin. Tie viens otru papildina. Tie ir ļoti svarīgi mums un mūsu valstij. Viena no svarīgākajām šo projektu saitēm ir dzelzceļa projekts Baku-Tbilisi-Kars (BTK), lai vilciens, kas atiet no Londonas, varētu doties uz Pekinu. Šis projekts ir ļoti svarīgs mūsu reģionam un Karsam. Es ceru, ka jūnijā mēs to atvērsim biznesam. "

Avots: Es www.sehrivangazetesi.co

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*