Septiņi torņi Viena kanāla Stambula

Septiņi torņi, viens kanāls Stambula: Stambulas kanāls tiks būvēts Stambulas rietumos, starp Melno jūru un Marmora jūru.

Stambulas kanāla projekts nav tikai transporta projekts. Tas ir arī integrēts projekts, kas skar daudzas nozares, piemēram, sabiedriskos darbus, lauksaimniecību, izglītību, nodarbinātību, pilsētplānošanu, ģimeni, mājokļus, kultūru, tūrismu un vidi.

Ar projektu tiks samazināta kuģu satiksme, kas apdraud dzīvību un kultūras vērtības Bosfora šaurumā, un tiks novērsts vides piesārņojums, ko rada kuģi, kas noenkurojušies Marmorā, lai šķērsotu Bosforu.

Pilsētas pārveides rezultātā ar Stambulas kanālu tiks izveidotas jaunas dzīvojamās telpas.

Ap kanālu tiks uzbūvētas modernas dzīvojamās telpas, kongresu, festivālu un gadatirgu centri, viesnīcas, sporta bāzes un jaunas rezidences. Stambulas austrumu un rietumu pusē tiks izveidotas divas jaunas pilsētas.

Līdz ar būvējamajiem tiltiem nebūs problēmu autotransporta un dzelzceļa pārvadājumos.
Vidējais platums būs 400 m un kanāla garums 43 km. Sagatavošanās darbi turpinās.

Kā Vidusjūras austrumu valsts mūsu valsts ir jaunatklāts pievilcības punkts jahtu tūrisma ziņā ar savām dabas un arheoloģiskajām bagātībām.

Kopējais jahtu skaits Vidusjūrā šobrīd ir aptuveni 1 miljons.
Tomēr katru gadu ir ievērojams pieaugums.

Francija, Spānija un Itālija veido 85% no Vidusjūras baseina jahtu piestātnēm. Tomēr ierobežotais jaunu investīciju vietu skaits šajās valstīs, Vidusjūras rietumu daļas piesārņojums un ekspluatācijas maksu pieaugums padara Vidusjūras austrumu valstis pievilcīgas. Jaunākie sasniegumi jahtu aktivitātēs, kas attiecas uz Vidusjūras baseinu, liek mūsu valstij spert lēcienu uz priekšu.

Pirms 2002. gada nebija nevienas jahtu piestātnes, kas tika uzcelta ar modeli Build-Operate-Transfer un piedāvāta tūrisma nozarei, neizmantojot publiskos resursus, bet šodien ir Muğla Turgutreis, Aydın Didim, İzmir Çeşme, Sığacık, Yalova, Antalya Alanya, Kaş Mersin, Mersin Kumkuyu un Muğla Ören jahtu piestātne Mēs nododam ostas tūrisma sektora rīcībā.

Ar šo un līdzīgiem projektiem mēs palielinājām jahtu pietauvošanās jaudu jūrā no 8.500 līdz 18.261. Turklāt turpinās Antalya Gazipaşa, Muğla Datça un Dalaman, Tekirdağ un Stambulas Haliç Marinas būvniecība.